Skocz do zawartości
Uaz469

Kverneland Ld 100 (4+1)

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
Uaz469    0

Witam.Jestem tu nowy więc proszę wybaczyc błędy itp.
Zakupiłem pług Kverneland Ld 100 (4+1)skiby o mocniejszej ramie i 300 obrotnicy .Pług według mnie jest ok zadnych spawów zgięć itp z wyjątkiem zuzytych el.roboczych konkretnie lemiesze płozy piersi .Jezeli ktos z Was ma wiedze bądz takowy pług prosze o opinie oraz numery katalogowe tych lemieszy i wielkosc w calach a także nr płóz itp poniewaz u mnie są niewidoczne .Mam jeszcze inny mankament w tym pługu a mianowicie koło jest z innego tu powinno być chyba na jakiejs obrotnicy tkzw.transportowe.Cena była moim zdaniem ok wiec kupiłem .Prosze jeszcze raz o opinie numery czesci uwagi ...i sugestie odnosnie koła .Pozdrawiampost-171576-0-17776300-1452791906_thumb.png

Edytowano przez Uaz469

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
extrabyk    2013

Odkręć elementy robocze a z drugiej strony znajdziesz wybite numery katalogowe, które są zawsze na oryginalnych częściach ale też i na zamiennikach...no chyba,że poprzedni właściciel sam wyklepał te elementy ze starych resorów od Żuka i zapomniał wybić numery rejestracyjne tego Żuka ;)

Co do koła to większość pługów ma "normalne" koła podporowe a te z funkcją transportową to wyposażenie opcjonalne (drogie) i dość rzadko spotykane w używanych pługach.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Uaz469    0

Odkręciłem ,są numery!Dwa lemiesze nawet oryginały Kvernelanda .Mam niepewnosc co do nr lemieszy a konkretnie ilo calowe mają być są ,na moich jest wybite 073005 ,073004 i na necie czytam że są to numery 16"w innym źrudle że 18" .Pług ma regulację szerokosści 12,14,16,18,20 wiec nasuwa sie pytanie jakie mają być aby orać na 20".Może wyda sie to komus smieszne ale to moj pierwszy zachodni i obrotowy pług .Odnosnie jeszcze koła to może ma ktoś transportowe i podrzucił by kilka foto ,ślusarz mówił że może taki bajer zrobić Ma nawet pomysł ale ja chciałbym upodobnić to do oryginału

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Uaz469    0

Odkręciłem ,są numery!Dwa lemiesze nawet oryginały Kvernelanda .Mam niepewnosc co do nr lemieszy a konkretnie ilo calowe mają być są ,na moich jest wybite 073005 ,073004 i na necie czytam że są to numery 16"w innym źrudle że 18" .Pług ma regulację szerokosści 12,14,16,18,20 wiec nasuwa sie pytanie jakie mają być aby orać na 20".Może wyda sie to komus smieszne ale to moj pierwszy zachodni i obrotowy pług .Odnosnie jeszcze koła to może ma ktoś transportowe i podrzucił by kilka foto ,ślusarz mówił że może taki bajer zrobić Ma nawet pomysł ale ja chciałbym upodobnić to do oryginału

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kris14    261

Jeżeli chcesz orać na 20" i chcesz żeby cała szerokość skiby była równo podcięta to lemiesz też musi być 20"

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
extrabyk    2013

Nie wiem jak jest z tym kołem w Kvernelandzie ale nie wszystkie firmy oferują takie rozwiązanie do swoich pługów. Rama tego pługa ma prostokątny profil i nie wiem czy nie będzie przeciążana konstrukcja pługa w czasie transportu na takim kółku no i musisz pamiętać, że do przejazdu trzeba odpinać łącznik centralny żeby pług mógł kopiować nierówności terenu. Pług nie ma zabezpieczenia non-stop więc nie jest aż tak ciężki i może bez problemów będziesz mógł przejeżdżać bez bajeru w postaci kółka o dwóch funkcjach. Jaki ciągnik będzie z tym śmigał ?


...no i tak jak napisał kris14 jeśli chcesz orać na 20" i żeby ta orka była zrobiona idealnie to najlepiej z lemieszami 20".

