Skocz do zawartości
News
laki911son6

jak wyjąć dolny wałęk podnośnika 103.14 (wymiana tulei i uszczelniaczy) cieknie olej

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Olej
laki911son6    0

Witam. Chciałbym się dowiedzieć jak wyjąć wałek dolny podnośnika na którym są osadzone czopy do ramion. Strasznie leci tam olej ze skrzyni a wymiana uszczelniaczy nic już nie pomaga bo tuleje są wyrobione. A może nie trzeba wyciągać tego wałka do wymiany tych tulei? proszę o pomoc!

Wklejam kilka zdjęć żeby było wiadomo o co chodzi.

post-29247-0-84023800-1356525276.jpgpost-29247-0-71681200-1356525175.jpg0_0_productGfx_211f3d1f669f862d51bf3dd68300_300_productGfx_eee70657535ebaeeb18a3

Edytowano przez laki911son6

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
bandit1945    5

Wewnatrz tylnego mistu jest on zabezpieczony.
Musisz sciagnac pokrywe podnosnika i z gory powinienes sie distac do niego

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

laki911son6    0

tylko czy od góry nie trzeba nic rozbierać oprócz ściągania plecaka? nie chce całego mostu rozbierać przy wymowaniu tego wałka

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
bandit1945    5

Z tego co pamietam to nic w moscie nie musisz rizbierac.
Sciagasz pokrywe podnosnika i tam dostep powinien byc do walka

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
laki911son6    0

a po co pokrywe podnosnika??? masz schemat i masz odp jak rozebrac

Piotrek79 czyli nie muszę ściągać pokrywy podnosnika zeby wyciągnąć ten wałek? Rozbierałeś to kiedyś? Na schemacie nie ma żadnych zabezpieczeń jest na środku tylko ta dźwignia. Jesli wybije ten wałek w jedna stronę to ona mi gdzies tam nie spadnie? Jak to później złożyć?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
PIOTREK79    1

Smiało rozbieraj nic nie spadnie a jesli to na tyle ze mozna sobie poradzic tylko zaznacz jak bedziesz wyciągał na wale i korpusie w którym miejscu wyciągasz wał

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
PIOTREK79    1

Zaznaczyć na wale dolnym punkt i na korpusie mostu . poniewaz nie pamietam czy wał na srodkowym frezie ma tylko jedna pozycje do włożenia czy nie ale moze sprawdzic i odpisze jutro. pozatym czasem uszczelniacz słabo sie wcisnie czy tez uszkodzi przy wkładaniu i bedzie sie olej sączył.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
crickmaverick    102

siema nie chce zakładac nowego tematu, chce załozyc przedni tuz do swojej renówki 103.54 ona ma rame przez cały ciagnik do turai do niej by była przykecona ta rama od tuza, chce miec 700 kilo z przodu obciazenia czy nie bedzie za duzo?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
PIOTREK79    1

Ta dzwignia i wał mają jednakowy frez nie ma jednego miejsca ze tylko tam pasuje. Więc można zaznaczyć na obudowie tylnego mostu i na wale dwa punkty naprzeciwko siebie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
PIOTREK79    1

To jeśli kolega (autoostrowski) ma pomysły co i jak to prosze podzielic sie na forum. Chetnie sie dowiem coś nowego może.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

trzeba ściągać dekiel hydrauliki i tam koniecznie zaznaczyć w innym przypadku nie znajdziesz miejsca gdzie to było i co wtedy zostaje metoda prób i błędów i 3 a może 5 razy rozbieranie pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
laki911son6    0

Dzięki koledzy. Zabiore się za to w najbliższym czasie. Z ciekawości rozbieraliscie to już? Dwa dni temu zrobiłem rewers dzięki kolegom z forum. Zostało mi ustawić zawory, zrobić ten wałek i tuleje przedniej osi razem z uszczelnieniem bocznych osiek

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • Przez Skorsky
      Witam. Posiadam ciągnik Renault 103.54 1993r. Zakupiłem go niestety od typowego handlarza, a będąc raczej małowiedzącym w tym temacie okazało się że ciągnik nie jest w pełni sprawny.Rzeczy mechaniczne udało mi się doprowadzić do ładu. Jednak z tego co wiem ciągnik posiada nieodpowiednie koła. Przednie są 13.6 rozmiar 28, a tylne 16.9 rozmiar 34. Z tego co sprawdzałem na stronach które podają zalecane rozmiary to powinny być 14.6 r28 i 16.9 r38. Tutaj pojawia sie moje pytanie w związku z tym że wymiana 4 kół może byc dosyć kapitałochłonna. Skoro przednie są w odpowiednim rozmiarze znaczy wysokośc felgi wynosi 28. Czy musze zmieniać przednie opony? Czy wystarczy że wymienię tylko tylne koła? Jesli tak to domyślam się że powinny być tam felgi o rozmiarze 38, w związku z tym jak dowiedzieć się/obliczyc jakie powinny byc tam opony aby obie osie się zgrywały i nie wpływało to niekorzystnie na układ napędowy?
    • Przez 1ariel
      Cześć posiadam ciągnik Renault 155.54 i mam w nim problem ze smarowaniem klawiatury na szóstym cylindrze. Jest bardzo słabe a nawet zanikające. Co mógłbym zrobić aby było wyższe ? 
      Proszę o radę lub dobrą wskazówkę.
    • Przez dawid464
      witam mam pytanie czy silnik d226-6 rożni się czymś oprócz tubro od td228-6 mają one takie same pojemności, tłoki ???
      czy są morze to inne silniki różniąc się od siebie czy są dostępne części do td228-6 ????
    • Przez BartekCiszek
      Witam mam problem a mianowice mam renault 103.54 i licznik elektryczny nie dziala sprawdzalem kostke i okazuje sie ze nie ma pradu w wszystkich stykach  prosze o pomoc z gory dziekuje 
    • Przez pieniu2506
      Witam . Mam problem z ehr przy renault Ares 626 rz . Chodzi o to że podnośnik na blotnikach podnosi natomiast nie działa funkcja opuszczania. Sprawdzałem przyciski przekładając wtyczki i są dobre. Ma ktoś jakiś pomysł? Podnośnik sterowany z kabiny działa ok
×

Ważne informacje

Używamy plików cookies, aby poprawić funkcjonowanie strony Agrofoto.pl. Pliki cookies dopasowują treść strony, w tym wyświetlanych reklam, do indywidualnych potrzeb i zainteresowań użytkownika, pozwalają nam również zrozumieć, w jaki sposób korzystasz z naszej strony. Korzystanie z Agrofoto.pl bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce prywatności i plików cookies.