Wzmocnienie wspomagania Renia 113.14

[Kredek21 0]

Witam, postanowiłem wzmocnić i przyspieszyć działanie wspomagania w mojej reni, i pojawił się pewien problem .Na zimnym oleju wspomaganie działa bardzo dobrze ale wystarczy że przejadę 1 kilometr i z orbitrola słychać dziwny dzwięk, po czym wspomaganie działa słabiej i troszkę ciężej . Oryginalnie był tam orbitrol 80 ja założyłem 100, pompę również wymieniłem na nową wydajniejszą 16/11. Możliwe że rozdzielacz podaje za mało oleju na orbitrol? 

Edytowano Kwiecień 7, 2016 przez Kredek21

[toobek 57]

a nie idzie olej bezpośrednio z pompy na orbtrol?

[AlaCapone 5015]

Przy założeniu, że obecna pompa olejowa oraz orbitrol o pojemności 100 są nowe i w pełni sprawne to wymień "płyn olejo-podobny" na nowy olej dobrej jakości i koniecznie oryginalny . Pamiętaj o wymianie filtrów oleju.  Jeśli masz problemy to należałoby postawić diagnozę w oparciu o pomiar ciśnień na wyjściu pompy hydraulicznej szczególnie sekcji odpowiedzialnej za wspomaganie, oraz pomiar w układzie orbitrola zarówno podczas obrotu kierownicą, jak i bez. Pomiarów dokonujemy na rozgrzanym oleju. Bez pomiarów poprawną odpowiedź otrzymasz od Kaszpirowskiego i jemu podobnych wróżbitów.

 

Oryginalny orbitrol przy odpowiednim oleju daje radę nawet przy ładowaczu czołowym z ładunkiem do 2,5 t.

[Kredek21 0]

W  skrzyni biegów mam Agrol stou plus 10w40 wymieniony w zeszłym sezonie. A jaki olej polecacie ?

[jan34533 26]

olej masz dobry,  marny  mechanik  to poleca wymienić "płyn olejo-podobny" i filtry,  nie słuchaj takich głupot

[AlaCapone 5015]

W  skrzyni biegów mam Agrol stou plus 10w40 wymieniony w zeszłym sezonie. A jaki olej polecacie ?

 

Ten temat powraca wielokrotnie i nie ma większego sensu pisać, wystarczy poczytać kilka stron wstecz w tym temacie:

http://www.agrofoto.pl/forum/topic/75872-ci%C4%85gniki-renault-p%C5%82yny-eksploatacyjne/page-15

 

Ten obecny olej, który posiadasz (AGROL STOU PLUS 10W40) jest na granicy przydatności jeśli chodzi o wskaźnik lepkości, gdyż producent podaje wartość 150 (wg normy ASTM D 2270). Sytuacja przedstawia się podobnie jeśli chodzi o przydatność tego oleju, jako hydraulicznego, gdyż jego klasa jakości to: HLP (wg DIN).

Podejrzewam jednak inny problem, mianowicie olej stracił swoje właściwości smarne na tyle, że nie nadaje się do dalszego użytkowania lub kupiłeś podróbkę.

[izydor6280 1153]

nie pierwszy i zapewne nie ostatni który ma problemy przez ten olej 

[Kredek21 0]

No dobrze tylko dla czego znajomy ma zalany takim samym olejem z tego samego zródła Fendt-a, MF i NH i u niego jest wszystko ok ?