Renault 95-14 problem z odpaleniem pilne

[Wojtek987 63]

Nowa to koszt około 180zł. Mocowanie w kabinie ma na takiej skośnej blasze i pewnie dlatego taka cena. A co tam może stawiać opór? Albo łożysko przyciera się na wałku po którym się przesówa, lub ktoś grzebał i zmienił na mocniejszy docisk - jeśli jest taka możliwość? Lub właśnie ta linka...

[Renault85-15TX 190]

Zdaje relacje z dzisiejszej próby:
Linka wyjęta, przesmarowana i chodzi w pancerzu leciutko bez żadnego oporu. Założyłem z powrotem na sprzęgło i dalej ciężko, aż się dźwignia gnie obstawiam, że jednak przyczyna tkwi w środku bo przez przeciwwagę też ciężko chodzi pierwszy jak i drugi stopień ale dałem sobie z tym spokój do puki nic poważnego się nie dzieje tylko ciężko chodzi nie będę rozciągał Reni. 

[Wojtek987 63]

No cóż, jednak źle obstawiałem. Czyli najtańsza i naj mniej pracochłonna przyczyną odpada. Zostaje tylko rozjechać i oglądnąć docisk.

[Renault85-15TX 190]

To na razie zostawię, sprzęgło puki co działa dobrze więc szkoda go rozciągać i robić niepotrzebne koszty jak coś zacznie się dziać ze sprzęgłem wtedy go rozjadę (oby tylko nie wypadło w czasie największej pracy). 

[AlaCapone 5015]

A powiedz kolego jedną rzecz: czy sprzęgło jest niskie, czy wysokie? (czy bierze na dole, czy na samej górze a może w połowie)

Druga rzecz, czy regulowałeś go? (nakrętka regulacyjna)

[Renault85-15TX 190]

Sprzęgło zaczyna już wysprzęglać tak mniej więcej w połowie może nawet bliżej tak góry pedała. Nie regulowane wcale tymi śrubami od kiedy go kupiłem wcale nic nie regulowałem a sprzego tak chodziło od początku a teraz mam czas i chciałem zrobić żeby było lżej.

[AlaCapone 5015]

Jeśli w połowie, czy coś koło tego to tarcza sprzęgłowa jest jeszcze do przyjęcia. Skoro od początku tak było i nie regulowałeś go to nie ma naprawdę czym się przejmować rok lub dwa wytrzyma z pewnością.

[Renault85-15TX 190]

Dzięki za odpowiedz. Dałem spokój już z tym sprzęgłem niech chodzi i trochę ciężej byle działało tak jak do tej pory.

[pawlox17 1]

Tylko daj do dobrego zakładu! Lepiej parę zł więcej zapłacić i mieć spokój. A po zrobieniu zdaj sprawozdanie jak działa!

 

Odebrałem pompę wtryskową od ciągnika zamontowałem i odpala idealnie,mechanik stwierdził,że się ona zapowietrzała.Ciśnienie było dobre tylko schodziło gdzieś z niej paliwo,po wymianie łożysk,uszczelniaczy,końcowych motylków zapłaciłem 260zł i jestem zadowolony.

 

Dzięki za odpowiedzi !

[Wojtek987 63]

Czyli trafiona diagnoza    Fajnie że w nie dużych pieniądzach naprawiona usterka. Powodzenia

[Kucyk83 3]

Przepraszam za odgrzebanie wątku, kolega AlaCapone dokładnie podał jak podłączyć jeden typ stacyjki.

U mnie natomiast jest inny, (jest to jeszcze oryginalna stacyjka), problem jest też taki że przewód od świecy nie był podpięty i za cholerę nie wiem gdzie go podpiąć. Gdzie nie podepnę to świeca ma zasilanie cały czas.

Spotkał się już ktoś z takim problemem ?

[izydor6280 1154]

najprościej to miernik w dłoń i będziesz wiedział gdzie pojawia się prąd po przekręceniu w odpowiednią pozycję

[Kucyk83 3]

Problem w tym ze po zapaleniu prad jest na wszystkich stykach poza rozrusznikiem. Myślę czy jakieś mostkowanie miało by sens, albo ze walnieta jest stacyjka. Tylko dlaczego normalnie pali ?

Ktoś moze posiada taką stacyjke i mógłby zerknąć, albo wiedzę jak to ogarnąć, bylbym bardzo wdzięczny.

[Nowy81 69]

Odgrzeję temat, coś mi nie czasem nie  łączy w stacyjce i przymierzam się do zakupu.

 

https://www.bima.pl/pl/p/Stacyjka-Orginal-Renault/368  

Ta ma 5 pinów jak moja ale przyłącze inne na wsuwki.

Ja mam takie, ale tu 4 piny mogę tą zastąpić 5 pinową jak podłączyć? I jest tańsza.

https://allegro.pl/oferta/stacyjka-renault-wlacznik-wylacznik-zaplonu-claas-7410789161