Skocz do zawartości

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
grzes_farmer    17

Panowie które tulejki zwrotnic wybrać stalowe czy mosiężne? Mosiężne trochę droższe ale czy wytrzymają dłużej?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zbyszekbrzuze    124

Nie polecam kupować z allegro. szajs. Lepiej dorobić u tokarza.


KPK Kumurun Team
Olej Turdus SHPD do silnika, Lux 10 do hydrauliki
Naprawiam ciągniki, remontuję silniki, kontakt na PW

Ważne sprawy GG: 33264431 t:724772311

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
grzes_farmer    17

Tokarz może zrobić z tego samego materiału co są w sprzedaży,więc nic się nie zyska.A skasuje więcej jak w sklepie.

Ale z które mogą być lepsze stalowe czy mosiężne?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Mikua    9

Szybkie pytanie, jakiej długości jest siłownik do wspomagania? od bizona od skrętu nada sie?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
grzes_farmer    17

Nie wiem jaki skok ma ten od bizona ale u siebie mam o skoku 200mm.Nowy kosztuje około 190 zł.

A z tego co pamiętam jak robiłem wspomaganie żeby było idealnie to powinien mieć  około 185 mm.Ale takiego raczej nie znajdziesz.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Mikua    9

Dzieki za odpowiedz, przeglądam ogłoszenia sklepów z czesciami i patrzać na siłowniki od bizona pisze "Cylinder, siłownik wspomagania układu kierowniczego CJF-50/28/200Z " czyli jak dobrze odczytuja to raczej bedzie pasował

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
grzes_farmer    17

Ten od bizona jest troszkę dłuższy ale to przez większe "uszy".Skok,grubość cylindra i tłoczyska ma taką samą jak ten mój.Z takich mniej istotnych rzeczy to różnią sie jeszcze średnicą na sworzeń. I najważniejsze,cena ,do bizona kosztuje 300 zł a ten który zamontowałem sam zobacz http://allegro.pl/cylinder-hydrauliczny-silownik-tlok-skok-200-2-str-i6251246198.html.

Który zamontujesz to już zależy od ciebie.

Edytowano przez grzes_farmer

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Lobuz    0

z czego najlepiej dorobić ograniczniki skrętu?  jeden się urwał a drugi już jest mocno zfatygowany i kilka razy go spawałem/

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Stock12    0

Witam panowie w moim władku mam taki problem tylko jeszcze nwm gdzie mam go szukać a może już ktoś przerabiał taki problem :] Sytuacja wygląda tak, Gdy ciągnik jest niedociążony i jadę droga asfaltową na 5-6 biegu gdy koło wpadnie w jakąś nierówność to zaczyna strasznie latać na boki tak że nie idzie utrzymać kierownicy i trzeba praktycznie stawać do zera i ruszać od nowa  gdy jest dobry odcinek asfaltu to nic się nie dzieje ... i gdy jest dociążony np.kołówka pełna drzewa to nic się nie dzieje .. czy to luz na jakimś łożysku ? proszę o pomoc ponieważ chciałbym sam sobie to wymienić jeśli to łożysko a też za bardzo nie mam czasu jak narazie rozbierac całego przodu i szukać winowajcy :]  

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Mikua    9

Dzieki za odpowiedz, a powiedzcie jeszcze czy orbitrol na sucho kreci sie non stop czy po paru obrotach przestaje?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Mikua    9

Co może być przyczyna ze w lewa strone sie lekko kreci, a w prawą ciężej? patrząc na otwory siłownika to jeden jest cały w przelocie, a drugi ma mniejszy otwór,tak jakby dławik,czy to może być od tego? 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
IWEK22    0

jakby komuś pomogło to ja mam kolumnę wstawioną chyba od transita dodam że ta kolumna jest ze wspomaganiem i ma w kolumnie orbit rol co kręci się naprawdę bardzo dobrze. kolumnę założoną mam już kilka ładnych lat i sprawdziła się. Na szrocie zapłaciłem razem z pompom  250 zł polecam.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
peter779    0

witam zakupiłem kolumnę kierowniczą od c360 do mojego wladka przerobiłem już wszystko tylko mam problem z tym  drążkiem co wychodzi z kolumny w lewo i jest mocowane na tym ramie kierownicze.Ten drążek jest krótszy około 10 cm od oryginalnego i nie mogę przykręcić gałki do tego ramienia proszę o pomoc osób te co już zakładali taka kolumnę do wladka 


"Zarośnięte olchą pola dawnej wsi
Kto je orał kto je zasiał
Nie pamięta nikt"

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
peter779    0

Kolumna założona wszystko udało się przerobić drążek kierowniczy sprzęgło no i gaz ale teraz jest rewelacja.

post-154917-0-68094900-1484057591_thumb.jpg

post-154917-0-97292000-1484057608_thumb.jpg

post-154917-0-42117000-1484057628_thumb.jpg

post-154917-0-09641300-1484057646_thumb.jpg

Edytowano przez peter779

"Zarośnięte olchą pola dawnej wsi
Kto je orał kto je zasiał
Nie pamięta nikt"

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kubala2800    0

Witam
Mam problem z regulacja luzu kierownicy w t-25 model jeden z pierwszych. Brak u mnie dojscia do śruby regulacyjnej i nakrętki na klucz 32. W miejscu ,którym powinna byc nakrętka nie ma nic. Czy jest jakas mozliwośc regulacji

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
hacki    0

Witam,

Panowie zna ktoś może wymiary uszczelniacza na przekładni kierowniczej?

będę bardzo wdzięczny za informacje

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez dawid12
      Witam mam problem z podnosnikiem w T-25.Ciągnik podnosi tylko lekkie maszyny(pajak,obsypnik).A ciezejszych niepodnosi wcale albo podniesie i nietrzyma.Pompa została wymieniona uszczelki na siłowniku tez.I tu jest problem bo juz niewemy co to moze byc.
    • Przez pawelorebidas
      Kupiłem MF 3075 i mam w nim problem. Polega na tym, że jak się zagrzeje olej to ciężko chodzi kierownica, a jak jeszcze się daje faje np. podczas jazdy po asfalcie to już całkiem :lol: i wolniej działa tuz, ale tur chodzi bez zarzutów i nie wiem czy to jest wina pompy, czy samego orbitrolu.
    • Przez 3060mm
      Proszę o pomoc, jaki można założyć zamiennik.
      Ktoś kiedys pisał, że od DAFa nadaje się ???
       
       
      Do MF 3060
    • Przez sparta
      Witam. niedawo zmieniałem olej w mf 3095, dzisiaj dźwigając i spuszczając tylny podnośnik dziwnie skacze, wydaje mi się ze pompa hydrauliczna jest zapowietrzona? czy jest to mozliwe, jesli tak to prosze o jakąś radę jak temu zapobiec. pzdr:)
    • Przez Cineek
      Witam, zakupiłem niedawno MF 6180, i dziś podczas pracy, jak silnik już się dobrze rozgrzał, zdawało mi się jakby sprzęgło ciągło, nie szło włączyć czasami biegu, a jak już się właczył to mimo tego że trzymałem noge na sprzęgle ciągnik ruszał pomału. Co może być przyczyną no i jak to naprawić? Chciałbym najpierw może sprzęgło podciągnąć i zobaczyć co z nim, ale jak tam się dostać? Pozdrawiam i liczę na szybkie odpowiedzi, bo praca czeka na niego.
×