Skocz do zawartości
Tyger

10cio letni u5314, z7745, z7540, czy nowy belarus?

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
NOWY
Ferdek07    62

awarii bez liku tak, ciekawe czy tak bez liku właściciel by naliczył, jakoś też słyszałem jaki to awaryjny pronar w okolicy pytam własciciela a ten chweali za bezawaryjną prace i jak to rozumiec? jednak co jak co ale coś nie wydaje mi sie zeby te orginalne nagle takie dobre sie zrobiły a w narwi tak źle składali,

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
radek269    0

A ja powiem tak że te ruskie to wszystkie są jednakowe, nie ma że z tego roku lepsze czy gorsze tylko jednakowe. Oporne, cieknące ale zawsze chodzi. nie ma że jakiś czujnik padł czy włącznik i koniec roboty, one zawsze są sprawne. Z czasem dostają luzów, ale jak się płyny zmienia i się czasami troche cięgnami pokręci to zawsze będzie chodziło. komchortów tu nie ma co się spodziewać. Jak wsiadam z JD to MTZ to czuje różnice bo tu ani rewersu, ani biegów pod obciążeniem ani jakiej kolwiek amortyzacji, itd. Ale wszystko dyktuje cena. Tak co do pytania to ja wybrał bym zetora ale to z innych powodów

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

9540    0

Od roku pracuje Zetorem 9540 i nie moge się na niego poskarżyć.Nic nie cieknie, zero problemów :) więc z pewnością moge ci go polecić.Jest on prosty i wygodny w obsłudze.A co do pronarów to ci powiem że w jednym takim z mojej okolicy urwał się wał w silniku tydzień po skończeniu się gwarancji( to się nazywa mieć pecha) :) jednak producent uwzględnił jeszcze tą"usterke" . Więc co do Pronarów to mnie nikt już nie przekona

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaro    164
U mnie jest bardzo dużo MTZ-tów nowych i starych i chodzą świetnie, nowe to nowe bież MTZ-a,który używany czy nawet nowy ursus lub zetor ma automatyczne włanczanie przedniego napędu i blokady przedniego mostu. MTZ zą świetne, Muj wujo ma 19 lat i chwali go jak żadnego innego, a do kabiny wejdzie lekko 3 pasażerów wygodnie , jest dość cicho, przejżysto i widoczność jest niespotykana. porównując MTZ-a (z dużą kabiną) z z moin ursusem 914, 5714 kuzyna czy Pronarem 82TSA2 wuja stwierdzam że między nimi a MTZ-em jest kolosalna różnica w widoczności. Ogólnie kabina na 5+, wogóle to solidna maszyna(przynajmniej u nas takie są)

Sorry-ale jeżeli kabinę w MTZ oceniasz na 5+ to mam takie pytanie

-ilu stopniowa to jest skala ? :)-dwudziestostopniowa ? :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Tyger    2

odświrzam temat

 

Jeśli używany to lepszy sprowadzany czy krajowy, jeśli sprowadzany to skąd bo dużo jest 4514 itp z naglii niby z małymi przebiegmi, czy w ciągniku 12 -15 lat mozna wierzyć w przebieg 2,5 tyś mtg?

 

druga sprawa to już nie będe zakłądał nowego tematu, ale jeśli by były jeszcze kredyty preferencyjne to może jednak lepiej cos nowego, no ale jak tutaj czytam to farmery farmtracki pronary i zefiry są waszym zdaniem gorsze jak 20sto letni zetor 7245, no ale jeśli nowy farmer przez 12śce - 15ście lat będzie chodził i nic nie powinienm dokładać tylko raty spłacac, za to na 10cio letnieg 4514 czy 7540 wezme mały ale drogi kredycik i musze się liczyc z kosztami remontów bo silnik prędzej czy puźniej remontu się dopowie a i opony i inne duperelki zaczną nawalać więc jak sądzcie kupić coś najtańszego na rynku nowego czy remontować używkę?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaro    164

