Skocz do zawartości
goolman19

Przyczepa do bel, jak zrobić?

Polecane posty

darek1972    45

Szkoda tylko że jest wtedy jednoosiowa. Troszkę niewygodna kiedy jedzie się jednym ciągnikiem

To nie problem. Ja dorobiłbym taką stopę hydrauliczną o większej powierzchni która opiera się na ziemi, i jak zaczepiasz to manipulujesz troszkę tą stopą i powinno się łatwo zaczepiać.

Mam stopę hydrauliczną i zapinanie oraz odpinanie to bajka. Dodatkowo dorobiłem długi sworzeń do zaczepu i zapinam jak na Pitona tyle że na zawleczkę mam zabezpieczenie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
piotrus19    6

Panowie planuje przerobić z przyczepy zbierającej do siana przyczepę samozaładowczą do bel sianokiszonki, słomy. Ktoś praktykował takie przysposobienie przyczepy?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

kizak    65

widziałem na you tubie była na 2 poziomy,oczywiście przy słomie czy sianie wygądało to sprawnie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
rolnik1009    6

chciałam zapytać czy przy przerabianiu przyczepy samozbierającej jednoosiowej na zwykła do sianokiszonki wystarczy odciąć niepotzrebna ramę i podbieracz? czy nie zmieni się obciążenie ? jak zrobic aby przyczepa była stabilna i służyła kilka lat?

 

chciałam zobaczyć zdjecia które wrzucaliście na forumm na początku tematu, ale wyskakuje mi błąd dlatego powtarzam tu swoje pytanie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
FarmerX2    3

@rolnik1009 Te zdjęcia są usunięte z serwera, zostały tylko same odnośniki. Samozbierająca ma mocną ramę, o ile nie bedziesz jej wydłużać to wytrzyma. Najlepiej byłoby zrobić ją na tandemie, nie skakała by tak jak na jednej osi.

 

Mam pytanie:

Przerabiam swoją samozbierającą t010 na lawetę do bel, wymiary zwiększone na 7,5x2,4m. Chcę dać 2 osie obok siebie , z tym że na sztywno, bez resoru. Ma ktoś tak zrobione? Jak to się sprawuje?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
spyrytus    0

Witam, ja obecnie posiadam 2 wozy do bel. Zrobilem je z szyn 10 ladownosc 1 wozu to 14 bez 150x120 czyli zestaw tych 2 wozow ma ladownosc 28 bel. woz jest w pelni rozbieralny po czym zajmuje bardzo malo miejsca . Dodatkowo bele "zamykaja sie do srodka " przez obnizenie 2 szyn srodkowych co sprawia ze woz jest stabilny przy pelnej ladownosci. zaladowanie tych 2 wozow zajmuje mi 30 minut ( samemu na polu ) :) woz ma wymiary 6x2,5.

A teraz moje pytanie. Wozy te maja pelne oswietlenie trojkaty itp. Ale nie posiadaja hamulcy. To prawda ze przy naklejeniu naklejki z ograniczeniem predkosci do 12km/h ( takie posiadaja np. prasy rollujace ) nie potrzebne sa hamulce ? Wiec przy kontroli policji nie bede mial sie czego obawiac. Ofc wozy te na trase posiadaja pasy wiec wszystko profesjonalnie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Arek    115

Nie ma tak łatwo. Nawet prasa o masie pow 3,5t musi mieć hamulce.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
spyrytus    0

no ok ale 14 bel wazy okolo 3,5 tony to teoretycznie by tabliczka wystarczyla zakladajac ze jedna bela wazy 250kg 150x120 slomy.

