Skocz do zawartości

Polecane posty

Jacek6804    4

Ten pod siedzeniem jest teraz do tura, ale jest nie wygodnie bo jak opuszczam np. pług to opuszcza się i tur i pod ten do tura bedzie podłączona koncówka ta z gwintem do przyczepy. A pod ten 3 sekcyjny te koncuwki euro czy jakos tak.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kielbasa    1

drogi interes, 600-1000zł :blink:


"Na forum zawsze się znajdzie jakiś smutny fajfus, który będzie mówił co trzeba robić i jak trzeba żyć, bo akurat wstał lewą nogą albo zaczepił chu...em o sprężynę w materacu."

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

kielbasa    1

jakbym brał, to tylko Hydrotor Tuchola :blink:


"Na forum zawsze się znajdzie jakiś smutny fajfus, który będzie mówił co trzeba robić i jak trzeba żyć, bo akurat wstał lewą nogą albo zaczepił chu...em o sprężynę w materacu."

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawel885    747

Ten rozdzielacz z allegro jest dobry. Ale tylko do układów zamkniętych typu koparka itp. Kup jakąś użwkę od zachodniego ciągnika lepiej na tym wyjdziesz.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Legat997    27

@kiełbasa daj przykład konkretnego modelu, a nie tylko wymieniasz nazwę producenta hydrauliki siłowej.. Jesli myslisz o rozdzielaczu polskim RBS 10 (Troll, Cyklop) to może byc, ma sporą przepustowość, ale nie można łagodnie nim sterować..np. spróbuj delikatnie opuść wysiegnik ładowacza.. :blink: ja montuje u siebie używane rozdzielacze z wózków widłowych, HDS-ów. I działa wyśmienicie. A za 1000zl mozna miec używany w eleganckim stanie 6 sekcji z przewodami na każda sekcję.


Kto ma Japońca, to jeżdzi do końca! :-)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
macin87    64

Wiesz co w tym rozdzielaczu z allegro jest nie tak ON MA GWINTY CALOWE. Ale wszystko da się zrobić!!! ;) . Ja mam taki w u3512 (made in italia). Porostu nie kupuj na allegro tylko jeź do sklepu gdzie moga coś takiego mieć i tam odrazu będą mieli złączki, przyłączki, itd. z gwintem calowo-metrycznym (z jednej strony calowy z drugiej metryczny :blink: ). Tylko cena cię odstraszy za taki 3-sekcyjny + złączki, przewody zabulisz ok.700zł

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kielbasa    1

@Legat997 chodzi mi ogólnie jako producent elementów do hydrauliki siłowej...


"Na forum zawsze się znajdzie jakiś smutny fajfus, który będzie mówił co trzeba robić i jak trzeba żyć, bo akurat wstał lewą nogą albo zaczepił chu...em o sprężynę w materacu."

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
arek116    3

RBS jest kochanym rozdzielaczem dopuki nie cieknie. a co do opuszczania to stosuje się takie zawory dławiące z regulacją.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Jacek6804    4

Więc tak, ojciec kupił dzis rozdzielacz, przewody i złączki i razem zapłacił 650zł a sam rozdzielacz kosztował cos ok. 570zł rozdzielacz made in japan firmy Galtech identyczny jak ten Rozdzielacz hydrauliczny 3-sekcyjny 40 litrów (834425904) - Aukcje internetowe Allegro jutro napiszę jak się sprawuje :blink: Aha mam jescze pytanie na ile barów najlepiej ustawić zawór przelewowy??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Jacek6804    4

Podłączyłem wszystkie przewody, prócz zasilajacego i powrotu, bo zapomiałem ze w tych rurkach co idą od ciągnika są takie stożki wystające, a ja mam przewody też z wystającymi stożkami i nie pasuje ;/ ale jutro tata kupi dobre przewody i powinno byc gites,podłączyłem go tak b41766ce8acad004med.jpg ten przewód po lewo to bedzie powrót, ten po prawo to dopływ, te z lewej sekcji na koncówki na tył, a ten z prawej sekcji na tura i co do tej sekcji to mam pytanie, czy bedzie dobrze podnosił i opuszczał, bo u nie których widzę ze w miejscu gdzie ja mam zaślepkę da ja przewód i łączą go z odpływem, dzięki temu tór się szybciej opuszcza??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
macin87    64

Kolego musisz dać osobny powrót jak chcesz używać siłownika jednostronnego działania (ten sposób przez zaślepienie tylko będzie działał niekorzystnie na pompe i zawór bezpieczeństwa), a jeżeli dasz powrót z jednej sekcji na główny powrót może wystopić konflikt tz. tur może wolno opadac bo olej z siłowników i olej z pompy będą szły razem jednym przewodem (sposób na to większej średnicy przewód głównego powrotu)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kielbasa    1

oczywiście, bo smok ssawny pompy tak czy inaczej ciągnie olej ze skrzyni, chyba że masz motyw stosowany w C325 i C328 czyli miska olejowa hydrauliki w plecaku podnośnika, ale w to wątpię :blink:


"Na forum zawsze się znajdzie jakiś smutny fajfus, który będzie mówił co trzeba robić i jak trzeba żyć, bo akurat wstał lewą nogą albo zaczepił chu...em o sprężynę w materacu."

