URSUS 1614 gotuje olej w skrzyni.

[Monstergagarin]

Witam. Mam problem z moją 16. po pary godzinach orki, olej w skrzyni się tak nagrzewa ( wręcz gotuje )  że nawet nie idzie pługa podnieść i obrodzić. Wymieniony jest cały cylinder, tłok podnośnika, rozdzielacz nowy wsadzony i te wszystkie zawory na deklu.z tego co zauważyłem nie podaje oleju an chłodnice ( zimna ). ktoś mi mówił ze to może by wina mikro pompki od półbiegów ale one działają czy pompka też. czy ktoś może mial taki sam problem, lub wie co można zaradzić.

Dziękuje z góry za odpowiedz.

Pozdrawiam

[zyzio405]

po objawach pompa do wymiany sie konczy poprostu moim zdaniem

[Grabcio]

Sprawdź drożność przewodów olejowych do chłodnicy jak i samej chłodnicy oleju, bo skoro jest zimna to olej z jakiejś przyczyny do niej nie dociera. A jeżeli z chłodnicą wszystko będzie OK to najprawdopodobniej główna pompa hydrauliczna do wymiany.

[locke]

On się nie gotuje tylko pompa go mieli i się pieni.A jak mieli to do wymiany pompa.

[Sadek]

Na chłodnicę podaje mikropompka i to podaje tam swoja nadwyżkę tzn dopiero po otwarciu zaworu przelewowego jak się nie mylę.

[Agro-Nom]

panowie pomóżcie bo już siły nie mam mam problem z moją szóstką jak np jadę na 2 szosowej i wcisnę sprzęgło to zaczyna mi ciągnik hamować jak jest rozgrzany to mniej , ale też hamuje. Nieważne czy na żółwiu czy  na zającu, a jak po wciśnięciu sprzęgła wyjmę bieg to jak by hamulce puściły i już ciągnika nie hamuje dodam też że w górę biegi nie zgrzytają, a zredukować to w ogóle nie idzie bo zgrzyta jak nie wiem muszę jednym szybkim ruchem wbić bieg to wtedy wejdzie, ale od razu ciągnik hamuje myślę sobie że to dlatego, ze nie mam synchronizatora, a więc  specjalnie cały ciągnik rozebrałem żeby go zamontować chodzi mi o hamulec skrzyni taki bolczyk trze o koło koronowe. ale to nic nie pomaga.po prostu coś mi hamuje skrzynie ale nie wiem co dodam że ciągnik przeszedł remont skrzyni i został wstawiony wzmacniacz bo kiedyś był zaspawany. panowie proszę pomóżcie powieccie co mi tą skrzynie hamuje!!! 

[Agro-Nom]

ludzie pomóżcie mi dam łapkę w górę za jakąkolwiek pomoc  :huh:

[Sadek]

Stało to się z dnia na dzień?

 

Jeżeli jest napęd i było coś kombinowane to może być wina przełożeń lub nawet tylko rozmiaru opon.

[XMK13]

Ja się nie znam na tych ciągnikach, ale może to być wina wzmacniacza momentu. Kiedy jest on niewłaściwie wyregulowany lub niepoprawnie działa może dochodzić do częściowego załączenia obu zakresów żółwia i zająca i ciągnik hamuje. Po objawach (hamowanie i zaniknięcie go po wyrzuceniu biegu) stawiam na wzmacniacz. Jest tam taśma którą należy wyregulować i do tego nie wiadomo, czy dobrze on działa.

[Agro-Nom]

wzmacniacz dobrze jest wyregulowany tak jak instrukcja podaje, bęben się lekko kręci, a poza tym dzieje się tak na zającu i na żółwiu ciągnik nie ma napędu jest to szóstka bez przodu dzieje się tak od remontu skrzyni i montażu wzmacniacza.

[XMK13]

Czy ciągnik jest w stanie stoczyć się z górki przy wyłączonym silniku, na biegu? Może zawory sterujące naciąganiem taśmy i ściskaniem tarczek działają niewłaściwie?

[Sadek]

Jeżeli stało się po montażu wzmacniacza to ewidentnie to jest przyczyną, rozdzielacz sterowany jest dobrze tzn wykonuje ruch od min do max?

 

Popieram kolegę @XMK13

 

[Agro-Nom]

Czyli wychodzi na to że muszę kupić nowy rozdzielacz ?? Jeśli się nie mylę to chodzi wam o ten rozdzielacz pod pokrywą w skrzyni ?? I jak mam sprawdzić ten ruch min max skąd mam wiedzieć jaki skok jest prawidłowy bo skok wajchy od wzmacniacza mam właśnie trochę mały bynajmniej tak mi się wydaje. Wajcha będąc na zającu jest milimetr od kierownicy a na żółwiu jest tak jak na włączonym womie poziomo prawie. A i jeszcze jedno ja ten rozdzielacz trochę podkręciłem nakrętką co trzyma tą dużą sprężynę żeby ciśnienie było wyższe jakiś obrót ją wkręciłem i teraz mam na zimnym na małych obrotach 14 bar ale nie trzyma równo tylko tak skacze od 12 - 13 do 14 bar. Kontrolkę od wzmacniacza mam sprawną i jak ciągnik jest rozgrzany zresztą jak zimnu to tak samo gdy mam wajchę w pozycji zając i zgaszę ciągnik to kontrolka zaświeca się po 8 - 10 sekundach dopiero czyli ciśnienie trzyma ( nawet na malutkich obrotach mi się nie zapali.) a jak jest wajcha na żółwiu to jak zgaszę ciągnik to zapala się natychmiast. dzięki bardzo za wszelkie odpowiedzi.

