Polecane posty

mazurq    1

Panowie mam problem mam proxe plus z grudnia 2016r i wczoraj zobaczyłem wyciek wszedłem pod traktor i patrze a wszystkie śruby (podobno jest ich 10) łączące skrzynie z tylnym mostem są pluzowane nie da się ich wszystkich dokręcić bez rozbierania ciągnika czy nawet sciagania kabiny jeśli traktor nie jest juz na gwarancji a jest to wina złego dokręcenia śrub przez fabryke to czy wymusić to na serwisie żeby to zrobili....

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ZYLA    705

Możesz próbować ich atakować. A co do śrub pod kabiną nie wystarczy zdjąć podlogi? Tam bedziesz miał bardzo dobry dostęp. 

Edytowano przez ZYLA

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mariuszalu    2

Ja leje do skrzyni tak jak zaleca producent Aral Super Traktoral 10W40 . Przed DPF był on normalnie lany też do silnika...ale normy

A czemu nie jest na gwarancji skoro ona wynosi 18 miesięcy? Zapytać w serwisie co oni na to...

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
leszekd    110

Jaki wlejesz taki będzie może być aral 1040 lub fuchs 1030. Traktor bez półbiegów nic się nie stanie. Teraz nawet na hipolu 80w jest napis że zalecany do zetor proxima.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
adamgaleon    7

Witam kolegów

posiadam Proximę plus 100 koni z 2016 r z półbiegami skrzynia 40 chciał bym dolać do skrzyni oleju bo po podpięciu wszystkich sprzętów które posiadam olej się rozszedł i jest go mało, zanim zacznie się praca na polu muszę go dolać tylko nie wiem jaki dokładnie kupić czy ARAL SUPER TRAKTOR 10W30 będzie dobry czy coś innego kupić ?

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wszystko jest napisane w instrukcji co gdzie lać i jaki!

Chyba że do silnika po wywaleniu dpf możecie wlać coś tańszego od arala jak agrol  stou lub turdus lub fuchs.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
farmer_89    20

był u mnie ostatnio serwis  na trzeci przegląd i przy okazji wrzucili wkład serwisowy do pdf i mieli odlaczyc kabelek żeby się nie swiecily te kontroliki, kabel odlaczyli a  kontrolki swieca a wlasciwie ta zielona swiecila, ktoś tak miał?  może kabelek nie ten odlaczyli?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Kris90    0

W mojej 90  zerwał się  taki  mały bolec od podnośnika który znajduje  się  pod kabiną  z lewej strony  i przez to  nie  działa  mi jedna z dźwigni  od podnośnika jak to naprawić? 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
marulekk    5231

jak to jak, trzeba wykręcić albo rozwiercić i przegwintować 

mi kiedys urwał sie mały bolczyk właśnie z lewej strony pod kabiną który odpowiadał za regulacje siłową podnośnika w pługu , zrobiłem jak wyżej napisałem i kupiłem nowy, koszt ok 25zł 

musisz siedzenie wywalić, podłoge pod nim i masz na widoku


sprzedam pług 3-skibowy ruski stan dobry

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Cris7    0

Witam jak sie wam sprawują Zetorki chodzi mi o to czy troche biorą olej, bo mój troche łyka i ciekawy jestem jak u was to wygląda, mam narazie troche ponad 300mtg moze pózniej jak bedzie miał wiecej to przestanie. Dpf nie ma wywalony .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
leszekd    110

Za mały filtr powietrza montowany w proximach właśnie do tego prowadzi. Szybko padają turbosprężarki a silniki biorą olej.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
farmer_89    20

pytanie do posiadaczy ladowacza metal technic w proximie jak wy czyścicie filter powietrza nie można go wogole wyciagnac bo przeszkadza rama ladowacza, a jak jest w oryginalnych ladowaczach ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • Przez Marco007
      Witam, zwracam się z zapytaniem do znawców silnika jaki znajduje się w mojej Forterze 11441. Mianowicie postanowiłem zamontować zegar doładowania turbo (chciałem zobaczyć kiedy turbo wstaje bo na niskich obrotach ciężko się rusza - choć ten model tak ma,wiadomo) i mu mojemu zaskoczeniu podczas pracy w pełnym obciążeniu zegar wychyla się na 1,5 bar - co moim zdaniem jest za dużą wartością na ten silnik. I teraz pytanie do was czy to jest norma czy coś szukać A jeżeli tak to gdzie? Dodam że podczas pracy gruszka od zwrotu odpowiedzialnego za ograniczanie ciśnienia nie pracuje a gdy wydłużę sztange tego zaworu to turbo wstaje duuuzo później więc to rozwiązanie odpada. 


    • Przez pudło
      Bardzo wolno opadają ramiona podnośnika (z obciążeniem 500 kg.trwa to ok 20 sekund ) ,Czy jest możliwość jakoś to wyregulować , jeśli tak to podpowiedzcie jak to zrobić ? (przestawianie dźwigienki w kabinie od regulacji szybkości nic nie daje - żadnej reakcji) Gdzie szukać przyczyny?
       
    • Przez klocek1231
      Witam. Od jakiegoś czasu zauważyłem spadek mocy przy mojej forterra 11441. Widzę ze jak np siałem na dwójce na dwóch polbiegach i zawsze szedł sobie leciutko z dużym zapasem mocy, teraz czuję jakbym nie wiadomo jaki wielki siewnik ciągnął za sobą. Jadę na 1800obr i jak dodam gazu to praktycznie juz te obroty ledwo co sie wkręcają... Bardzo wolno... To samo w orce. Orałem zawsze na jedynce z jednym polbiegiem. Teraz w zasadzie musiałem albo z dwoma polbiegami albo na czwórce polowej....  Większość prac polowych wykonywałem zawsze w zakresie 1700-1800 obr Mam wrażenie ze do tych 1600 obr ciągnik  mniej więcej ma podobna moc co zawsze... Problem pojawia sie od 1700 wzwyz. 
       
       
      Ciągnik nie dymi ani nic 
       
       
      Z góry dziękuję za porady 
    • Przez Marcink10
      Witam. Potrzebuje pilnej pomocy z pacjentem zetor forterra 11441. A mianowicie problem polega na tym że podnośnik nie działa (jedynie czasami po odpaleniu chwile podnosi) oraz nie działa wgl wałek wom. Problem rozpoczął się po umyciu ciągnika. Sprawdzone kostki pod kabiną, wszystkie wyczyszczone i zapśikane contactem i nadal nic nie pomogło. Sprawdzone także kostki przy ehr. Proszę o pilną pomoc i z góry dziękuję.
    • Przez Marcink10
      Witam. Potrzebuje pilnej pomocy z pacjentem zetor forterra 11441. A mianowicie problem polega na tym że podnośnik nie działa (jedynie czasami po odpaleniu chwile podnosi) oraz nie działa wgl wałek wom. Problem rozpoczął się po umyciu ciągnika. Sprawdzone kostki pod kabiną, wszystkie wyczyszczone i zapśikane contactem i nadal nic nie pomogło. Sprawdzone także kostki przy ehr. Proszę o pilną pomoc i z góry dziękuję.
×
×
  • Utwórz nowe...
Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj