Zmiany TDD bedzie nie długo nazywać sie TD5000

[barteklegia 4]

Wrzucilem zdjecie na agrofoto

 

Gosc z plonska gadal ze ten TD5050 ma silnik 4,5litra

[krzysiekQ 9]

nie ma 4,5 litra tylko 4,3 tak mi u wronskich powiedzieli

[witild85 0]

Mam przed sobą ulotke dwóch nowych modeli TD5040 - 88KM i TD5050 - 95KM , oba mają 4,5 litra

[krzysiekQ 9]

no tak mi powiedzieli u wronskich ze beda mialy 4,3 litra silniki jak teraz w tla jest a tla beda mialy wiekszy 4,5 litrowy motor a nie wiecie ile moze kosztowac taki model 95 konny ten nowy td5050

[barteklegia 4]

Na 100% maja silnik 4,5 litra!! Wiem co kupuje.

Ja za tego TD5050 z turem Ł-106 daje 165tys brutto.

[Olejniczek 3]

ja tez wiem jestem przekonany ze te nowe modele maja silnik 4,5l

[Lukas85 37]

Mam przed sobą ulotke dwóch nowych modeli TD5040 - 88KM i TD5050 - 95KM , oba mają 4,5 litra

Moglbys zamiescic gdzies skany tych ulotek? U mojego dealera jeszcze ich nie ma.

[Tc56 4]

Głownie to tylko silnik zmieniono. Deraler mówil że wyposarzenie dodatkowe się powiększyło i jest teraz więcej rzeczy do wzięcia(np. można dokupić fotel pneumatyczny), ale jak rewrssu elektrohydraulicznego i pól biegów nie było tak nie ma.

[witild85 0]

Akurat zepsuł mi się skaner. Pare zmienionych rzeczy : silnik: FPT iveco (fiat power train technologies) , pojemność 4,5 l / turbo , intercooler , moc silnika wg iso TR14396-ECE R120 , kw/km 65/88 i 70/95 , obroty znamionowe 2500/min. , moment obrotowy maks. przy 1300 obr/min. Nm. 375 i 390, przyrost momentu obrotowego % , 50 i 44 . optymalne zużycie paliwa g/kWh 219 . pojemność zbiornika 92 l. skrzynia taka jaka była 40k/h std. oś przednia 2wd (30km/h) opcja . pompa hydrauliczna 75 l/min . udźwig TUZ 3565 kg . poziom hałasu dBA <80 . masa 3780 kg . obroty WOM 540/540E/ synchronizowane . pierwsze td5040 i 5050 . Reszta taka sama , sory że tak naćkałem .

[Lukas85 37]

Duzo ciszej w kabinie o ile pamietam TDD maja 89dB a roznica o 10 dB to 10 razy miejsze natezenie dzwieku

[beorn 1]

Czytałem gdzieś w artykule, że zmniejszyli obroty znamionowe do 2300. Skoro jx i td to to samo, to na pewno nie było wcześniej w kabinie 89db.

[bobert21 0]

A te zmiany juz nastapily? I ceny beda tak jak w nowych jx?? To znowu beda pewnie kosztowac ze 130 tys?

[tvt 0]

kto byl w kielcach mial okazje zobaczec na wloasne oczy jak wygladaja nowe serie td5050

juz nie dludo na polskim rynku maja sie pojawic pierwsze modele ciagnikow T5550 czyli nowej TLA

[KASJER 0]

Mój diler powiedział mi że ja będę pierwszym posiadaczem w polsce wersi T5050

[marcint19 3]

Seria TCE ma być zmieniona a o innych to nie wiem. A te TD5050 to ile będą kosztować? i czy w końcu będzie w opcji elktrohydrauliczny rewers? Przyślijcie jakieś fotki!

[Lukas85 37]

Widzialem TD5040 na pakazach w Szepietowie. Fajny ciagniczek w sumie jak wszystkie NH ale wsumie newiele sie zmieniło, oprócz oczywiscie silnika ktory dostał intercooler i wydech z drugiej strony. W srodku paktycznie tak samo tylko niebieskie siedzenie i predkosciomierz elektroniczny na desce, a i inne gałki zmiany biegów.

[maniek10141 2]

Zamówiłem nowego NH T5040 będzie w połowie lipca wrzuce fotkę jak tylko go dostane jest to

odpowiednik TL80A.

Miałem brać początkowo TD5040 ale zmieniłem zdanie.

T5040 z moim wyposarzeniem czyli prawie pełnym brakuje tylko komputerka do podnośnika kosztuje równe 170tys.

Czy dobrego wyboru wybrałem??

W końcu zmiany na stronie NH:

http://www.newholland.com/h4/products/prod...mp;line=2700511

[Ferdek07 75]

kiedy zamawiałeś i czy napewno wyrobią się na połowę lipca?

[maniek10141 2]

kiedy zamawiałeś i czy napewno wyrobią się na połowę lipca?

W połowie maja zamówiłem tak mi u dilera powiedzieli że bedzie w połowie lipca!!

[Ferdek07 75]

tak tylko pytam bo podobno ludzie "rzucili się" na r2/r3/explorer/agrofarm, oraz td/jx-y jd5620 itp tańsze zachodniaki i wydłużył się znacznie czas oczekiwania na wszystkie ciągniki, z tego co dieler mówił 2 -3 tyg narazie się opuźniają a miało być max 2 miechy a nawet szybciej,

[krzysiekQ 9]

ostatnio bylem u dilera tez planujemy kupic ciagnik td5050 albo td95d tylko mam jedno pytanie jak z poziomem glosnosci w td5050 bo porownywalismy td95d i td5040 i w tej starszej wersci bylo o wiele ciszej niz w tej nowe nie mieli niestety td5050 wiec nie wiem jak w nim z glosnoscia moze ktos pomoze

[Lukas85 37]

według danych katalogowych ciszej powinno byc w nowszej serii TD. Przykładowo w modelu TD90D głośność według producenta przy kole kierownicy wynosi 85dB. Przy otwartych oknach wynosi 83dB a przy zamkniętych i oknach i drzwiach wynosi 80dB. W TD5040 poziom hałasu wynosi 80dB. Warto wiedziec ze zmiana o 3dB oznacza dwukrotną zmiane mocy (w tym przypadku 2 razy ciszej albo 2 razy głosniej) Widziałem nowe TD ale nie słyszałem jak pracuja wiec trudno mi powiedziec czy rzeczywiscie poprzednia seria pracowała ciszej

[krzysiekQ 9]

wiem wlasnie ze wedlug katalogu w nowym td powinno byc ciszej ale mowie tak jak bylo ze w nowym bylo glosniej niz w starym

 

naj lepiej jak by sie wypowiedzial jakis uzytkownik tego i tego modelu

 

Nie piszemy posta pod postem - opcja EDIT nie gryzie... - krolikNH

Edytowano Lipiec 12, 2008 przez krolikNH
Łączenie postów

[Tyger 2]

oglądałem nowego jx-a i fajnie to wszystko wygląda ale na fotkach w galerii AF, a na żywo bardzo się rozczarowałem, kupa plastiku i kałaczące się wajchy powywijane we wszystkie strony dzwignie od biegów i jakoś tak ciasno w tym ciągniku, a i potwierdzam kałaczące się pedały na boki szczególnie od sprzegła, wcale nie lepiej w jx jak w nowym ursusie 5024, czy farmtracku, no ale może dlatego miałem takie wrażenie bo wcześniej oblukałem clasy i fendy

[marcint19 3]

A ile ten nowy TD5040 miał by kosztować? jaka jest różnica cenowa między TD5040 a T5040?