Skocz do zawartości
pawlo694

New Holland T5.115 cena?

Polecane posty

timasz    52

Niw iwm moze jestem odosobniony lecz jakos ten nowt T5 mnie nie oczarowal dach jak landini kabinka wyglada na mala i pewnie w rzeczy taka jest wiec nic specjalnego. Ciekawe jak tam bedzie sie ksztaltowala cena?

 

Co do zasilania silnikow to CR jak najbardziej lecz na jakiego diabla tam te ad blue? Narazie bez niego by sie obylo

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
adikpl1    179

Z tego co piszą makaroniarze to następca T5000 ma silnik FPT, 3400 pojemność, 4-cylindrowy, common rail, turbo z intercoolerem, 16-zaworowy, z EGR i filtrem cząstek stałych, kabina z T4, przedni most taki sam, przekładnie i tylny most takie same bazujące na Fiatach serii 90.

t115121_dsc07735.jpgt115120_dsc07734.jpgt115122_dsc07736.jpg

 

Kabina to raczej jak Kubota. Opony za to solidne :rolleyes:

Edytowano przez adikpl1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

adikpl1    179

Tu coś ciekawego w barwach Case IH stoi ale trudno zidentyfikować co to właściwie jest :blink:

t116454_new-case-3.jpg

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ChiquitaB    50

w sumie jak nowe t5 to nowy jxu też powinien być a cs pro niby mieli całkiem zlikwidować bo mała sprzedaż ich ale co z tego jest prawdą kto wie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Mariusz90    8

jak dla mnie to nie ma rewelacji.Od tyłu to przypomina bardziej serię TD po lifcie.Zasilanie CR zapowiada się ciekawie ale reszta.... Moim zdaniem mogli by kabiny nie zmieniać,a doposażyć obecną w siedzenie pasażera i przeszklony dach i było by super :rolleyes:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wojtas972    8

nom mi tez sie bardziej podobalo to co bylo a kabina zdaje sie ze byla wiekasz mogli ja tylko troche ulepszyc i by bylo git

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kris14    259

Co do nowej T5 to nie ma pewności czy to jest ostateczna wersja czy jeszcze daleki prototyp.

A z drugiej strony ta sama kabina co w T4= cięcie kosztów projektowania.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
karolek5340    1

z tego co tu czytam to ledwo zdążyłem zamówic t5040... chociaz jak gadałem z dealerem to mówił ze te nowe to maja byc dopiero pod koniec 2012..

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
walkol    33

Seria T5000 i T6000 już wyszła z produkcji, jedynie można kupić to co zostało na placu, ale można składać wnioski na serię T5 i T6 i podobno mogą być nawet tańsze niż poprzednie modele

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawlo694    15

Liczę na to ze po prostu chcieli zaprezentować T5 i nie zdążyli zrobić kabiny (w tym case jakoś lepiej to wygląda). A najbardziej dobija mnie ten wydech przy masce <_<

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
timasz    52

A ja widz ecos innego, a mianowicie gdy prezentuje sie owe nowe modele nh wielu potencjalnych nabywcow (w tym moja skromna osoba :) ) widzi minusy tych maszyn a to mala kabinka a to wydech przy masce a to moze i zbytnia komplikacja z tym ad blue. A gdy chodzi np o jd to nawet po prezentacji bezramowej obranej ze wszystkiego wersji jd np 6D wielu sie zachwycalo jaki on cudny i jakie sa jego niezaprzeczalne walory eksploatacyjne i iz napewno mimi braku praktycznie wszystkiego co w tych czasach jest standartem np 9 biegowa skrzynia to i tak wydal sie on lepszy wielu bo zielony i ma zolte felgi hahahaha

 

Ja od siebie moge powiedziec iz nieza bardzo ta kabinka mi sie podoba oraz wydech przy masce moze w wersji produkcyjnej to sie zmieni ciekawi mnie tez jakie tam beda skrzynie oraz ta nieszczesna cena bo watpie aby byla nizsza niz poprzednika

Edytowano przez timasz

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawlo694    15

No trochę poszukałem i znalazłem odpowiednik T5.

Jest nim Case Farmall A na zdjęciu widoczny jest 115A.

Z tego co widać Case jest niższy od NH i ma inną kabine.

post-6960-0-97585600-1319986290_thumb.jpg

post-6960-0-65824000-1319986307_thumb.jpg

Edytowano przez pawlo694

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez Lukas85
      Mam problem z podnosnikiem w moim TD90. Z podnoszeniem nie na zadnego problemu ale podczas opuszczania ramiona opuszczaja sie bardzo wolno. Nawet pod duzym, obciazeniem podnosnik opada bardzo powoli. Co dziwne nie zawsze tak sie dzieje ale ostatnio coraz czesciej. Przy podnoszeniu/opuszczaniu podnosnika za pomocą przycisku na prawym błotniku wszystko działa jak należy.
      Moze ktos ma pomysł dlaczego tak sie dzieje?
    • Przez pawlo694
      Witam. Chciałbym wam zaprezentować nowego New Hollanda TD5.115.










      Myślę ze jest ładniejszy od TD5000 troche dziwi mnie dlaczego zegarów nie zmienili no ale może to poprawią
    • Przez reazer
      witam
      miał ktoś taki przypadek że pekła mu sprężyna od pedału sprzęgła w td5050?
      jak sie zabrac za rozebranie tych plastików "deski rozdzielczej"?
      odkręcilem 2 sruby 17 z boku. i jedna 10tke z przodu i dalej wszytstko siedzi
       
    • Przez jurek195
      Witam jestem ciekawy czy można do NH TD5050 dołożyć siłowniki do tylnego podnośnika
    • Przez JanuszZiomek
      Posiadam ciągnik New Holland TD95D. Sprężarka w nim ładuje caly czas powietrze.W serwisie powiedzieli ze nie da sie jej wyłączyc. Może wiecie czy można ją wyłączyć jesli tak to gdzie dokupić sprzegło do wyłączena. Z góry dzieki za odpowiedż.
×