Skocz do zawartości
rzymek98

Kombajn New Holland 1540 S

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie

rzymek98    3

Witam. Stoję przed wyborem kupna kombajnu :D Sa nimi New Holland 1540 S, New Holland 1540 i Claas Dominator 85 :D Pyatnie moje brzymi : który z tych kombajnów ma najwiekszą wydajność ? Chciałbym aby był szybszy w młóceniu od Polskiego BIZONA. New Holland 1540 S ma jakiś SEPARATOR jak czytałem jest to druga młocarnia i czy to zwieksza wydajnosć ? Jak jest z częściami ? Jeśli ktoś z was ma któregoś prosiłbym o opinie :) Jakieś Wady zalety tych kombajnów ? z Góry dzieki za odpowiedzi :P Jeśli nie tu proszę o przeniesienie .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


Wiadomość z agroFakt.pl




wojtal24    173

jak byś brał dominatora to z silnikiem mercedesa mi spala 12l na ha bez awaryjny mocny silnik 5 wytrzasaczy najlepiej żeby był jeszcze na hydrostacie to by było super z częściami do Claasa bynajmniej w mojej okolicy nie ma większego problemu łożyska i pasy dostaniesz w agromie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach



detom    18

Witaj

wszystkie wymienione przez Ciebie modele będą wydajniejsze od bizona, ale musisz się liczyć z tym że  NH 1540 i 1540s w najlepszym przypadku będą z 1979r a class z 1980r, czyli najlepsze lata mają zdecydowanie za sobą i po zakupie trzeba będzie to i owo wymienić . Ceny nowych części są porównywalne, używane raczej szybciej dostaniesz do NH, więcej widać ich niż dominatorów 85, poza tym 1540 jest 1,2m krótszy od dominatora czyli poręczniejszy a wydajnościowo prezentują się tak samo.

Separator zdecydowanie przemawia za NH tu masz opisane co to za urządzenie http://www.agrofoto.pl/forum/topic/16148-czy-bra%C4%87-z-separatorem/

Silniki w NH to  deutz lub ford - oszczędne ale do forda robi się ciężko z częściami, deutz musi być suchy, bez wycieków bo zaraz sie przegrzeje -chłodzony powietrzem.

Class silniki perkinsa, mercedesa i też forda- polecam perkinsa jest popularny, nie ma większych problemów z częściami, oszczędniejszy od mercedesa.

Nie nastawiaj na części od bizona do NH bo będzie Ci się psuł jak bizon, zresztą jak kto dba tak ma- bizony u niektórych ludzi chodzą praktycznie bezawaryjnie.

Ja kupiłbym NH- prostszy w budowie lepszy dostęp do ewentualnych napraw.

Co do wcześniejszych wypowiedzi to :

-unikaj hydrostatu - koszty ewentualnych napraw są kosmiczne

-w 50 min 1h kładę new hollandem 8050 czyli 4 klawiszowym z separatorem

Ale wybór należy do Ciebie :)

edit;  na niekorzyść Classa przemawia dodatkowo umieszczenie silnika bezpośrednio za fotelem operatora czyli jest  ciepło i głośno, silnik jest zamknięty dlatego co roku znacznie więcej classów ulega pożarom

Edytowano przez detom

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

rzymek98    3

Znalazem NH 1540 S za 25 tys. Z sieczkarnia i kabina. Z zewnatrz nawet ladny a co wazniejsze od ROLNIKA sprzedaje poniewaz likwiduje gospodarstwo :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach



detom    18

Jeżeli faktycznie jest w dobrym stanie i od rolnika jak twierdzisz to nie poczeka na Ciebie  - kupi go jakiś handlarz odpicuje nabije mu rok prod.np.1984 i wystawi za 35-38 tyś :P

Kombajn jak kombajn - na zdjęciach za wiele nie zobaczysz, zwróć dużą uwagę na silnik bo remont kapitalny takiego cacka z wymianą wału to 12-13 tyś zł. dodatkowo części od ręki nie dostaniesz, znam ceny bo drugiego dnia żniw panewkę główną mi obróciło i zatarł się na wale na 1 korbowodzie.

