Lamborghini r1.55, WOM się ciągle kręci po wyłączeniu dźwignia.

[Slawetny 0]

Witam

Mam problem, po 5 latach użytkowania nowego  Lamborghini r1.55 musiałem wymienić sprzęgło WOM w ASO, co sporo kosztowało. Zastanawiam się, czy normalnym jest, że przy wyłączonym WOM(dźwignia) wałek ciągle się obraca? można go zatrzymać mocno chwytając ręką(dla odważnych, nie zachęcam), kręci się na tyle słabo, że żadnego sprzętu nie wprawia w ruch.

 

Czy to normalne? Czy może przez ten ruch sprzęgło znowu będzie do wymiany po kilku latach?

 

dzięki i pozdrawiam.

[Armag 2]

sprzęgło nie wysprzęgla, po woli odkładaj kasę na sprzęgło. doraźnie można spróbować podregulować sprzęgło, tylko niech to robi ktoś co na tym się zna

[Slawetny 0]

Tylko tarcze były wymieniane niecały rok temu w aso(ładnych parę tys zł), więc jest prawie nowe.

wydaje mi się, że tak było od nowości(pewnie dlatego zużyło się tak szybko), czy regulacja przez serwis nie wystarczy? Co powinno być zrobione żebym miał spokój, bo rozumiem, że naprawa w aso podlega gwarancji 12 miesięcy? Ciągnik cały czas serwisowany w jednym aso.

 

Dobrze, że praktycznie ciągnik bez sprzętu nie jeździ, bo rozumiem, że jeżeli na WOM jest wałek nieuruchomiający go, to sprzęgło się nie zużywa?

 

dzięki za odpowiedz i pozdrawiam. 

 

Edytowano Maj 7, 2016 przez Slawetny

[jacek1296 1681]

U mnie w lampo jest dźwignia wyboru prędkości wom, po wrzuceniu jej na luz, wałek stoi, natomiast jak jest wybrana prędkość, to jest tak jak opisujesz.

[Slawetny 0]

Czyli być może jest to normalne?

[jacek1296 1681]

Oczywiście.