Deutz Fahr DF 3.70 -Opinie.

[Gość]

Tak jak w tytule czyli spalanie awaryjność itp.

 

[Ecopiotr 106]

Jak już ktoś kiedyś napisał, "ile mu wlejesz, tyle spali", wcześniej czy później. Awaryjność? Zależy w jakim stanie go kupiłeś, jak i do czego będziesz go używał i jak o niego dbał.

Generalnie: prosta, solidna maszyna. Jedyna elektronika, to przerywnik kierunkowskazów. Zadbana może służyć latami. Rozwalisz skrzynię biegów, kup drugi - będzie taniej.

[Rafal122 8]

Jakie są ceny częśc do skrzyni w Deutzu DX 3.70 ?

Zrobiłem małe rozenanie,sprawdziłem już ceny wszystkich innych części ale nigdzie nie mogę znaleźć ceny części do skrzyni biegów.

Poza skrzynią to najdroższa jest pompa hydrauliczna (1-3 tyś) i kompletne sprzęgło (3-4 tyś zł) a reszta jest dla mnie do zaakceptowania.

I jak wygląda sprawa z jego silnikiem chłodzonym powietrzem?

Słyszałem że padają po 5-7 tyś godzin jak się dba a wiele innych silników z tamtych lat (Sisu,JD,MWM,) spokojnie robią kilkanaście tyś a jak się dba to nawet zdarza się że dobijają do 30 tyś.

Naprawdę DF chłodzone wiatrem tak odbiegają od konkurencji czy to tylko takie plotki?

 

[Ecopiotr 106]

Z moich Deutz-ów jeden (DX 110 z 1980 r.) ma 18400, drugi (DX 6.30 z 1986 r.) 12100 godzin. Mam je od 4 lat i nigdy przy silniku nic nie robiłem. W 6.30 wymieniałem sprzęgło (tarcza, docisk, uszczelniacze), łączny koszt ok.1200 zł. 

Wcześniej miałem Forschrit 323 A i Zetora 16145 ZTS, więc mogę jedynie je porównywać. Deutze biją je na głowę pod każdym względem. Sąsiad prasował moim DX 110 i stwierdził, że poza komfortem i bezpieczeństwem, pali dużo mniej niż jego C 360. Dodam, że pracujemy w górach.

Silniki chłodzone powietrzem są wykonane z lepszych materiałów, co przekłada się na ich "żywotność". 

 

[Nismo 7]

Mam pytanie do użytkowników DF dx 3.70 lub 3.90, a mianowicie chodzi mi o załączanie przedniego napędu za pomocą dźwigni, napęd załączony jest w pozycji wciśniętej  czy wyciągniętej ?

[Ecopiotr 106]

Wciśniętej, odwrotnie niż w serii 1xx.

Jak sprawdzić? Podjeżdżasz pod drzewo, polowa jedynka, ręczny gaz na 1200 obr/min. i patrzysz, które koła (koło) buksuje.

 

[Jurek87 345]

Dnia 27.03.2016 o 15:37, Nismo napisał:

Mam pytanie do użytkowników DF dx 3.70 lub 3.90, a mianowicie chodzi mi o załączanie przedniego napędu za pomocą dźwigni, napęd załączony jest w pozycji wciśniętej  czy wyciągniętej ?

 

Dnia 29.12.2015 o 23:52, Ecopiotr napisał:

Jak już ktoś kiedyś napisał, "ile mu wlejesz, tyle spali", wcześniej czy później. Awaryjność? Zależy w jakim stanie go kupiłeś, jak i do czego będziesz go używał i jak o niego dbał.

Generalnie: prosta, solidna maszyna. Jedyna elektronika, to przerywnik kierunkowskazów. Zadbana może służyć latami. Rozwalisz skrzynię biegów, kup drugi - będzie taniej.

Gdzie sprawdza sie poziom oleju w skrzyni biegów?