News
archi106

Brak dokumentów do ciągnika rolniczego- Rejestracja

Polecane posty

archi106    11

witam !!. POSIADAM CIAGNIK URSUS 3512 1991R  KUPIONY Z DRUGIEJ REKI W 1991r ( nie rejestrowany od nowości przez poprzedniego właściciela). POSIADAM UMOWE KUPNA SPRZEDAZY Z POPRZEDNIM WŁASCICIELEM LECZ ZAPODZIAŁA SIE FAKTURA KUPNA CIAGNIKA PIERWSZEGO WŁAŚCICIELA. WYDZIAŁ KOMUNIKACJI ODMAWIA REJESTRACJI BEZ TEJ FAKTURY . Wcześniej nie było potrzeby rejestrowania ciągnika bo chodził po gospodarstwie. Nie pomaga nawet przepisanie ciągnika na kolejnego właściciela  bo i tak nie ma całej historii.   jak TO OMINĄĆ ??

Miał Ktoś podobny problem ??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
krzysiuzuzia    10

jest to nie do obejsca w dzisiejszych czasach jakies 12 lat temu jak bylo jeszcze w gminach i nie bylo systemu to bys to jakos tam zalatwil powiedzmy. w tej sytuacji najlepiej kupic dokumenty. ale to jest tylko moje zdanie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
archi106    11

Albo dokumenty tylko że troche drogo chca 1500 zł . A;lbo poszukac gdzieś taką fakturę


jest to nie do obejsca w dzisiejszych czasach jakies 12 lat temu jak bylo jeszcze w gminach i nie bylo systemu to bys to jakos tam zalatwil powiedzmy. w tej sytuacji najlepiej kupic dokumenty. ale to jest tylko moje zdanie

 

Albo dokumenty tylko że troche drogo chca 1500 zł . A;lbo poszukac gdzieś taką fakturę

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

kamillosz    11

zwracasz sie do sadu o nadanie aktu wlasnosci. Jak posiadasz umowe kupna sprzedaży to moze się uda. Ja mam gorszy problem bo nieposiadam nic.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Renault85-15TX    182

Jedź do jakiegoś handlarza daj mu z 500zł w łapę niech Ci załatwi fakturę kupna sprzedaży z Holandii i rejestrujesz bez problemu bo w Holandii nie obowiązuje rejestracja ciągników. Za tłumaczenie takiej fakturki zapłacisz 100zł i masz problem z głowy. Jedyne i sensowne wyjście ewentualnie tak jak kolega mówi znaleźć kwity z takiego ciągnika ale to wyjdzie dużo większy koszt. 


Vixa balet :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Nikita_Bennet    173

najpierw do misiaków z nr ramy/VIN i niech sprawdzą czy nie kradziony (sprzedawcy nigdy nie ma co wierzyć).

 

PS: nie tylko w NL ciągnika nie trzeba rejestrować więc dobry handlarz fakturę załatwi nie koniecznie z Holandii ale pamiętaj że sprzedając ten ciągnik kupującego może zdziwić czemu w polu "B" dowodu rejestracyjnego jest taka późna data rejestracji względem daty produkcji.

 


pzdrwm Nikita_Bennet
"Whether we are based on carbon or on silicon makes no fundamental
difference. We should all be treated with appropriate respect."
                                                              Sir A C. Clarke

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
loldek37    4

Witam mam pytanie mogę kupic ciągnik ursus facet posiada do ciągnika fakture zakupu gdzie jest nr rej ale na dole napisane brak dowodu rej i brak rejestracji nabyty w 1994 roku od przedsiębiorstwa pieczątka z urzędu skarbowego jest   kupujący zmarł ale w akcie notarialnym ma synowi zapisane ciągniki nie napisane jakie ,syn teraz chce go sprzedać i pytanie jesli ja zrobię przegląd to czy mogę go zarejestrować dostaję do ciągnika fakturę tą starą i nową umowe z synem i wrazie czego akt notarialny czy przerabiał to ktoś i czy da radę

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
damianlozki    2

Jak to jest z rejestracją nie zarejestrowanej od nowości trzydziestki. Trafiła się do kupna  W idealnym stanie C-330M z 1988 roku. Jak Nowa, matylko 1400mth. Posiada fakturę zakupu i świadectwo jakości. W urzędzie powiedzieli, że  nie można go zarejestrować, bo nie spełnia emisjii spalin.   Czy to prawda ?  Nie da się tego jakoś inaczej załatwić?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
bears    329

Nie da się, teraz rejestrując pierwszy raz ciągnik czy cokolwiek innego ten że pojazd musi spełniać normy teraźniejsze czyli m.in normy emisji spalin czy setki innych wymogów nawet co do kształtu klamek drzwi kabiny... Ogólnie każda próba ponownego czy pierwszej rejestracji pojazdu przyczepy etc nie przejdzie w tych czasach. Do czasu braku informatyzacji w urzędach jakoś po dobrych znajomościach dało się coś wymodzić bo papier przyjął wszystko a teraz nie ma że boli.

Ogólnie polecam omijać takie "okazje" mimo zapewnień sprzedającego że nie ma problemu z ewentualną rejestracja, ewentualnie niech sam rejestruje :) 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
MF675ursus    453

Ewentualnie możesz pokombinować tak jak robią z fabrycznie nowymi Belarusami niespełniającymi norm spalin- rejestrują po raz pierwszy poza UE, więc w Polsce jest rejestrowany jako używany. Ale czy to warte zachodu dla C330? Oceń sam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Nikita_Bennet    173

ale ten pojazd był używany w 1988 roku.

