Skocz do zawartości
Piotrek94

zetor 7211 do czego to służy

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Zetor
seweryn20    587

Działo mi się to w 4011 przy pierwszym podnoszeniu po odpaleniu silnika. Nawet tego nie szukałem ale znając stan mechanizmu, rozdzielacza i ich wiek to pewnie po trochu obie te rzeczy się do tego przyczyniały.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

DarekD    56

rozwiń zagadnienie (do Kolegi "zetorki ")

Edytowano przez DarekD

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mariuszd93    489

Ale  sie  temat rozwinął ... ciekawe  czy  tą  funkcją  nie  podniósł  by  się  traktor... 

Tak  na prawdę  panowie  to  ta  dzwignia , jak  zwał  tak  zwał , tylko przytyka  lub  otwiera  na  full  dziurę którą płynie  olej  i na  tym polega  cała  regulacja .

W  rozdzielaczu  odpowiada  za  to  wałek  średnicy  około 10 mm , którego  połowa  przekroju  jest  zeszlifowana ... 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zetorki12    2034

Chodzi o to że po przesunięciu dźwigni podnośnika podnośnik reaguje po ok. 1 sekundzie . Najbardziej denerwujące jest to w pozycji P i M . Zresztą i opuszczanie podnośnika też mam denerwujące tzn . ciężko jest coś powoli opuścić , tylko albo dość gwałtownie , albo skokowo .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mariuszd93    489

Odczucia  mogą  być różne  , ale  to  jest  tylko  coś  w  rodzaju  zaworu  , którym  się  reguluje  wielkośc  przepływu oleju , nic  więcej ...

Edytowano przez mariuszd93

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ptaszyna    125

 

Tak  na prawdę  panowie  to  ta  dzwignia , jak  zwał  tak  zwał , tylko przytyka  lub  otwiera  na  full  dziurę którą płynie  olej  i na  tym polega  cała  regulacja .

 

Otóż to. I dla upartych może nazywać się szybkością rekcji w zależności czy olej płynie szybciej czy wolniej. Albo regulacją szybkości podnoszenia co wynika z logicznego myślenia.

Ale tak naprawdę to tę funkcję można o kant d..y potłuc, bo dużo bardziej potrzebna jest (była by) regulacja szybkości opuszczania, ko się ztym zetkną to wie o czym piszę.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez olo1104
      Witam, pomuzcie!doslownie kapie z tej rurki między filtrami oleju,w zetorku 5245,cięzko nie pracuje,z początku nie moglem ustawic tych kubków olejowych bo pod nimi pojawial się olej teraz z tego odpowietrznika ,nie radze,co jest?
    • Przez samsung335
      Witam wszystkich mam problem z olejeniem w zetorze 5211 wygania mi olej, a dokładniej wyciek znajduję się zaraz pod korkiem wlewu oleju i cały czas mi pali się olejenie, ale ciśnienie oleju na wskaźniku jest maksymalne olej cieknie jeszcze przez czujnik oleju co może być przyczyną wycieku?
    • Przez tedi2
      co o nim sadzicie dane techniczne opinie wszystko o modelu
    • Przez amix
      Witam!!! Od niedawna posiadamy Zetora 7245 i w tym roku, po dopłatach planujemy wymienić opony przednie na 12.4/r 28 bądź 13.6/r 28 może zaszaleć i kupić 14.9/r 28 , a aktualnie mamy 9.5/r 28 i oto moje pytanie: Czy zgra się przód z tyłem? Dodam jeszcze, że z tyłu mamy 13.6/r 38, które również planujemy wymienić na 16.9/r 38, ale to już na następne dopłaty :angry:
    • Przez Pele94
      Witam. w kilku zdaniach przedstawię mój problem : 
      Ostatnio przeprowadzaliśmy remont skrzyni biegów oraz tylnego mostu w 7211, po złożeniu całego ciągnik   i przeprowadzeniu wszelakich prób wszystko działało jak należy , każdy bieg, wałek wom , podnośnik oraz pozostałe podzespoły. 
      Dziś niestety okazało się że coś poszło nie tak mianowicie nie działa wałek wom ani pompa, Dzwigienka załaczająca wałek wom oraz pompę ( ta po lewej stronie przy nodze )  ''Lata luźno'' bez żadnego oporu czy na włączonym silniku czy na zgaszonym ,  po odkręceniu wodzika widać że listwa przesuwa się bez żadnego problemu ale żadnej pozycji nie załącza, zauważyłem jedynie że działa w w pozycji ( wałek wom zależny od  skrzyni biegów ) wtedy wałek wom się kręci na każdym biegu  ale pompa i tak nie działa. W pozycji tz. luz z tyłu ciągnika wałkiem można swobodnie ruszać , po włączeniu na pozycje np. pompa oraz wałek wom wałkiem z tyłu nie można ruszyć ponieważ pompa robi ciśnienie i ciężko idzie ręką ruszyć. Więc wydaję mi się że  dzwignia załącza wszystkie pozycje jak się należy ale  nic nie działa. Regulowałem już linkę od tz sprzęgła 5 min ale to nic nie dało . Teraz linkę  całkowicie odłączyłem   .
      Wszystko działało bez zarzutów a teraz jest tak jak by cały czas sprzęgło było zaciągnięte 
      Problemem może być sprzęgło Wom ?  ( oglądaliśmy tarczę oraz łopatki były w dobrym stanie ) 
      Dziękuję za pomoc.   
×