Ford - New Holland 8870

[Gość]

Witam,

Posiadam ciągnik Ford-New Holland 8870, 210KM z roku 1995. Wykonałem synchronizację skrzyni biegów F1,F2,R. Ciągnik szarpie przy zmianie biegów z 9  na 10. Zmiana parametrów synchronizacji z biegu 9 na 10 nie pomaga. Wszystko wykonywałem zgodnie z instrukcją serwisową. Jakaś rada czemu mimo synchronizacji skrzyni, zmiany parametrów z biegu 9 na 10 nie ma większej zmiany. Ciągnik cały czas szarpie z 9 na 10. Na wyświetlaczu brak kodów błędu. Proszę o radę. Pozdrawiam

[AgroSikora 56]

Między 9-10 biegiem przerzuca z dolnego kosza na wysoki - dlatego masz taki efekt.- przy przerzucaniu musisz ujmować lekko gazu.

 

[Gość]

Dziękuję, zobaczę jaki będzie efekt. Mam jeszcze jedno pytanie, w jednym kole przedni jak odkręcam kurek od oleju słyszę jak ucieka ciśnienie powietrza (syk), przedni napęd jest po remoncie, wymianie wszystkich wałków, łożysk igiełkowych itd. Z koła tego wygląda, że na zimeringu wycieka lekko olej jakby wodnisty. Skąd ciśnienie w kole? Mam jeszcze jedno pytanie jaki najlepszy jest olej na polskim rynku do skrzyni biegów i przedniego napędu w tym ciągniku?

[AgroSikora 56]

Kalibrację skrzyni robiłeś na świeżym oleju? i czy maszyna była rozgrzana?  rozgrzana - (to nie znaczy ,że pochodził 10 min.) - czy była kalibracja po wykonaniu jakiejś pracy?

 

Odnośnie Olejów - ja stosuję orginalne oleje z Niemiec - Pennasol - orginalne beczki z Dolgerben AVISTA OIL. - nie znajdziesz tego  w typowym "GS- ie"

 

Jaki masz olej w tej maszynie?

 

 

Edytowano Wrzesień 4, 2015 przez AgroSikora

[Gość]

Ciągnik niedawno zakupiłem, oleju jeszcze nie zdążyłem wymienić. Kalibrację robiłem przy przy temperaturze powietrza 30 stopni, po 10 minutach jazdy ciągnikiem i szarpie mi też na wstecznym z 9 na 8?

 

[AgroSikora 56]

poprawiło się?

 

[Mufasa 0]

Jak kalibracja nic nie daje warto zajrzeć do cewek... Tam są takie sprężynki które lubią się połamać. U mnie np. były ostatnio padnięte 3 sztuki i miał takie akcje że musiałem non stop na rewersie jeździć bo inaczej się zawieszała skrzynia...

Ale jeśli chodzi o przejście z 9 na 10 to zawsze będziesz tam miał takie chrupnięcie. Możesz spróbować spowolnić zmianę biegów ale niewiele to daje...

A ole j ja stosuję VG100 do wszystkich maszyn i inc się nie dzieje. Poza tym on występuje jako zamiennik do tych skrzyń

Jak zastosujesz chyba AMBRA to może pracować ciszej...