problem z wysprzęgleniem WOM Renault 651S podciągałem i nic

[Gość AlBandi]

problem z wysprzęgleniem WOM Renault 651S podciąganie było ale nic nie dało AlCapone jesteś spec doradz coś

[AlaCapone 5015]

Czasami, choć rzadko, także i mi coś się uda, ale dziękuję.

 

Wracając do tematu. Mam kilka pytań: Mam rozumieć, że wcześniej sprzęgło działało poprawnie? Od dawna ono tak się zachowuje? Czy podciągnięcie cokolwiek pomogło? Czy odczuwa się opór podczas włączania sprzęgła? Czy I stopień działa prawidłowo?

 

Być może tarcza skleiła się lub nastąpiło uszkodzenie mechaniczne wewnątrz.

[Gość AlBandi]

przez 5 lat od zakupu chodziło ok teraz jak zaciągne sprzęgło od wom i chce włączyć wałek to nie da rady bo tak jakby sprzegło wcale nie było zaciągniete zgrzyt zębatek więc gasze ciągnik i włączam wałek a po odpaleniu jak krece rozrusznikiem to chwile ciągnie na zaciągnietym sprzęgle bo mam teraz na okrągło kosiarke podpietą i dalej spoko dopiero wtedy spuszczam sprzęgło to startuje normalnie- w skrócie sprzegło do wom nierozłacza na tyle żeby właczyć wałek bo zgrzyt ale po właczeniu ''tryba''po zgaszeniu  jak pisałem nieciagnie na tyle mocno żeby pracowala kosiarka dopiero po spuszczeniu sprzegła ciągnie jak nalerzy,opór na sprzęgle jest prubowałem troche podciągnąc i nic niedało powiem że postepował ten problem powoli najpierw w tamtym roku czasem ok czsem zgrzyt potem doszłem do tego że musiałem zaciągnąć sprzegło z 5min wczesniej to dało sie włączyc normalnie a teraz tylko na zgaszonym więc jak mam jechac kosić zielonke zaciągam sprzegło włączam ''tryb od wałka'' odpalam i spuszczm sprzęgło dopiero na łące,buszowałem po necie ale nie znalazłem schematu jak wogule wygląda to sprzegło od wom,dzięki za zainteresowanie tematem

Edytowano Maj 21, 2016 przez AlBandi

[AlaCapone 5015]

Jeśli podciągnięcie sprzęgła nic nie daje to na 99% tarcza sprzęgłowa do wymiany, po prostu zużyła się.

[Gość AlBandi]

no i lipa.a idzie dokupić taką tarcze do tej serii renówek?z tego co mi napisałeś morał prosty rozjechanie maszyny na pół i wymiana, to zrobie w swoim zakresie bo troche jestem mechanikowaty technik mechanik w papierach a pytam bo z renówkami niemiałem do czynienia wcześniej w mojej jak do tej pory robiłem uszczelniacze na tylnim moście i simering na wale ale do tego badziewia co pisałem to jeszcze sie niedobierałem wolałem zapytać kogoś z doświadczeniem z renówkami bo to troszkkkkkeeee robotki będzie nie jakiejś mega skomplikowanej  bo układów  scalonych tam niema tylko pare kapsli spadnie przy tej robocie bo to nie hop siup coś takiego zrobić.oświeć mnie co z tą tarcza da rade dokupić?

Edytowano Maj 21, 2016 przez AlBandi

[pawel885 2279]

Zakucie tarczy jakieś 100zł, ale nie wiem czy to w tym przyczyna - zużyta tarcza powoduje prędzej ślizganie się sprzęgła - znajdź okienko i zerknij na łapki czy nie są zdarte, no i śrubę regulacyjną rozkręcasz a nie skręcasz chyba o tym wiesz?

[Gość AlBandi]

tak tak panie paweł skręcałem i rozkręcałem i jeden ciul Capone doradzal co innego ale myśle tak jak ty jakby była tarcza zjechana to byłby problem po całej bandzie niebyłoby problemu w  włączeniu wom''chodzi mi o zębatke''' bo jakby była zcheblowna to nic by nieciągneła  i po spuszczeniu sprzęgła nic by sie specjalnego też nie działo a w kosiarce rozrzutniku i prasie nieodczuwa się slizgania sprzęgła  ,kur.....a jakbym miał schemat tego całego sprzęgła od wom to zaraz by obczaił co i jak problem tkwi raczej w mechanizmie rozłączania ale żeby cokolwiek zobaczyc to trzeba zrobić defragmentacje ciągnika niema okienek ani innych miejsc do podglądu

Edytowano Maj 21, 2016 przez AlBandi

[pawel885 2279]

Tam masz 2 łożyska oporowe, jedno do ręcznego sprzęgła wom, drugie do sprzęgła skrzyni biegów, po mojemu to coś z łapkami, nie rozkręcisz - nie dowiesz się, sprzęgło wygląda tak http://agronaprawa.pl/product.php?id_product=8141

[AlaCapone 5015]

Pamiętaj!

Dalsza praca z taką usterką ciągnika jest niewskazana. Jeśli będziesz jeździł na włączonym sprzęgle zniszczysz dodatkowo łożysko oporowe odpowiedzialne za WOM, bo są dwa.

Jeśli masz pojęcie to bez problemu zrobisz. Zaopatrz się w dobry wózek do odjechania przodem.

 

W każdym dobrym sklepie z częściami do ciągników i maszyn rolniczych. Jeśli nie mają to sprowadzą. Musisz znać średnicę zewnętrzną i ilość frezów. Możesz także ją zakuć, będzie taniej.

Jeśli chcesz zobaczyć, jak wygląda lub nawet kupić popatrz choćby tu: http://technikarolna.pl/czesci/renault%20/renault-claas-651s-traktor5815-f3.php

Są jeszcze inne strony.

Tu masz przedstawioną ogólną budowę kompletnego sprzęgła: docisk wraz z tarczami: http://www.bima.pl/pl/p/ZESTAW-NAPRAWCZY-SPRZEGLALAPKI-PIERWSZEGO-STOPNIA-RENAULT/1131

(choć strona odnosi się do zestawu naprawczego I stopnia).

 

Pamiętaj, że masz do wymiany tarczę od WOM, czyli II stopień!

[Gość AlBandi]

Ok.dzięki panowie za informacje,szkoda tylko że nie zrobiłem tej naprawy w zimie jak było sporo wolnego czasu a teraz sianokosy itd.ale coś się wymyśli