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Uaz469    0

Z pługiem będzie smigał MF 6190 o ile poradzi sobie z 5 skibami a jak nie to opcja nr2 odkrece 5 i na 4 skiby bede oral i kółko do transportu jak piszesz nie potrzebne wtedy napewno .Myslalem o tej obrotnicy poniewaz mam zamiar dorobic jakis przesow koła poziomy co przydalo by sie przy konczeniu orki i jeszcze jakby obrócił kołem to mysle ze bylo by to wygodne i praktyczne ,mam na mysli przejazdy pod tkzw.wysokimi miedzami...A co do opinania łącznika to niewiedziałem .Dzięki

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
extrabyk    2013

Hmmm...no nie wiem jakie masz gleby. To znaczy klasa i ukształtowanie terenu. Fajny masz traktor ale jest lekki i te 130 KM. może być mało na pięć korpusów ustawionych na 20" każdy. Możesz oczywiście orać pięcioma na węższym rozstawie ale to trochę bez sensu bo zdecydowanie lepiej się orze mniejszą ilością korpusów ustawionych na maxa niż więcej korpusów ustawionych na mniejszą szerokość roboczą. Czyli tak jak napisałeś zdejmij korpus i będziesz miał na wszelki wypadek części od ręki i śmigaj z czterema korpusami. W takiej kombinacji nie będziesz miał problemów z przejazdami i nie będziesz musiał kombinować z kółkiem. Co do orki przy miedzach (również tych wysokich) to blokujesz kółko przed obrotem pługa i wykonujesz ostatni przejazd z kółkiem w górze opierając się na bardzo dobrze zresztą działającej w MF-ach regulacji siłowej. Nawet przy szerokim ogumieniu cztery korpusy ustawione na 20" każdy powinny zabierać ślad ciągnika więc jedziesz lewymi kołami przy miedzy a ostatni korpus zabiera wszystko co Twoje do miedzy :)

W temacie łącznika to tak jak pisałem wypinasz go z pługa jeśli przejeżdżasz na kółku do transportu a jeśli robisz to tradycyjnie to zapinasz łącznik w otwór transportowy na wieżyczce pługa a orzesz z łącznikiem zapiętym w podłużny otwór żeby pług miał możliwość delikatnego kopiowania terenu w czasie orki.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
marco2603    1

Ja mam Kvernelanda 150 S i jeśli chodzi o części eksploatacyjne to używam tylko zamienników Vulcan. Wytrzymują dokładnie tyle samo ha a cena na komplecie robi różnicę. Ja mam pług rozstawiony na 18 cali ale zawsze kupuję lemiesze 20. Ciągam go 130 KM Pronarem i powiem ci, że ma co robić, szczególnie na podjazdach, a jak trafi się glina to ciągnik w miejscu staje. Na zimę orzę na 26 - 28 cm

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Uaz469    0

Marco 2603 Na ile skib orzesz swoom KV 150 S ?
A co powiecie o zamiennikach marki Morblo i Granit ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
extrabyk    2013

Jak dla mnie Molbro to dobra relacja ceny do jakości i zawsze dają śruby w komplecie z elementami roboczymi. Nie ma więc problemu z dobraniem twardości czyli jakości śrub oraz ich długością.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • Przez kamil5421
      Witam . Słuchajcie mam pytanie , może ktoś z was wie gdzie można dostać zamienniki ażurów do pługa Unia Ibis XXL S z 2010r. .. Niby Polska maszyna a jest z tym problem.
    • Przez Piszczu
      Witam.Jaki pług wybrać do ciągnika o mocy 110 KM? Pług używany,obrotowy
    • Przez eddi87
      Witam, Panowie jaka jest różnica miedzy odkładnicami 10/23 a 10/24 do pługa polskiego? Czy można je montować zamiennie czy muszę kupić konkretną? Sam nie wiem jaką posiadam i jaką mam zamówić. Mój pług na zdjęciu. Wiem tylko że jest śrubowa i na glinie u mnie kiepsko sobie radzi wiec chcę zmienic na kulturalną. 