[ASOGCURSUS]

Zwiększanie ciśnienia nic ci nie da ma być 10 bar,przyczyny szukaj w samym wzmacniaczu 

[Agro-Nom]

ale żeś powiedział szukaj przyczyny w samym wzmacniaczu już kilka razy rozbierałem i wszystko jest dobrze, nic twój post do dyskusji nie wniósł a mnie nerwy zżerają. ludzie pomocy !  <_< panowie powiecie mi jeszcze jak smarowane są tarczki wzmacniacza kiedy są zluzowane na żółwiu.bo nawet jak jest stan oleju w skrzyni to bęben zanurzony w oleju nie jest jeszcze mu sporo brakuje.

Edytowane 25 Października 2015 przez Agro-Nom

[ASOGCURSUS]

Co by kto nie napisał to będzie źle bo ty wiesz najlepiej zaprowadź ciągnik do wrsztatu i nerwy przestaną cię zżerać

[JANCZAK1176]

Hamulce  wyregulowane ,sprawdź koła tylne?

[macherr]

Witam po lewej stronie pod kabiną przy ramieniu sprzęgła masz zakontrowaną śrube  weź ją trochę wykręć powinien przestać hamować przy wysprzęglaniu

Edytowane 25 Października 2015 przez macherr

[Agro-Nom]

Wpierw sobie coś wyjaśnijmy ja jestem z zawodu mechanikiem ale ogólnie jestem rolnikiem dorabiam sobie naprawiając ciągniki i maszyny rolnicze.I teraz tak, ciężkie ursusy i zetory znam lepiej niż własną matkę hehe i nigdy nie miałem problemu z naprawą i regulacją pierwszy raz w życiu coś takiego mi się przydarzyło że coś ciągnik hamuje i to albo skrzynia albo wzmacniacz. 

[XMK13]

Ja się nie znam (mam tylko teorię), ale jeśli hamowanie ustaje przy wyrzuceniu biegu, to problem jest na odcinku od sprzęgła do skrzyni biegów. A tam jest tylko wzmacniacz i ewentualnie jeszcze można wziąć pod uwagę pośredni wałek skrzyni biegów. Jednak w skrzyni biegów gdyby łożysko stanęło na tym wałku, to raczej by nie miało takiej siły, by hamować ciągnik. Może ten zawór sterujący wzmacniaczem jest niesprawny?

[Agro-Nom]

owszem tu się zgadzam że to coś ze wzmacniaczem właśnie wróciłem z dworu i jestem po przejażdżce moją szóstką bez oleju w skrzyni spuściłem olej i na żółwiu chwilę pojeździłem i problem znikł teraz powiedzcie mi dlaczego bez oleju jest dobrze i nie hamuje a z olejem w skrzyni hamuje ??

[XMK13]

Bez oleju mikropompka nie ściska tarczek ani taśmy, więc nie ma możliwości hamować ciągnika. Jeśli technicznie sam wzmacniacz nie budzi zastrzeżeń, to chyba sterowanie nim zawodzi.

[JANCZAK1176]

Wpierw sobie coś wyjaśnijmy ja jestem z zawodu mechanikiem ale ogólnie jestem rolnikiem dorabiam sobie naprawiając ciągniki i maszyny rolnicze.I teraz tak, ciężkie ursusy i zetory znam lepiej niż własną matkę hehe i nigdy nie miałem problemu z naprawą i regulacją pierwszy raz w życiu coś takiego mi się przydarzyło że coś ciągnik hamuje i to albo skrzynia albo wzmacniacz. 

Kolego  widocznie masz pecha ,trafił się zagadka, coś ominąłeś ,albo spie...    https://www.youtube.com/watch?v=pdIFxBRDlyQ   ,może przyciera się skrzynia ,a bym zapomniał ten Asogcursus  p Kazio ,jest dawniejszym pracownikiem Zakładu URSUS ,znam go osobiście ,i mam do niego szacunek.Ty chodziłeś w pieluchach i Ja ,a on remontował już 1634.

[Agro-Nom]

no właśnie wymontowałem z skrzyni ten dekiel po lewej stronie na 4 śruby wraz ze sprężyną i wydaje mi się ze oringi są walnięte i cylinder jest na pewno wytarty to morze być przez to ? kolego jańczak co sugerujesz ?

Edytowane 25 Października 2015 przez Agro-Nom

[XMK13]

Jeśli oringi puszczały olej, to on mógł trafiać i na tarczki i na naciąg taśmy.