Skocz do zawartości
gucio913

massey ferguson mf 3655 przedni napęd cały czas włączony

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Massey
gucio913    0

teraz wybiłem ta tulejke  tylko raz leciutko stuknołem i wyszała pierw wybiłem ten dekielek tez leciutko wyszedł tulejka ma pełno zaziorów i juz frez takze tulejka i pierscionki juz zamawiam ale wałek jest najbardziej zjechany juz rowka niema tylko jakby gwint wiec musze szukac wałka


ten link co dałes to zły wałek bo on ma za ostatnim pierscionkiem ten frez a moj juz nic niema


chyba musze kupic ten wałek z frezem bo to jest tak jak pisałes zaslepke wybijasz zakładasz specialistyczny naped a nie wiesz po co jest ta sruba na imbus w srodku wałka na koncówce??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukbold    436

pokaż ten swój wałek...jakoś nie potrafie sobie wyobrazic jak można go uszkodzić.... no chyba, że frez wychodzący na zewnątrz skrzyni jest zjechany

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

gucio913    0

masz słabe doto ale widac

 


wogóle zamiast gładkiej czesci z rowkiem na pierscien jest cały tak jakby gwint zjechane musiało przemielic ten pierscionek tulejke i pierscionki zamawiam z tego linka co mi dałes jutro zamowie z rana ale wałek troche drogi mysle czy by tą koncówke stoczyc nabić tulejke mosiężna i wytoczyc w niej rowek na pierscien jak myslisz jest to wykonalne??

post-110865-0-42710500-1445281501_thumb.jpg

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukbold    436

no to mnie teraz zaskoczyłeś. pytanie: jak wygląda obudowa tylnego mostu w miejscu gdzie przychodzi ten wyrąbany wałek.... jeśli tam będą jakieś dziary to.... w życiu tego nie naprawisz. bo olej zawsze ucieknie bokiem. Nie chce mi sie wierzyć, że rozlecany pierścionek takich szkód narobił...

No z tą regeneracją wałka to wydaje sie w miare prosta sprawa dla tokarza choc.... to bedzie mega twarde. ale co  obudową tylnego mostu sie pytam?

Edytowano przez lukbold

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
gucio913    0

i widzisz umnie nie wystaje na koncu juz frez ale ale w obudowie jest troszke miejsca wiec chyba taki wałek jak mi dałes linka i tak by sie tam zmiescił ty miałes taki jak mi linka dałeś??

i czy miałes zaslebke z tyłu czy wystawał ci?

 


nie rizumie ci jaka obudowa tylnego mostu??

w miejscu gdzie był ten zrąbany wałek jest ta tulejka tez z dziarami ale dam nową wiec ok

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukbold    436

w 3080 jest walek dokładnie jak w linku....w śodku wałka jakaś zaslepka była i łożysko waleczkowe... zreszta to nieistotne

 

Na wałku jest tulejka.... a co jest w obudowie mostu? skądś ten olej do tego wałka dopływa... o to sie rozchodzi...

zobacz rejony bieżni tylnego łożyska, które zostało w traktorze zapewne,.....otwór musi być za łożyskiem przez który ten olej dostaje sie do walka

Edytowano przez lukbold

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukbold    436

a w ogóle łozyska na tym wałku były dobre? może sie rozpadło któreś i są efekty albo wcześniej było tam grzebane

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
gucio913    0

łozyska dobre poprostu to sie zrobiło od pierscionka był pekniety i powoli go mieliło

poza tym jak pisałem wczesniej miesiac temu zmieniałem filtry i olej wlałem ten sam bo był nowy ale przez sitko drobne cedziłem ale pewnie gdzies opiłki były w srodku skrzyni a po wymianie zawsze sie cos ruszy napisze jutro narka i dzieki za pomoc

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Jezeli się tak wyrobił wałek to nie możliwe żeby wina była pierścionków, sprawdź jaki był luz na łożyskach bo to pewnie była prawdziwa przyczyna. Do tarczek obowiązkowo zajrzyj, a jeśli chodzi o wałek to mam taki, pisz na priv jakbyś był zainteresowany, będzie taniej niż w linku co podałeś.


a

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
gucio913    0

bede chciał stoczyc koncówke wałka nabic tuleje i wyfrezowac w niej rowek na pierscionek a jak sie nie uda to juz znalazłem kilka

http://olx.pl/oferta/walek-z-koszem-sprzeglowym-do-przedniego-napedu-massey-ferguson-3080-CID757-ID6Xs43.html

http://olx.pl/oferta/massey-ferguson-3080-61-most-tylny-hamulec-reczny-walek-naped-CID757-ID4sz3w.html#5e1c2ceffd

 Variotechnic a ty ile chcesz za ten wałek??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Ja mam nowy, ale nie za tą cenę, ktora jest podana w tych aukcjach. Jeżeli tam jest taka cena z koszem to nie masz co się zastanawiać tylko bierz.


a

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
gucio913    0

rozebrałem sprzegło ale sa tam dwa oringi  nie jeden szkoda bo zamowiłem jeden a wałek mi w warsztacie napawali przetoczyli i wytoczyli rowek i utwardzili koszt 100zł i flaszka takze spokojnie mozna wałki naprawiac opłaci sie dzis to składam i napisze czy wszystko ok

lukbold dzieki

mam jeszcze pytanie o elektrozawór który mi nie działa a nie wiem od czego jest

mf3655 patrząc od tyłu ciągnika po prawej jak są akumlatory chydrauliczne takie baniaki to nad nimi jest kostka metalowa i tam jest ten elektrozawór z cewką i ta cewka mi nie działa zawór wkrecany jest na klucz 40 wie ktos od czego no jest??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukbold    436

Nie mam tego traktora ale domyślam się, że akumulatory hydrauliczne wykorzystywane są do amortyzacji podnośnika...... na panelu EHR symbol kłódki zdaje sie na pokretle szybkości opuszczania trzeba ustawić.. pewno wtedy sie elektrozawór otwiera i działa ta amortyzacja. Ale tak jak mówie- to są moje domysły

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

rozebrałem sprzegło ale sa tam dwa oringi nie jeden szkoda bo zamowiłem jeden a wałek mi w warsztacie napawali przetoczyli i wytoczyli rowek i utwardzili koszt 100zł i flaszka takze spokojnie mozna wałki naprawiac opłaci sie dzis to składam i napisze czy wszystko ok

lukbold dzieki

mam jeszcze pytanie o elektrozawór który mi nie działa a nie wiem od czego jest

mf3655 patrząc od tyłu ciągnika po prawej jak są akumlatory chydrauliczne takie baniaki to nad nimi jest kostka metalowa i tam jest ten elektrozawór z cewką i ta cewka mi nie działa zawór wkrecany jest na klucz 40 wie ktos od czego no jest??

Nie będzie ci to chodzić ten dorobiony wałek, fabryka produkuje walki z dokładnością do tysięcznych mm. składałem kiedyś klientowi na jego prośbę taki kosz... nie chce straszyć, ale po 100metrach o mało nie wyleciał przez przednią szybę gak ciągnik zblokowało.

Oczywiście życzę powodzenia, daj znać jeśli się uda i bedzie wszystko dobrze... sam wezmę numer do tego ślusarza


a

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukbold    436

Ja to uwierzyć nie moge, że taki pierścionek zniszczył ten wałek.... no przecież to nie jest możliwe... lekko go klepniesz to sie rozpada w mak

Edytowano przez lukbold

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Ja to uwierzyć nie moge, że taki pierścionek zniszczył ten wałek.... no przecież to nie jest możliwe... lekko go klepniesz to sie rozpada w mak

Pewnie, że to nie pierścionki tylko pewnie luzy na łożyskach. Jeżeli łożysko dostanie lekkiego luzu i się tego w porę nie skoryguje podkładkami, luz bardzo szyko się powiętszy i ot mamy przyjład co taki luz może zrobić...


a

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
andrewk    74

I co chodzi ten naprawiony walek ?


"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" -_-

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez TheAgroDawidTv
      Witam w skrzyni w Massey Fergusonie 590 pękł ten wąż i chciałbym sie dowiedzieć czy można go wymienić bez ściągania kabiny bądź odjeżdżania tyłem,bo z jednej strony jest normalnie na gwint a z drugiej prawdopodobnie przytwierdzony do rurki która idzie na tył ciągnika.Jest również problem z biegami-wsteczny i czwórka wyskakują a na polowym zakresie wszystkie (skrzynia 8+2) Co może być przyczyną ? (ciągnik świeżo kupiony)


    • Przez Kondzi84
      Witam 
      Jestem nowy na forum, więc proszę o wyrozumiałość.Kupilem fergusona 165 r. 1976 maszyna śmiga,ale jest jeden problem a mianowicie gdy jedzie się ciągnikiem z góry  nie trzyma bieg tylko jakby ciągnik był na luzie.czy to może być problem za żółw/zająć.Zauważył em tez ze gdy przelączam tą wajcha to nic sie niezwolnij dzieje.Jaka może byc przyczyna?
    • Przez cyganek
      panowie. od jakiego ciagnika pasuje zwolnica tyl , do mf 698.
    • Przez piotreklp13
      Mam pytanie. Chciałbym kupić ciągnik Messey ferguson 6255. Potrzebuje Waszej  pomocy. Na co zwracać szczególną uwagę przy kupnie tego ciągnika?
    • Przez KrowieBieszczady
      Siemanko
      Tak jak w temacie chciałbym podnieść moc w ciągnikach MF 5410 i 5440 jednak wiem, że elektronicznie jest to nie możliwe, jedynie poprzez ustawienie/modyfikację pompy. Tutaj rodzi się moje pytanie, ma ktoś z was kontakt do osoby bądź firmy, która zajmuje się tym PROFESJONALNIE w południowej Polsce? Najlepiej podkarpackie, ew. sąsiednie województwa  
×