Jak to jest zrobione ???

[PacyficVista 1]

Witam. Szukam od dłuższego czasu skrzyni do dzika ale niestety nie mogę trafić nic w swojej okolicy. A przeglądając internet znalazłem coś na styl dawnego ursusa 308 i dzika, Może ktoś wie jak to jest zrobione. Dokładnie chodzi mi o obroty kół. Standardowo skrzynia w maluchu jest przed silnikiem i ma cztery biegi do przodu. Na zdjęciu skrzynia jest za silnikiem i też ma 4 biegi do przodu???

[seweryn20 825]

Zwolnice zrobione. Zmieniają kierunek obrotów kół i prędkość. Bo po co ci taki dzik który jedzie 100 na godzinę?

[PacyficVista 1]

Widziałeś może ten pojazd na żywo ??? Ciekawe jak wykonane są zwolnice ?? Pewnie koła zębate lubłancuchowe. Dyferencjał pewnie zblokowany. Zamieszczam filmik https://www.youtube.com/watch?v=hwjQeTL9iSs

[seweryn20 825]

Łańcuchowa odpada bo nie zmienia kierunku obrotów jak to robi zębata.

Pojazdu nie widziałem ale ogólnie nie ma tam większej filozofii.

[Gość]

nie możesz mieć zablokowanego dyferencjału, blokada może być, skoro nie ma skrętnych kół na zwrotnicach to jak by skręcał, tutaj skręt na podstawie przychamowania jednego z kół, coś w rodzaju jak w spychaczu czy bob cacie, w sumie fajny wynalazek, pasował by mi do tunelu foliowego, myślałem nad małą kubotą albo iseki ale cena spora i mało użytkowy a taki to i by uprawił i zaorał folie, pasowało by jeszcze gryzareczka jakiś kultywator i super sprzet pod folie

[seweryn20 825]

Ma kierownice a nie pojedynczo blokowane koła a skręca na takiej samej zasadzie jak łamaniec. Nie może na stałe zablokować mechanizmu różnicowego bo przy tej masie w ogóle by nie skręcał.

[Gość]

może nie tyle przy masie co zbyt krótkiego rozstawu kół, ale napewno musi być blokada bo by sie nie dało robić nim

 

[seweryn20 825]

To samoróbka do ciągnięcia malej przyczepki. Wątpię żeby ktoś kombinował z blokadą tym bardziej że sam dyferencjał malucha jest po tym kątem nie do przerobienia. Jedyne co dało by się zrobić to połączyć obie osie kół pod silnikiem. Do ogródka zbędne.