Wiec moze tabliczka wystarczy. Czy jednak musza byc te hamulce zamontowane?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
FarmerX2    3

Bela 150x120 waży 250kg? Coś dużo, skoro 120x120 zbijana prasą walcową na max waży około 130kg. Z hamulcami taka przyczepa podczas zjazdu z góry nie pcha i nie skosuje ciągnika, a ciągnik powyżej 70km nie poczuje jej wcale. Na asfalcie wystarczą hamulce ciągnika. A jak to wygląda od strony przepisów to dowiesz się z "Rozporządzenia w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia" Zobacz dział IV rozdział 4 §48 http://www.krbrd.gov...r_techn_poj.htm

Edytowano przez FarmerX2

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
janusz20    105

U mnie po famarolu 1,8 vd bez wysiłku bela 120x120 warzy 180kg, ba nawet sipma zrobi baloty słomy po 200 kilo sztuka wiec bela 120x150 ze zmiennokomorowej dobrej prasy spokojnie bedzie miała 250+

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Arek    115

Bela 150x120 waży 250kg? Coś dużo, skoro 120x120 zbijana prasą walcową na max waży około 130kg. Z hamulcami taka przyczepa podczas zjazdu z góry nie pcha i nie skosuje ciągnika, a ciągnik powyżej 70km nie poczuje jej wcale. Na asfalcie wystarczą hamulce ciągnika. A jak to wygląda od strony przepisów to dowiesz się z "Rozporządzenia w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia" Zobacz dział IV rozdział 4 §48 http://www.krbrd.gov...r_techn_poj.htm

 

Prasy walcowe zbyt mocno słomy nie zbijają. Po dobrej prasie bela 120x120 może ważyć 150kg a po pasowej 150x120 może ważyć nawet 300kg.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Witam zastanawiam się aby zrobić przyczepę 2 osiową, najlepiej na kołach 15, bo jest niska. Służyła by do zwożenia bel, rama metalowa a reszta moze byc drewniana. Na tą przyczepę miało by wchodzic 10 bel tak jak na zwykłą d47. Sąsiad ma taki wóz co wozi po 15 bel ale musi ładować od tyło albo od przodu bo belki moze tylko tak położyc, że na spód 10 a na góre 5 a ja chcialbym tak jak się na przyczepę zwykłą kładzie wg mnie lepiej rozładować. Duży koszt był by tego od podstaw? Dodam że mam tylko opony 15 samochodowe szerokie. A i jeszcze jedno, jakie ośki? Takie dało by rade jakoś poszerzyć? http://tablica.pl/of...html#5657d2e5fa Bo są za wąskie, nie chce zeby mi się przyczepa gdzies wywróciła. Może ktoś cos takiego ma to niech pokaże jakieś zdjecia. Wyrobił bym się w 1000zł? Nie chciał bym na więcej bel żeby t-25 nie miał zaciężko bo i tak myślę że z 10 belkami siana na lekko pomokłej łące bd miał co robić.

Tematy połączone

Edytowano przez danielhaker

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Marcin349    26

10 bel do t-25 no fajnie, według mnie 6 to by było optimum bo więcej to ciężko będzie. Osobiście bym proponował jakiś most np. od uaza (coś co było na 15 felgach) albo coś takiego bo na pewno wytrzymalszy od takiego od wozu. No i założyć bliźniaki i oś tak bardziej z tyłu dać i będzie git.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Woziłem 10 siana pożyczona przyczepą to spokojnie dawał rade. Chciałbym sie tylko zmieścić w 1000zł

Edytowano przez adrianbudzynski

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
janusz20    105

Na tych osiach bez problemu coś zmontujesz poszerzenie to też nie problem, tyle że będziesz to mieć bez resorów i hamulcy. I jak już ta osi od ,,wozu" to radze brać juz z felgami bo ciężko później coś dopasować.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawel885    380

10 bel do t-25 no fajnie, według mnie 6 to by było optimum bo więcej to ciężko będzie. Osobiście bym proponował jakiś most np. od uaza (coś co było na 15 felgach) albo coś takiego bo na pewno wytrzymalszy od takiego od wozu. No i założyć bliźniaki i oś tak bardziej z tyłu dać i będzie git.

Most od uaza połączony wałkiem z womem i żaden teren nie straszny :P

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dcnt    9

a kup stara polska przyczepe zbierajaca, zwalasz wszystko, lekko poszerzasz i masz lawete na porzadnej osi i kolach 15.3, tylko ze te twoje 1000zl to bedzie "troche" malo.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
bayu86    13

Ja mam lawetę zrobioną ze starej zbierającej. Bardzo fajne rozwiązanie, mieszczę na nią 8 bel 150x120 a więc zwykłych 120x120 weszłoby 10. Polecam ze względu na proste przerobienie i wytrzymałość konstrukcji.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dcnt    9

w sklepie kupujesz taka w miare solidna stope o udzwigu ok 2 tony, kawalek deski debowej minimum 7cm i odczepiasz gdzie chcesz, ja tak mam zrobione. Z tym ze zamiast jednej mam przerobione na 2 osie kolo siebie (tzw tandem) obie resorowane i laduje 10 bel 120x120 sianokiszonki, lub 14 siana/slomy, choc na krotkie odcinki k/domu, bez wyjezdzania na droge zdarzylo sie juz ladowac 14 sianokiszonki, ale ja ciagam ja przy sianokiszonce mtz-tem jednak troche wagi jest. Siano/slome zwoze c-330 i daje rade bez problemu.

Zrobilem tak z racji ciasnego podworka i koniecznosci czestego cofania, jest po prostu szybciej i prosciej cofnac z taka przyczepa niz z 2-osiowa.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukaszek85    2

Panowie mam oś od Fiata Ducato i planuję z niej zrobić przyczepkę do bel. Belki będą 120x120 i ma na niej zmieścić się 6 sztuk. Jeżeli tą ośkę dam dość mocno do tyłu czy to będzie dobre rozwiązanie? Bo jest jeszcze opcja żeby jeszcze jedną ośke dokupić i zrobić tandem tylko czy jak będą sztywno do ramy przytwierdzone to nie będzie problem?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez RageMan
      Witam. Od pewnego czasu noszę się z pomysłem zbudowania sobie przyczepy na podstawie ramy od przyczepy ciężarowej. Mam jednak kilka wymagań, które być może wyeliminują ten pomysł, nie potrafię tego sam sprawdzić. Interesują mnie jedynie dwuosiówki, wywrotki 3-stronne, maksymalnie 12 ton ładowności. Potrzeba matką wynalazków, a że w ogłoszeniach ciężko trafić na zadowalającą mnie ofertę gotowej przyczepy, chciałem poszperać trochę w internecie i wykonać małe rozeznanie w dostępności takowych podzespołów. Zainspirowany projektem szwagra (objętościówka na tandemie, dlatego nie mogę podpytać o konkrety - inne zapotrzebowania), znalazłem ramy między innymi od przyczep Kassbohrer. Zastanawia mnie jednak, czy nie będzie ona zbyt długa... Chciałbym, żeby burty boczne nie były dzielone, bo może to być problemem przy wyładunku zbóż do kosza zasypowego na gospodarstwie. Stąd moje zmartwienia o długość, bo długa burta może szybko ulec odkształceniom, a następnie rozszczelnieniom (a przyczepa musi być szczelna, bo siejemy rzepaki). Poza tym, wywrot do tyłu też może być utrudniony na tak długiej ramie - trzeba byłoby porządnie wzmocnić górną ramę.
      W związku z tym, zanim zacznę robić sobie zbyt wielkie nadzieje, chciałbym spytać się Was, czy nie widział/słyszał/robił już podobnej modyfikacji? Czy jest to w ogóle opłacalne? Jaką długość ma rama takiej przyczepy ciężarowej (bez dyszla)? Jak to jest z rejestracją przyczep ciężarowych w gospodarstwie? Trzeba je przerabiać na rolnicze?
      Pozdrawiam serdecznie .
    • Przez agromalubosz
      Bruder Traktor Claas Nectis 267 F z ładowaczem i przyczepą
      https://www.olx.pl/oferta/bruder-traktor-claas-nectis-267-f-z-ladowaczem-i-przyczepa-CID88-IDj3FXJ.html
       




       
      Bruder Traktor Claas Nectis 267 F z ładowaczem i przyczepą - 95zł
      Bruder Traktor Claas Nectis 267 F - 55zł
      Bruder Przyczepa Wyrotka - 40zł
      --
      Zapraszamy Państwa do zapoznania się z ofertą dla najmłodszych i kolekcjonerów. Przedsiębiorstwo Handlowe Agroma S.A. jest dystrybutorem zabawek i modeli takich producentów jak Bruder i SIKU. Agroma S.A. to sklep z częściami do maszyn rolniczych i ciągników, elektronarzędziami, narzędziami i akumulatorami. Posiadamy szeroki asortyment i zachęcamy do zapoznania się z naszą bogatą ofertą produktów i części.
    • Przez darekk55
      Burty do przyczep – Producent – Transport na terenie całego kraju
       
      Zychar www.zychar.pl Producent burt do przyczep D35 D47 D50 D55 Brandys BSS HL HW IFA AUTOSAN, akcesoria rolnicze.
      Niskie ceny, wysoka jakość, szybka realizacja zamówień.
      Solidne burty do przyczep w przystępnej cenie. Wykonujemy burty na wymiar do przyczep, rozrzutników, aut ciężarowych, innych pojazdów. Wszystkie nasze burty wykonane są z blachy 2mm (3mm na życzenie).
       
      Produkujemy burty i nadstawki do polskich i zagranicznych przyczep wypełnione blachą 2mm tłoczoną w głęboki trapez. Standardowa wysokość 50cm (możliwość wykonania dowolnej wysokości). Burty są szczelnie spawane. Odtłuszczone i malowane przemysłową farbą podkładową, przygotowane do położenia farby nawierzchniowej. Możliwość umiejscowienia wysypu w dowolnej burcie w przyczepie.
       
      Istnieje możliwość zamówienia burt wraz z zestawem do dolnego otwierania. Posiadamy w ofercie zamknięcia, zawiasy, bolce, sworznie, wysokiej jakości odkuwki w bardzo atrakcyjnych cenach. Sprzedajemy również samą blachę trapezową o długości do 300cm. Blachę na podłogę dociętą na wymiar.
       
      Nie wymagamy zaliczek płatność przy odbiorze lub faktura terminowa.
      Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania
      ZAMÓWIENIA PRZYJMUJEMY TELEFONICZNIE
      Tel. 785 833 753
      Tel. 668 040 316
      e-mail: zychar1@o2.pl
      Produkcja Biłgoraj woj, Lubelskie
      Szybki Transport na terenie całego kraju.
      Możliwy odbiór osobisty


      ogłoszenia na OLX:

      https://www.olx.pl/oferty/uzytkownik/zhzb/










    • Przez dzony9203
      Witam, jestem w posiadaniu starego wózka. 
      Po kilku(nastu) latach w końcu planuję przywrócić go do normalnego stanu (podłoga, burty, światła i wywrot - reszta w miarę ok).
       
      Chciałbym go odnowić na wzór oryginału ale nigdzie niema tabliczki znamionowej.
      Dla ułatwienia dodam że tylna klapa otwierała się do góry.
       
      W załączeniu zdjęcia - może ktoś rozpozna.
      Dla mnie to jakiś autosan ale tu moje pomysły się kończą.
       
      Pozdrawiam

    • Przez dzony9203
      Witam.
      Planuje wykorzystać taką przyczepę i przerobić ją na przyczepę do bel.
      Obecnie ma jakieś 1,40m x 2,50m.
       
      Planuję aby miała jakieś 3 m szerokości a długości to zależy.
      W załączeniu zdjęcia, proszę o radę czy warto się za to brać.
      Pozdrawiam
       



×