@Tyger-tak sobie czytam i czytam Twoje posty i zauważam że Farmer to Twoim zdaniem jak mówią Czesi "to je ono" <_<-parę razy zdarzyło mi się napisać o dwóch Farmerach w mojej okolicy i nienajlepszej-oględnie mówiąc o nich opinii-ostatnimi czasy dołączył do nich trzeci-moja gmina zakupiła takie coś-już dwa razy z lawetą się witał-jego najcięższe prace to kosiarka do poboczy i 4,5 tonowa przyczepka-cały olejem pozalewany-pewnie to są wszystko odosobnione przypadki i w całej reszcie Polski Farmery są bezawaryjne <_<,zapewne...jednak jakimś niewiernym Tomaszem chyba jestem.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
morowa91    6

haha miałem kiedyś podobny problem czyli MTZ 82+tur lub zetor 10145 <_< <_< wybrałem zetora i niczego nieżałuje :lol:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Tyger    2
@Tyger-tak sobie czytam i czytam Twoje posty i zauważam że Farmer to Twoim zdaniem jak mówią Czesi "to je ono" <_<-parę razy zdarzyło mi się napisać o dwóch Farmerach w mojej okolicy i nienajlepszej-oględnie mówiąc o nich opinii-ostatnimi czasy dołączył do nich trzeci-moja gmina zakupiła takie coś-już dwa razy z lawetą się witał-jego najcięższe prace to kosiarka do poboczy i 4,5 tonowa przyczepka-cały olejem pozalewany-pewnie to są wszystko odosobnione przypadki i w całej reszcie Polski Farmery są bezawaryjne :lol:,zapewne...jednak jakimś niewiernym Tomaszem chyba jestem.

To Ty napisałeś że odosobnione przypadki i tak może być <_< , jakoś pytam użytkowników i nikt nie narzeka, drobne awarie były ale gwarancja jest od tego, nie wiem może taka plotka że nawali drobnostka już wielkiej awarii ludzie szukają, nie wiem nie wiem może masz racje Jaro, ale poprzeglądałem właśnie oferty na allegro i z 2000 r czy to 5314 czy 5340 cena ponad 60 tyś, dopiero roczniki około 96r spadają poniżej 50 tyś, oczywiście im starszy tym niższy przebieg podany,

 

a jak myślicie jak już ruszy kiedyśten prow to stanieją używane czy nie będzie to miało znaczenia?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
misiael7745    3

zdecydowanie polecam zetora lecz wersję exportową sam takiego posiadam 7745 turbo i jak narazie wogóle nie narzekam doskonale sprawuje s ie wtransporcie jak i w polu może współpracować z róznymi maszynami wbrew opinii że ma mało mocy całkowicie sie z tym nie zgadzam jak tylko będzie kaska zamierzam kupić do niego pług obrotowy 4X40 na lekkiej ramie napewno da sobie rade aha i od kiedy zetor 7745 ma pojemnosć 3,6 l co za ciemniak to pisał zetor ten ma coś koło 4,0l wiem napewno że 39.. musze to sprawdzić

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
adikpl1    179

Twój zetor misiael7745 powinien mieć 3922 cm3. Za parę lat Farmer o takiej cenie jaką ma 5314 czy 5340 za używany będzie mógł tylko pomarzyć.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomek13    0

Ja z tych traktorów bym wybrał Ursusa 5314 ..lub inny model w mojej okolicy jest ich kilka i dobrze się sprawują . Zetor dużo pali to każdy wie ale swoje też zrobi . A co do Belarusa to nie polecam w mojej wsi koleś 2 lata temu kupił i w tym roku już chce sprzedawać bo coś ze skrzynią biegów jest nie tak .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Tyger    2

No ze starych to tak 5314 fajny ale naczytałem sie ze duzo wadliwych sie trafiało że szpilki w kołąch rwało że i inne felery były no a zetor lubi wypic, belarus jak to belarus to już wole pronara 82A bo tak naprawde dać 75 tyś za rusa z białorusi to wole za to samo w ładniejszym wydaniu dac 10 tys wiecej za pronara, tak naprawde to podoba mi się farmer.

 

No ale jak już używańce to poradzcie jak sprawdzić czy przedni napęd nadaje się do pracy bo po świętach rusze troceh obczaić sprzęty jaksprawdzić luzy i jak bo na wale napędowym się sprawdza czy gdzieś jeszcze za koął kałatać czy jak?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
adikpl1    179

Więc nie kupuj ciągnika który miał lub ma ładowacz czołowy. Gdyż wiadomo, że przedni most się szybciej przy nim niszczy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
piotrek4x4    28
No ze starych to tak 5314 fajny ale naczytałem sie ze duzo wadliwych sie trafiało że szpilki w kołąch rwało że i inne felery były no a zetor lubi wypic, belarus jak to belarus to już wole pronara 82A bo tak naprawde dać 75 tyś za rusa z białorusi to wole za to samo w ładniejszym wydaniu dac 10 tys wiecej za pronara, tak naprawde to podoba mi się farmer.

