Skocz do zawartości

Polecane posty

slawko716    0

wypadły takie sworznie które są wsunięte w końce taśmy kiedyś udało mi się założyć przez te okienka po tym jak pękła linka od hamulca ręcznego i zrobił się luz i wypadły na dno mostu ale wtedy miałem drobne rączki i dałem rade włożyć przez te okienka o których piszesz w swoim poście :))

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
360    0

A czy jak zakładam uszczelkę pod podnośnik to muszę dawać jakiś silikon pod uczczelę? Czy wystarczy na słucho sama uszczelkę bez silikonu?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaguar235    5

dobra uszczelka powinna trzymać bez żadnych wynalazków, ale nigdy nie zaszkodzi dać silikon wysokotemperaturowy

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

360    0

Ile litrów oleju wchodzi do podnośnika ursusa c-360?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
360    0

OK,dzięki za odpowiedz :rolleyes:

 

a tak w na marginesie to troche dużo no ale jak trzeba to trzeba :P

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Panowie mam problem z podnośnikiem w okresie zimowym...gdy odpalam ciagnik i chce podnieść np na tylnym tuzie to podnośnik trzeszczy i prawie nie podnosi, to samo z hydraulika jak chce unieść pług który mam z przodu, to ledwo co podnosi...czyżby pompa wysiadła? Dodam ze jak ciagnik pochodzi z dobre pół godziny to wszystko jest ok..i w okresie letnim tez jest dobrze.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

aha...czyli to normalne? tylko dziwi mnie to ze moj sasiad tez ma 60tke i tez garazuje ja pod chmurka i jak odpali to u niego wszystko idealnie podnosi..

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

A ilu letni masz olej kiedy go wymieniałeś i na jaki. Pewnie jest stary i gęsty dlatego słabo go pompa zasysa przez filtr.

Edytowano przez marcinnowicki87

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

olej nie wiem ile ma lat....aby w silniku wymieniam:P olej do podnośnika znajduje sie w skrzyni czy w tylnym moscie? sorry ale jestem laikiem:) jeśli w skrzyni to jest gesty....

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

No to masz powód. Olej w skrzyni i w moście to ten sam olej bo to naczynie połączone. Stary olej w zimę zawsze sprawia problemy bo gęstniej.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
janczar810    245

Witajcie

Wpisze to w jednym wątku ponieważ wiąze sie to ze soba po cześci a wiec

Co sadzicie o tych pompach od tego sprzedawcy czy moze ktos od niego juz zamawial pompy i jak sie sprawuja bo chcem założyc dwie nowe pompy do 330 i 60

330

 

http://allegro.pl/pompa-hydrauliczna-podnosnika-c-330-wzmacniana-gw-i1451996918.html

 

c360

 

http://allegro.pl/pompa-podnosnika-c-360-c360-wzm

 

czy moze lepiej tą co juz proponował przedmówca:

http://www.farmexpert.pl/pompa_hydrauliczna_4654631_a_33_5_dm_c_360_oryginal_zetor__produkt6934.aspx

 

Prosze tylko o osoby orientujące sie w temacie badz ich uzytkowników w/w pomp

 

z gory dziekuje pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kzarczyn    0

Witam

Kolejne pytanie, tym razem pierdoła.

 

W jaki sposób uszczelnić połączenie przewody paliwowego z kranikiem?

Ciekł kranik, to go wymieniłem. Potem ciekło po górnym gwincie kranika i pomogła taśma teflonowa.

Teraz cieknie na dolnym gwincie. Nie da się tego już dokręcić ani uszczelnić a paliwo się powoli sączy po przewodzie.

Według mnie wypracował się stożek na dolnym króćcu i dlatego cieknie, ale nigdzie nie można go dostać.

Może ktoś wie, gdzie taki króciec można dokupić?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    575

Miedziana uszczelka, podgrzej na ogniu i schłodz w wodzie. Zmięknie i włóż ją tam. Musi siąść.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kzarczyn    0

Gdzie ta uszczelka ma być?

Miedzy króćcem a kranikiem?

Jakaś specjalna, czy domyślnie tam jakaś jest?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    575

Dokładnie. Między króćcem a zaworkiem. Normalnie szczelność zapewnia tam stożek ale że mosiądz jest twardy a jakość obróbki gniazda w zaworku jest kiepska to trzeba to poprawić żeby nie ciekło.Albo spasuj sobie porządnie króciec z gniazdem albo załóż podkładkę miedzianą.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
volvo    23

Kolego janczar810 jak najdalej od rzemiosła i chińszczyzny.to tylko względna oszczędność,bo zostanie ci pare złoty

w kieszeni a za rok będziesz musiał kupić następną...Jestem zdania żeby kupować do c 360 części od zetorów a do

c 330 części z chełmna i tucholi.Spokój na wiele lat

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
volvo    23

Kolego rozejrzyj sie w ofercie hylmet tuchola,bardzo dobra jakość ich pomp

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pooch    58

Niby Zetor jak sądzisz bedzie OK. Czy to tylko podróbka :(

 

 

To jest oryginal Zetor do C-360.

 

Mam identyczną. Bardzo dobra pompa.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
janczar810    245

a wiec padło na TUCHOLE wybrałem najmocniejsze pompy jakie mieli na sklepie w smnie za pompe do 360 i 330 zapłacilem 660zł wraz z zaworem bezpieczenstwa do 360 bo jest inny

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
rafalm1978    0

Witajcie

Mam taki problem. Po rozerwaniu podnośnika kupiłem drugi, przełożyłem swój cylinder z tłokiem bo miałem nowy.

Podnośnik testowałem z pługiem obrotowym 3-skibowym i podnosił normalnie , czyli jak przed wymianą .Trzymał w powietrzu pług 24h .

Wczoraj podczepiłem agregat uprawowy , podnosił i opuszczał normalnie , aż do momentu kiedy zaczełem testować jak zachowuje się w różnych położeniach dźwigni regulacji Pozycyjnej i siłowej.

Od tamtego momentu podnośnik został w górze.

Zdjełem wczoraj podniśnik i nie widać żeby się coś rozłączyło w sterowaniu .Suwak rozdzielacza wysuwa się .

 

Czy mógł zablokować się sam rozdzielacz?

 

Rozdzielacz z tego uszkodzonego różni sie od tego nowego podnośnika .W tym nowym na rozdzielaczu jest zawór bezpieczeństwa z boku oraz jakiś dodatkowy zaworek od strony suwaków

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×