    • Przez Przemek15
      Czy może mi ktoś wyjaśnić parę rzeczy z tym związanych, bo miałem przyjemność orać, ale nie miałem przyjemności ustawiać pługa. Coś nie coś o tym wiem, ale różne źródła różnie podają o różnych regulacjach. Do czego właściwie służy i czym jest regulacja szerokości pierwszej skiby? W Agromechanice napisali, że dostosowuje się ją do rozstawu tylnych kół ciągnika. W RPT piszą, że: "...regulacji pirwszej skiby dokonujemy w drugim przejeździe. Pierwszy korpus powinien nieco nadkładać, aby wyrównać powierzchnię z poprzednim przejazdem". Piszą też, że ma to związek ze ściaganiem pługa, albo, że ma to wpływ na równomierną szerokość pozostałych skib. W starszych pługach zagonowych ramowych zawieszanych mamy w stojaku oś wykorbioną, która podobno służy do regulacji właśnie pierwszej skiby a zarazem punktu pociągowego (w obracalnych jednobelkowych te ustawienia dokonuje się razem lub oddzielnie śrubą rzymską albo siłownikiem). Ale przecież za pomocą tej os wykorbionej za pomocą korbki nie zmieniamy w rzeczywistości szerokości tylko pierszej skiby, ale wszystkich jednocześnie zmieniając przy tym jakby kąt natarcia lemiszy. I inne źródłą podają, że zmiana tej szerokości powinna być następstwem zmiany głebokości orki tak, aby był zachowany jednakowy stosunek szer. do gł. korpusu. Im głebiej tym szerzej i na odwrót. Na zimę znowu lepiej zostawić glebę w ostrej skibie (wysztorcowaną), czyli głęboko i wąsko. Zupełnie innym zagadnieniem jest regulacja szerokości roboczej pługa, która w starszych pługach nie występuje. Może być mech. skokowa albo hydrauliczna płynna i co ciekawe zmiana tej szerokości nie zmienia kąta natarcia lemiesza. Bodajże chodzi o zasadę czworoboku przegubowego. Jeszcze innym zagadnieniem jest zmiana szerokości orki poprzez odejmowanie i dokładanie korpusów. Belka w takim przypadku musi mieć budowę kołnierzową, czy jak kto woli teleskopową, aby po odjęciu od tyłu korpusu nie wystawałą "pusta" belka. W Agromechanice jeszcze bardziej motają, bo piszą, że ustawia się szerokość orki przy pomcy dwóch regulacjI
      -poprzecznej, czyli ustawienia szer. pierszej skiby
      -podłużnej, czyli ustawienia pługa po takim kątem, aby uzyskać nominalną szerokość pługa i optymalny nacisk płozu na ściankę bruzdową
      Po pierwsze jak może być coś takiego jak podłużna reg. szer. orki? A potem piszą, że pożadana jest też możliwość regulacji szerokości orki. To już mamy jakieś trzy regulacje szerokści orki. I jak tu się nie zgubić?
      I jak to jest jest z tą regulacją głębokości w nowszych pługach obracalnych? Bo piszą, że ustawiamy za pomocą kółka kopiującego, a to jakaś bzdura, bo obecnie stosuje się regulację siłową a nie kółko, chyba, że pług przyczepiany, ale te zostawmy, bo jeszcze większy mętlik będzie. Regulacja siłowa czy pozyzycyjna wyklucza kółko kopiujące na pewno, a jak ktoś chce pracować za pomocą regulacji kopiującej (kółka) to musi ustawić podnośnik na dociążąnie (regulację ciśnieniową), czyli podnoszenie pod mocno zmniejszonym ciśnieniem tak aby nie dało rady podnieść pługa od ziemi (wiadomo wtedy tracimy dociążanie tylnej osi masą pługa). Jeszcze inną regulacją jest w nowszych pługach przesuwanie wzdłużne pługa tak, aby wychylić pierwszy koprus poza rozstaw kół ciągnika i wtedy obydwa koła jadą po caliźnia. Co to daje tylko praktycznie? O poziomowaniu nie wspominam, bo jest dla mnie zrozumiałe, ale prosiłbyłbym Was o jakieś uporządkowanie tego, ewentualne poprawienie i wyjaśnienie co kiedy w jakich pługach (z wyjątkiem przyczepianych) i w jaki sposób oraz po co. Chodzi mnie głównie o pługi zawieszane zagonowe (starego typu bez reg. szer. rob.) oraz jednobelkowe obracalne zawieszane.
    • Przez DanielFarmer
      Witam Kolegów
      Potrzebuję opinii o pługu akpil km180 hydro.Aktualnie orzę kverneladem zagonowym a rozglądam się za czymś w obrocie,nie mam dużo orania więc na zachodnie pługi patrzę z pokusą ale rozum mówi że 30tys to za dużo na te areały.Potrzebuje czegoś na non stop hydraulicznym lub resorze.Wpadl mi w oko właśnie taki model akpila na hydraulice 4skibowy.Pytanie czy długość pługa o waga ok 1900kg to nie za dużo na mojego John Deere 6330 (4cyl) ,mam ładowacz na ciągniku a jakby co to i na tuza przedniego coś można powiesić.Mocy ponad 140KM jest.Ziemie lekkie ale kamieniste więc zabezpieczenie musi być.Warty jest uwagi taki akpil? Bo namierzyłem ładnego w używce 6letniego.
×

Ważne informacje

Używamy plików cookies, aby poprawić funkcjonowanie strony Agrofoto.pl. Pliki cookies dopasowują treść strony, w tym wyświetlanych reklam, do indywidualnych potrzeb i zainteresowań użytkownika, pozwalają nam również zrozumieć, w jaki sposób korzystasz z naszej strony. Korzystanie z Agrofoto.pl bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce prywatności i plików cookies.