 

No ale jak już używańce to poradzcie jak sprawdzić czy przedni napęd nadaje się do pracy bo po świętach rusze troceh obczaić sprzęty jaksprawdzić luzy i jak bo na wale napędowym się sprawdza czy gdzieś jeszcze za koął kałatać czy jak?

 

no najlepiej to obwiązać linką u dołu grube drzewo i ciągnąć, jak przednie koła będą chodzić i kopać dołki to znaczy że działa <_<

pronary-szajs, orginalne mtz lepsze, zetor- ogólnie dobre, do transportu za wolne, spalanie? zeby coś zrobić musi coś spalić <_< , zetora moge polecic ale albo starsze 72,7745, albo 8540, 9540, bo te 53,7340 z nową maską to też słabą skrzynię biegów mająi w transporcie bardzo drają, ursusy palą przyzwoicie, ale kabina to takie minimum, chyba że z komfortową ,ale to i droższe, w okolicy panuje dobra opinia o tych ciągnikach, trochę słaba widoczność z kabiny i też wolny na drodze, farmery? z tego co słyszałem to nie nadają się do tura, bo pękają łączenia silnika ze skrzynią biegów :lol:, znajomy kupił 20 letniego johndeera za 18 tys z turem, wogule o niego niedba, na okrągło w oborniku i w sieczkarni jednorzędowej, jeżdzi na opale i tylko filtry zmienia, brak szyb, świateł( jego wina ) a mimom wszystko jak jedzie drogą to jest najcichszym ciągnikiem w okolicy ( żadnego wycia przekładni czy coś w tym stylu i przekładnia 40 km/h :lol: mówi że za takie pieniądze warto

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Tomasz1515    1
coś z tym spalaniem to ściemniacie wszyscy, bo jakim cudem takie bydle jak mtz 4,7l pojemności masa większa jak w zetorze i do tego 82km ma mniej palić jak jakiś zetorzyna 64 czy nawet 7745 z pojemnosci 3,6l? z tego co podają znajomi to w żadnej robocie mtz nie spali mniej od 7745, może jak uczepić do zetora 5x30 i rypać w kolano że się dusi to spali więcej ale w lekkich i średnich pracach niewierze że mtz oszczędniejsze jest od zetora

 

poruszałem już temat długości mtg w zetorze i jeśli tam jest mniej więcej równe 1 godz mtg a w lżejszych pracach dłuższe to i tak każdy mierzy na mtg a w mtz jak mtg trwa 3 godz to na godz zegarowa wychodzi, zawsze jakos na godz zegarową moim zdaniem spalanie wyjdzie dużo mniejsze jak na mtg i tyle jak by tak z zegarkiem w ręku zmierzyć mtz i zetora to na bank zetor mniej spali

no zetor o mniejszej mocy mniej spali ale zetor co ma mniejszą pojemność i ma turbo co mu daje jakieś 80 km to napewno więcej spali od mtz i taka jest prawda, jak dla mnie turbo=paliwożerność :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
piotrek4x4    28
no zetor o mniejszej mocy mniej spali ale zetor co ma mniejszą pojemność i ma turbo co mu daje jakieś 80 km to napewno więcej spali od mtz i taka jest prawda, jak dla mnie turbo=paliwożerność :)

 

???????????

ja mam rollera 70 z silnikiem turbo i jest jednym z najoszczędniejszych ciągników w swojej klasie więc sie z tobą nie zgadzam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pablo21    26

Turbo poliworzernośc??? To dlaczego TD w samochodach są oszczędniejsze od Dieseli bez turbo?

 

Dzięki turbo w silniku Diesla może on pracować na ubogich mieszankach w przeciwieństwie do silnika benzynowego z turbo.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Olik    0

No ja też się nie zgadzam z Twoją wypowiedzią ponieważ przecież Turbina wtłacza do komory spalania powietrze a nie paliwo :)


DF K100(zmieniona mapa wtrysku z K120) + Quicke Q55, McCormick cx 75 + Quicke Q45, Ursus C-360, Ursus C-330...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
marcin974    25
no zetor o mniejszej mocy mniej spali ale zetor co ma mniejszą pojemność i ma turbo co mu daje jakieś 80 km to napewno więcej spali od mtz i taka jest prawda, jak dla mnie turbo=paliwożerność :)