Najważniejsze jest to czy na tym numerze ramy który jest na ciągniku nie ma już zarejestrowanej jakiejś trzydziestki Mki, pytanie kto Ci to sprawdzi ;)


pzdrwm Nikita_Bennet
"Whether we are based on carbon or on silicon makes no fundamental
difference. We should all be treated with appropriate respect."
                                                              Sir A C. Clarke

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
bears    329
21 godzin temu, MF675ursus napisał:

Ewentualnie możesz pokombinować tak jak robią z fabrycznie nowymi Belarusami niespełniającymi norm spalin- rejestrują po raz pierwszy poza UE, więc w Polsce jest rejestrowany jako używany. Ale czy to warte zachodu dla C330? Oceń sam

To nie przejdzie, jeśli ciągnik był wyprodukowany po wprowadzeniu określonych norm spalin to aby go zarejestrować w UE musisz posiadać certyfikat zgodności z tymi że normami EURO. Gdyby to było takie łatwe to już dawno rynek w UE był by zalany chociażby nowymi Ursusami które idąc na afrykę są o około 50-100+ tyś tańsze od tych samych modeli ale idących na Europę a jedyna różnica to właśnie spełnianie norm spalin  :) 

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • Przez Gruch4
      Witam! Sprawa wygląda następująco: odnawiam ciągnik MF255, r.1988 mojego dziadka, który już go nie używa. Stał on zaniedbany przez kilka lat, a mój remont praktycznie dobiegł końca. Został mi do wymiany jeszcze dach (wolę wymienić niż naprawić, bo jest w opłakanym stanie). Tylko nie znam nazwy kabiny ani warsztatu, którym powstała. Kupując do niej szyby, kupiłem je pod nazwą szyb do "Kabiny Krotoszyn Dużej". Dziadek również twierdzi, że została kupiona podczas kryzysu w latach '90 w Krotoszynie. Czy ktoś zna warszat, który ją wyprodukował? Czy istnieje do dzisiaj? I czy znajdę gdzieś dach do tego ciągnika? Pozdrawiam i z góry dziękuję za odpowiedzi, Dominik.

    • Przez 1210
      Cześć
      Jeden ciągnik ładnie podnosi przyczepa  więc przyczepa ok.
      Drugi ciągnik nie może podnieść przyczepy, przy czym ładnie podnosi prasę rolującą po podbieraki podnosi się i opuszcza razem z całą prasą. 
      Tak na logike jakby hydraulika była walnięta to tu i tu nie powinno działać
      Zastanawiam się nad gniazdami czy tu może leżeć wina. Czy końcówki są takie same po czym poznać że może nie puszczać oleju. A jak próbuje podnieść to wąż troszkę się napina ale tłoka nie wysuwa.
      Pompa raczej dobra bo wspólna z TUZem. Iagregat bez problemu podnosi.
       
    • Przez Ferdek07
      http://www.allegro.pl/item982630133_sprzeglo_przeciazeniowe_wom_tarczowe_1200nm.html
      Czy stosujecie takie sprzęgła do jakich maszyn czy są potrzebne czy nie, w jakich maszynach, chyba najbardziej to w dużych kosiarkach rotacyjnych? Czy takie sprzęgła są trwałe i moc sprzęgła 900Nm to do jakiej mocy ciągnika czy zapotrzebowania mocy maszyny jest dostosowane?
    • Przez prezes092
      Niedawno  stałem się posiadaczem JCB Fastrack 3185 z 2001 r. Problem polega w tym że traktor podczas jazdy przerywa ( tak jakby rozłączał bieg, jechał na luzie. Lecz bieg nie wyskakuje) kody błędów to T 0114 i T 0126
       
    • Przez Nismo
      Witam w tym roku kupiłem zachodni traktor i chciałbym go wykorzystać do prasy w żniwa i do sieczkarni w kukurydzy ale dowiedziałem się że potrzeba zamontować do takich maszyn sprzęgło przeciążeniowe by nie narobić sobie niepotrzebnie kłopotów.
      Na allegro poszukałem i wyskoczyły takie aukcje:
       http://allegro.pl/sprzeglo-przeciazeniowe-wom-700-nm-adapter-spa-700-i6207920745.html
       
      http://allegro.pl/sprzeglo-przeciazeniowe-zewnetrzne-1600-nm-wom-pto-i5232335191.html
       
      http://allegro.pl/sprzeglo-przeciazeniowe-zakladane-na-walek-wom-i6361763951.html
       
      Jakie sprzęgło będzie najlepsze do traktora Deutz Fahr DX 3.70 70km? zważywszy na to że owe sprzęgła różnią się parametrami (Nm) wybór nie jest łatwy. 
×
×
  • Utwórz nowe...

Ważne informacje

Używamy plików cookies, aby poprawić funkcjonowanie strony Agrofoto.pl. Pliki cookies dopasowują treść strony, w tym wyświetlanych reklam, do indywidualnych potrzeb i zainteresowań użytkownika, pozwalają nam również zrozumieć, w jaki sposób korzystasz z naszej strony. Korzystanie z Agrofoto.pl bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce prywatności i plików cookies.