Problem ze startem zetor forterra 11741

[Mirek9722 0]

Witam, podczas dluzszego postoju w warunkach zimowych, zetor ma problem z odpaleniem , akumulatory sprawne, po odpaleniu strasznie kopci , trzeba go dlugo krecic na rozruszniku, czym to jest spowodowane? 

[Zdzichu80 1]

zacznij od wtrysków

[toorano 181]

tylko tam są pompowtryski, jeśli to one, to będą koszty !

[zetores 16]

Cisñienie sprawdź. Załóż plomieniowke i grzałke

[tomekzet 78]

Witam, podczas dluzszego postoju w warunkach zimowych, zetor ma problem z odpaleniem , akumulatory sprawne, po odpaleniu strasznie kopci , trzeba go dlugo krecic na rozruszniku, czym to jest spowodowane? 

 

To też zależy od tego co kolega rozumie poprzez "warunki zimowe", mróz -20 czy koło 0 stopni, bo wiadomo, że jak ciągnik stoi na mrozie x dni to od razu nie zapali jak przy +20 stopniach ....

 

Jest też opcja, że najzwyczajniej w świecie paliwo sie gdzieś cofa z powodu nieszczelności ....

[zetores 16]

Może nie masz ropy zimówki

[Piotr6991z 8]

<p>Ja bym zaczął od sprawdzenia świec. Gdy było ciepło to palił na strzała?</p>

[Mirek9722 0]

tak , podczas lata odrazu chwytał, a mrozy tj. -10 st. , chce wlasnie sprawdzic te wtryski ale mam nadzieje ze to bedzie jakas pierdoła . 

[Zdzichu80 1]

na 100% pierdoła jak nie wtryski to pompa a jak nie wtryski i pompa to na pewno głowica

[DarekD 70]

jak kopci to paliwo dochodzi . Jak masz w nim  świece żarowe to zacznij od sprawdzenia czy prąd jest podawany przez sterownik i czy dochodzi do każdej ze świec . Jak dochodzi to sprawdź czy nie są spalone .  Jak mają swoje lata (choć działają ) to i tak wymień cały komplet -nowe szybciej się nagrzewają .

Głowice i wtryski zostaw na koniec  ,albo i wcale nie ruszaj szczególnie głowicy

Obejrzyj to :https://www.youtube.com/watch?v=VOPFrzB3d9A

Edytowano Styczeń 3, 2016 przez DarekD

[misiek12 0]

Witam, miałem podobny problem ze swoim zetorkiem proxima 8441 też kopcił przy zapalaniu poniżej 0.Problem szybko się rozwiązał wszystkie 4 świece żarowe były spalone , troche mi zeszło z wymianą bo trzeba wymontować cały tłumnik łącznie z tą bańką pod maską bo nie ma dojścia do świecy.Paliłem zetorka w te mrozy(u nas było -20 przy gruncie) dosłownie 2 obroty wału.Koszt świec z iskry to 100 zeta.

[DarekD 70]

Iskra to najwyżej 40 zl /sztukę ! Zamienniki odradzam ,choć o połowę tańsze

[gomez181 197]

Witan.pisze tu chcąc zapytać. Gdzie w forterze 115 jest filtr oleju hydraulicznego.mam go juz 6 lat i przydała by sie wymiana.jest to ten pod nóżkami Z taka obejmą?

[zetores 16]

Tak. Masz jeszcze prawdopodobnie osobny magnes, i jeszcze jeden filtr oleju. Wszystko masz w instrukcji. Co za problem zajrzeć
Strona 158, 182 http://www.cals.cz/zetorservice/files/1/Forterra_3B_2013_PL.pdf
Trochę za póżno do tego filtra zaglądasz. Powinieneś to zrobić już kilka razy a nie pierwszy.
Wszystkie instr.zetora http://www.cals.cz/zetorservice/zetorservice.asp

[gomez181 197]

Dzięki za info.a wycieku oleju ze skrzyni za dużo nie bedzie?

[gomez181 197]

Który spust odkręcić aby spuscic ten olej ze skrzyni aby wymienić te filtry?

[zetores 16]

Strzelam że na klucz 24 . i będzie tylko jeden taki rozmiar raczej po środku skrzyni. I jeszcze spust przy zwolnicach. To są tylko moje podejrzenia. Faktycznie może być całkowicie inaczej

[gomez181 197]

Tam jest tyle spustow ze szok.zeby zwolnice mialy ten sam.olej co skrzynia. Troche dziwne

[tompil 3968]

Panowie potrzebna pomoc.
W zetorze forterra 11641 szukałem dziś przyczyny problemów z odpalaniem i okazało się, że świeca nie grzeje. W przekaźniku 2 nóżki były całkowicie skorodowane i zostały we wtyczce przy wyciąganiu.
Tak to wygląda.
http://www.fotosik.pl/zdjecie/2a8a4aba74195ec2
Dostanę cos takiego w sklepie z elektroniką do pojazdów, może jakiś popularniejszy odpowiednik?
Bo tego magnetona nigdzie w necie nie można znaleźć.

Edytowano Luty 5, 2016 przez tompil

[Piotrek1985 7]

w dobrym samochodowym lub elektonicznym dostaniesz

 

[zetores 16]

Trzeba też wiedzieć jakie natężenie płynie. W samochodzie zazwyczaj od 10A do 15A przez jedną świece

[tompil 3968]

Ja mam silnik same 1000.6W i tu jest tylko jedna świeca żarowa w kolektorze dolotowym powietrza.

W poniedziałek pojadę do motoryzacyjnego i może się coś dobierze.

Jeszcze jedna sprawa, w przyszłym tygodniu wezmę się pewnie za rozjeżdżanie zetorka, bo sprzęgło się ślizga przy ruszaniu z 1 szosowej.

Wiem, że lepiej założyć zwykłą płócienną tarcze, ale z tego co patrzyłem na allegro zwykłe tarcze też są z tłumikami i bez, czy te z tłumikami to też są Lukasa, czy jakieś podróbki?

[DarekD 70]

jest typowy przekaźnik ,a najszybciej to znajdziesz na szrocie (jak masz jaki w pobliżu )

[zetores 16]

Więc z doborem nie powinno być problemu. Na 20A bez problemu wystarczy. A jak ci się nie chce jechać. I zrobić trochę prowizorycznie. To możesz wyjąć obudowę przekaźnika aby dostać się do bebechów i połączyć w środku kabelek. Ale lepiej wymienić