Ty i wiesz co -zgodzę sie z Tobą

 

U nas Jeden ma pronara 1025A (on z turbo jest) i na 500km (kilometrów) bez dużego obciazenia spalił 120l paliwa co na 100ilometrów daje okolo 24l zużytego paliwa, może to nie jest duzo ale jego predkosc byla badana na trasie i ~43-44KM/h leci -co daje prawie 10l/godz zużytego paliwa -jak na pomykanie po szosie z lawetą i przy 2500obr to mi sie wydaje duzo -mysle ze 82SA (bez turbo) spokojnie w 8l powinien sie zmiescic :)

 

 

 

No ja też się nie zgadzam z Twoją wypowiedzią ponieważ przecież Turbina wtłacza do komory spalania powietrze a nie paliwo :)

@Olik nie bez przyczyny w silnikach z turbo w ciągnikach jest taka przystawka przy pompie paliwowej i z niej idzie taka rurka do turbiny :)

 

(przynajmniej w 1025A zauważyłem :) )

 

 

 

Turbo poliworzernośc??? To dlaczego TD w samochodach są oszczędniejsze od Dieseli bez turbo?

 

Dzięki turbo w silniku Diesla może on pracować na ubogich mieszankach w przeciwieństwie do silnika benzynowego z turbo.

W samochodach to co innego pewnie :)


Czujniki (nowe zamienniki) do kombajnu buraczanego stoll sprzedam
Kontakt 661995047

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Tomasz1515    1

nie zaczynaj gadać o samochodach bo to co innego, mi chodził i źle to sprecyzowałem o silniki starszego typu z turbo a nie nowoczesne dieselki, w tych nowoczesnych to owszem ale nie w jakimś rusku ursusie pronarze itp w czymś takim to żre o wiele więcej paliwa,sory

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Olik    0

No teraz to może i masz jednak racje @Tomasz, jeśli chodzi o starsze modele to tak :)


DF K100(zmieniona mapa wtrysku z K120) + Quicke Q55, McCormick cx 75 + Quicke Q45, Ursus C-360, Ursus C-330...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ronnie1018    0

piszecie ta zle o mtz, moj wuja robi mtz 82 TS na 25 ha i przez 10 lat nic w nim nie ruszal, ja mam belarusa 820 i uwazam ze to dobry ciagnik, a i tur z montazem kosztuje 21 tys

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez Piotrass
      Witam ma do wyboru dwa ciagniki , ciagnik bedzie pracowal przy turze w wekszosci czasu. Nh mam  okazje kupic za 185 netto a Jd za 220tys, warto doplacac 35 tys?
    • Przez Farmer4255
      Zamierzam niedługo kupić używany ciągnik. Troche czytałem na temat tych ciągników i rozmawiałem z właścicielami, ale chciałbym żebyście i wy mi doradzili. Jakie macie zdania na temat Case MX 120 czy Fendt Favorit 512 lub ich serii. 
    • Przez pawelkarczewski
      Witam Wszystkich, Chciałbym zaczerpnąć informacji na temat ciągników do 100KM, planuje zakup ciągnika lecz zupełnie nie wiem jaką markę wybrać w tym przedziale mocy, jedyne jaka marka mnie nie interesuje to Fendt I JD, reszta może być. I tak wstępnie myślę nad Steyr lub Valtra. Mogę liczyć na waszą pomoc i konkretne informacje poparte praktyką i doświadczeniem?
      Dodam tylko że cena to drugorzędna sprawa
    • Przez xdx
      co sadzicie o ciągniku solis 60 
    • Przez Fugeo
      W najbliższym naborze będę próbował swoich prób w PROW. Chciałbym starać się o dofinansowanie na ciągnik rolniczy do pracy z ładowaczem czołowym, opryskiwaczem, rozsiewaczem nawozów.
      Moje propozycje:
      CASE IH FARMALL C 65/75
      DEUTZ-FAHR AGROLUX 65
      JOHN DEERE 5067E (minus to udźwig tylnego tuza - 1800 kg)
      KUBOTA M6060
      NEW HOLLAND T4.65 UTILITY
      ZETOR MAJOR 60
      I może jeszcze jakiś ursus, ale póki nie słyszałem żadnych sensownych opinii.
       
      Zależy mi na dobrej zwrotności , na jak najlepszym stosunku cena/jakość, niskim spalaniu, jak najmniejszej awaryjności, udźwig tura w granicach 1300-1500 kg.
×