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
macin87    64

Nie bardzo rozumiem o co ci chodzi ale ten zaślepiony od sekcji od tura musisz odpowrowadzić do skrzyni

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
macin87    64

Ja w swojej mam z lewej strony pod siedeniem z boku taki też chyba wlew i tam dałem ten osobny powrót tylko ja mam c-335 i może ma inny blok hydrauliki (wiem tyle że rózni się mocowaniem ramion podnośnika i sterowaniem nim :blink: )

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kielbasa    1

do wlewu jest dosyć szeroki gwint, więc jakaś redukcja i będzie okej :blink: nie ma sensu nic wiercić...


"Na forum zawsze się znajdzie jakiś smutny fajfus, który będzie mówił co trzeba robić i jak trzeba żyć, bo akurat wstał lewą nogą albo zaczepił chu...em o sprężynę w materacu."

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Roki212    125

ja bym osobiście wywiercił otwór w górnej pokrywie z prawej strony koło cięgna gazu i miał spokój nic by się nie plątało i nogą byś nie zawadzał o przewody koło wlewu :blink:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Jacek6804    4

Podłączyłem i ładnie chodziło wszystko ale przy sekcji od tura jak opuszczałem to było jednak przeciążenie dla pompy bo była zaślepka, ale wywaliłem zaślepkę i puściłem przewód do dziury od wlewu oleju i jest gites :blink: Dzięki za pomoc ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Wojtek1983    0

Witam

 

mam problem z rozdzielaczem na błotniku, z powodu braku kasy chciałem zamontować rozdzielacz 2 sekcyjny stosowany w bizonie zamiast orginalnego od c 330. do rozdzielacza dokupiłem siłownik od wspomagania bizona dwustronnego działania, sądziłem ze jedną sekcją będę podnosić pług, a drugą będę dociskał do ziemi. co o tym sądzicie?? chodzi o pług do odśnieżania

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kwiapa    0

mnie sie wydaje, że ten rozdzielacz daje w dwie strony

 

najprościej będzie wypróbować

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

A ciężki masz ten pług? Z czego go zrobiłeś?Moim zdaniem to dobry pomysł.

 

Pozdrawiam


-U-R-S-U-S- ciągniki z duszą ...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez tomaszt135
      Witam,
      Mam problem z rozebraniem siłownika wspomagania w renault 8514. Po wstępnych oporach obraca się zewnętrzna część siłownika, ale nie chce się rozkręcić. Może ktoś już taki rozbierał i poradzi jak to zrobić lub ma rysunek złożeniowy z którego będzie wynikało jak się go rozbiera. Może ukryta jest gdzieś jakaś zawleczka, którą trzeba wyjąć? Z góry dziękuję. 


    • Przez panmino
      Chciałbym przenieść rozdzielacz hydrauliczny bliżej panelu z dźwignią podnośnika w MTZ 1025, ponieważ jest on za daleko i niewygodnie się go obsługuje. Jak się do tego zabrać? Ktoś z Was przerabiał taki temat? Wiem tylko, że stary należy pominąć i założyć nowy. Trzy sekcje z pływaniem, jak w oryginale.
    • Przez Filipson
       
      Witam.  Mam John Deera 2850 z turem JD 640A. Problem polega na tym że tur strasznie trzęsie przy podnoszeniu jak również przy opuszczaniu, nie można normalnie nim pracować.  Obie pompy były wymieniane (ta w środku i ta na zewnątrz).  Tura dokupowałem i podłączyłem zasilanie z tyłu na wyjściu hydrauliki (na zdjęciu nr 1), a powrót wkręciłem w górną pokrywę skrzyni (widoczny na zdjęciu nr 2). Olej strasznie się nagrzewa. Rozrusznik ma ciężko zakręcić jakby w obiegu ciągle trzymało ciśnienie bo poszedł mi wieniec już drugi raz. 
      I stąd pytanie co może być powodem moich problemów ?  Źle podpięty TUR czy coś z jakimś zaworem ? 
       
      Zamieszczam zdjęcia podłączenia TURa
    • Przez krzysiek100
      Witam posiadam c330 z 1977r. Chciałbym zamontować jedno wyjście hydrauliczne wprost z rozdzielacza i zmienić olej w skrzyni i w kolumnie kier. Moje pytanie brzmi: Czy lepszym rozwiązaniem będzie kupienie wyjścia z przewodem stalowym czy z gumowym oraz jaki najlepiej olej wlać do skrzyni i kolumny kierowniczej? 

    • Przez tadi77
      witam, eksportowe bizony miały rozdzielacz łanu w kształcie wygietej rury ku górze ,chce takie cos zrobic i pytanie jak to zdaje egzamin zwlaszcza w duzym zycie
×

Ważne informacje

Używamy plików cookies, aby poprawić funkcjonowanie strony Agrofoto.pl. Pliki cookies dopasowują treść strony, w tym wyświetlanych reklam, do indywidualnych potrzeb i zainteresowań użytkownika, pozwalają nam również zrozumieć, w jaki sposób korzystasz z naszej strony. Korzystanie z Agrofoto.pl bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce prywatności i plików cookies.