Problem z podnoszeniem motowideł w Classie Dominator 88s

[leniek 0]

Witam.

Mam problem z siłownikiem podnoszenia motowideł w Classie Dominator 88s. Prawy siłownik nie podnosi zaś lewy robi to beż żadnego problemu. Próbowałem odpowietrzać lecz nic nie daje efektów. W siłowniku który przestał działać wymieniłem uszczelniacze bo puszczały i po tym zaczęły się problemy. Jaka może być przyczyna? Uszczelniacze są dobrze zaożone gdyż robiłem to nie pierwszy raz. Nie wiem już gdzie może być problem awarii...

[misza9128 18]

może sprawdź drożność instalacji hydraulicznej

[ptaszyna 170]

 Nie wiem już gdzie może być problem awarii...

A ja wiem. Prześledź dokładnie skąd idzie zasilanie do tego siłownika to się pewnie zdziwisz. Zasilanie idzie z górnej części drugiego sił. jest to naczynie połączone, w którym olej i jego ubytki nie są uzupełniane a jak to rozkręciłeś i wypuściłeś olej to nie może działać.

[leniek 0]

Próbowałem też zrobić to tak jest u bizona i zasilić oba siłowniki przy pomocy jednego przewodu. Założyłem trójnik ale sytuacja się nie zmieniła i prawy siłownik nie działa. 

[ptaszyna 170]

Dokładnie nie wiem jak jest w classie, wiem jak jest w moim ale pewnie zasada jest ta sama że jeden siłownik napędza drugi, zauważ że jedna strona jest cięższa i siłowniki pewnie też są różnej średnicy i proste zmostkowanie trójnikiem się nie sprawdzi, nie ma co poprawiać fabryki tylko zrobić jak było. Takie skomplikowanie układu ma konkretny cel i spełnia swoją rolę.

[kamil496 39]

W moim 88 classic, są 2 identyczne siłowniki zasilane przez trójnik, heder 3,90 m

[leniek 0]

Ale w moim jeden jest faktycznie grubszy, ten po lewej stronie. Muszę jeszcze popracować jutro nad tym. Może uda się ustawić wszystko.

[ptaszyna 170]

Czyli masz dokładnie jak w moim, lewa strona cięższa i jest grubszy siłownik który od dołu dostaje zasilanie z hydrauliki i jednocześnie olej z górnej części jest przepychany do prawego siłownika w dolną część. Prawy pewnie ma jedno przyłącze a lewy dwa? Jeżeli masz tak to cała sztuka polega na napełnieniu olejem tej prawej strony, którą naprawiałeś i spuściłeś olej.

[leniek 0]

Wszystko zaczęło działać po odpowietrzeniu rurki i dostarczeniu oleju. Dziękuję za podpowiedź

[ptaszyna 170]

A jak odpowietrzyłeś (dostarczyłeś olej). Nie robiłem tego jeszcze przy swoim i może się kiedyś przyda wiedzieć.

[demo15 0]

Witam
Chciałbym podpiąć się pod temat ponieważ u mnie występuje następujący problem. Przy podnoszeniu  motowideł jeden siłownik wysuwa się szybciej niż drugi. W przypadku opuszczania motowideł siłownik znajdujący się po lewej stronie( z napędem motowideł) opada szybciej przez co następuje skoszenie motowideł, podczas pracy zapewne skończy się zrzuceniem łańcucha . Po kilkukrotnym odpowietrzaniu problem nadal występuje. Chciałbym zaznaczyć że oba siłowniki nie opadają. 

[marek3080 4]

nikt nic nie wie bo mamy podobny problem

[marek3080 4]

A jak odpowietrzyłeś (dostarczyłeś olej). Nie robiłem tego jeszcze przy swoim i może się kiedyś przyda wiedzieć

 

 

Jednak nie rozwiązaliśmy problemu nierównych motowideł

 

 

Moda poproszę o połączenie postów.

Edytowano Sierpień 2, 2016 przez marek3080

[farmerjohndeere3640 0]

Witam, Czy ktoś może mi pomóc w rozwiązaniu problemu z podnoszeniem motowidła w Dominatorze. Po regeneracji siłowników, motowidło nie podnosi się równo, najpierw podnosi się prawa strona (lżejsza), następnie jak chce opuścić to najpierw opada strona lewa (cięższa). Odpowietrzałem kilka razy i dalej to samo, co może być przyczyną? 

[Gość]

Podpinam, prawy sam się wysuwa w czasie jazdy. Trzeba co chwilę opuszczać i podnosić żeby je wyrownac. W czym problem? 

[Przemas8080 0]

Podnoszenie motowideł Dominator. Zasada działania jest taka: zasilany jest tylko jeden siłownik  (dwustronnego działania) od dołu, natomiast od góry ten siłownik jest połączony z siłownikiem po drugiej stronie który jest jednostronnego działania. Ten układ jest zamknięty (zasada naczyń połączonych) nie jest zasilany. W przypadku wycieku oleju z tego układu, następuje opóźnienie wysuwu siłownika jednostronnego działania.                      Trzeba uzupełnić olej w tym układzie poprzez opuszczenie motowideł, następnie podnosimy ręcznie tą stronę motowideł gdzie jest siłownik jednostronnego działania najwyżej jak się da i blokujemy na tej wysokości. Następnie odkręcamy korek odpowietrzający siłownik i strzykawką uzupełniamy brakujący olej w siłowniku. Zakrętami korek i opuszczamy podniesioną stronę motowideł. Jeśli motowidła nie opadną na sam dół trzeba upuścić oleju. Natomiast jeśli nadal jeszcze nierówno podnoszą się motowidła, czynnoś powturzyć podnosząc jeszcze wyżej i zwiększając ilość dolewam ego oleju. Myśle że pomogłem. Pozdrawiam