Edytowano przez detom

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

jonkszi    62

Ogólnie wystrzegaj się silników  Forda coś do niego kupić to masakra jakoś to możesz dostać np pompę wody i uszczelki w całym komplecie oprócz tej pod głowicą.(ta jest odzielnie ) ale reszta to masakra zapłon jest sztywny by ustawić rozrząd to jest masakra.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach



detom    18

Ogólnie wystrzegaj się silników  Forda coś do niego kupić to masakra jakoś to możesz dostać np pompę wody i uszczelki w całym komplecie oprócz tej pod głowicą.(ta jest odzielnie ) ale reszta to masakra zapłon jest sztywny by ustawić rozrząd to jest masakra.

 

Masakra to jest to co Ty tu wypisujesz, uszczelki do tego silnika są dwa zestawy- górny czyli głowica,pokrywa zaworów, uszczelnienie termostatu i kolektory wdech - wydech oraz dolny - uszczelki po misę olejową, rozrząd itp. Każdy średnio-dobrze zaopatrzony sklep uszczelki ma od ręki.

Każdy zapłon jest "sztywny" cokolwiek by to oznaczało, kwestia tego czy wiesz jak go ustawić czy masz tylko mgliste pojęcie o tym.

Z częściami faktycznie jest lekki problem, trzeba szukać ,zamawiać i czekać.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

KOSTEK12    5

Witam,ponieważ ostatnio dołączyłem do grona posiadaczy NH1540 mam pytanie do czego jest ten przycisk nad zespołem zegarów od temperatury,ładowania ciśnienia oleju itp. wygląda identycznie jak ten od klaksonu.
Mam jeszcze pytanie czy w tej misce od filtra powietrza powinien być olej i ile się go tam leje

Edytowano przez KOSTEK12

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

dir    0

new holland 1540 -silnik forda .jestem świadkiem jak taki kombajn kosi bezawaryjnie od ok 8 lat (raz tylko zjeżdżał z pola przed skończeniem) w 30 min wykosi 56arów jęczmienia (dane z sezonu 2015) ,operator mówi że na pszenicy może szybciej jechać.heder max 3m (nie jestem pewien wymiaru)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

adrian25    0

Mam New Hollanda 1540 jeden sezon i mam słabe hamulce na małych obrotach szukałem wszędzie i nie mogłem znaleźć mógłby mi ktoś napisać jakie ten model ma hamulce

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

detom    18

Obroty ( zakładam że chodzi o obr. silnika) nie mają nic wspólnego z hamulcami. Hamulce są tarczowe cierne tarcza, podobna do sprzęgłowej, reguluje sie je przy skrzyni na półosiach.

 

polecam postudiować stronę https://ngpc.cnh.com znajdziesz tam budowę całego kombajnu i nr, katalogowe wszystkich części

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez szy1993
      Kupował ktoś/ zamawiał dużego CX ? podzielicie się cenami ?
    • Przez Roser17
      Witam tak jak w temacie wyskakuje mi błąd E 15.05 w kombajnie New Holland Tc5060 wiecie o co moze chodzić?
    • Przez Globus
      Witam! Mam problem z silnikiem mercedesa om360, otóż gdy silnik jest gorący po pracy i chcę go odpalić to wogle nie kręci dodam że jak jest zimny to odpali za pierwszym razem. Co może być przyczyną?
      z góry dzięki pozdrawiam
    • Przez StachuDomaski
      witam kombajn spada z obrotow prosze o szybka odpowiedz bo trzeba kosić skosilem 2 zbiorniki jeczmienia jarego i spada z obrotow silnik przeciazenie nawet 130℅ silnika
    • Przez matrixowy
      Jakie macie opinie na temat kombajnu cx 6080 ile kosztuje +/- itp.
×