Naprawa silnika w Bizonie Z056 - SW 400

[sebe1033 397]

w skrócie strzałka się przusuwa :lol:

 

chodzi mi o to że nie każdy jest uczciwy, każdemu można wierzyć ,ale ktoś tam może oszukać

 

No czyli jak mówiłem kupiłem kombajn z zegarem co zawyżał ciśnienie o 1 , potem kupiłem zegar mechaniczny i wtedy to wyszło , a byłem w sklepie to od razu wymieniłem ten mechaniczny na drugi bo przyniósł z półki a tam wskazówka na "sucho" wskazuje ciśnienie 1

 

Więc tak jak mówiłes post wcześniej najlepiej brać swój "zegar" i mierzyć

[balcerek1 92]

http://allegro.pl/wskaznik-zegar-cisnienia-oleju-mechaniczny-bizon-i6747620138.html drogi ale dobry bo te elektroniki to jak nowe to dobre.

[arkady12 18]

zegar el a mechaniczny - noc a dzień nie ma co wierzyć elektrycznemu choć by dla tego że posiada za dużo elementów składowych ... ( czujnik, przewody, zegar ) a co do silnika to już ręce opadają lece jeszcze raz cały układ od dołu do góry jutro od rana, odstojnika nie ma a silnik głupieje raczej wina ukladu paliwowego no bo nie możliwe żeby raz chodził godzinę a raz 10 min po zgaszeniu nie ma problemu z odpaleniem, choć po pierwszym samoczynnym zgaszeniu kolejne razy następują tak jakby szybciej ale też nie według reguły nie wiem już sam w czym przyczyny szukać ... jakieś pomysły panowie 

[lisek 7]

Po kolei musisz sprawdzać . Najczęściej jest nieszczelność przed pompą ,albo jakieś pruchy w przewodach.
Spróbuj z bańką na zbiorniku i podłącz się bezpośrednio przed pompką zasilającą. Jak będzie OK to szukaj po kolei do zbiornika.

[ksys 23]

u mnie kiedyś była winna pompka zasilająca , stara siadła i w pobliskim sklepie kupiłem jaka była bodajże od c 360 niby taka sama a nie mogła podać na odległość jaka jest w Bizonie , na krótko z butelką przy pompie było ok i szukałem nie wiadomo czego i gdzie.po zakupie oryginalnej pompki do SW 400 wszystko ustąpiło.A dodam ,ze nieraz z odpowietrzaniem na polu schodziło i pół godziny

[arkady12 18]

pompka już nowa szukam od zbiornika jutro cały układ powrotu paliwa 

[beniu33 5]

do zbiornika wchodzi rurka która u samej góry w zbiorniku lubi przerdzewieć , popuść lub odkręć tę nakrętkę na niej i wyciągnij rurkę i sprawdź jej stan

[panczo1922 637]

Dzisiaj pękł mi wał. Odpadlo koło napedzajace pompę i wentylator. silnik chodzi, zjechałem nim do domu tylko chłodzenia nie ma. Teraz pytanie - przy wymianie wału i panewek muszę robić osiowanie bloku???

[sebe1033 397]

jeśli to wina wału to nie musisz tylko musisz mieć pewność a to nie tak szybko , silnik po remoncie czy oryginał , jak grzebany był a ni osiowany to lepiej zrób osiowanie, zasada jest taka że jak wał przykręcisz drugi to ma się swobodnie ręką obracać bez zakręconych korbowodów , druga sprawa taki wał do bizona to wydatek conajmniej 2 tyś zł , azotowany

 

Wiem bo szukałem jak mi się przytarł na panewce głównej i korbowodowej poprzedni właściciel zrobił remont ale osiowania nie i się panewka obręciąła

[arkady12 18]

wiec tak u mnie była to nieszczelność powrotu wtrysku na podkładce, ja osiowałem raczej radził bym to zrobić a teraz tak w pracy ma ciężko ( mało mocy ) dumy na siwo szaro strzela w tłumik , temp ok 80 stopni woda olej ciśnienie 4,5  jakieś pomysły koszony był owies 

 

[Gość]

Co powrót wtrysku ma wspólnego z zatrzymaniem pracy silnika?        To nie było to, przyczyna była inna.     

[panczo1922 637]

Ja postanowiłem nie remontować, kupiłem inny silnik oryginał bizon z wyglądu nominał. Po pierwszym dniu pracy chodzi jak zegarek

[arkady12 18]

przyczyną ciągłego gaśnięcia na pewno wtrysk bo potem ustało a ten pojedynczy incydent z zatrzymaniem silnika kilka stron wcześniej podejrzewam że sie zapowietrzył a akumulator był już  padnięty ( nie były za mocne ) a ten co przywiozłem był mniejszy i jak włożyłem nowy aku to odpalił bez problemu albo sam już nie wiem co wiecej sie mogło stać ...teraz problem z tym strzelaniem muszę pompą spr poruszać  

[Properth 0]

Poszukuję panewki oporowe pierścienie na 2 i 3 szlif. Ma ktoś namiar na sklep, który takowe by miał?

[poosa21 856]

Witam.

Co może być przyczyną że wywala olej przez odme? Pierścienie czy uszczelka pod głowicą? Silnik zapala bez problemu w pracy nie słychać żadnych niepokojących dźwięków, nie dymi, w polu nie brakuje mu mocy model silnika 6tc107r3.

I jeszcze ma słabe ciśnienie bo na rozgrzanym pokazuje 1 ale dopiero sygnał się uruchamia po około 30-40 sekundach po zgaszeniu silnika. (Wskaźnik elektryczny)

Edytowano Maj 5, 2019 przez poosa21
bład

[zabalex 19]

Raczej stawiał bym na pierścienie , tuleje one odpowiadają za przedmuch spalin do komory korbowej

[gucik131 28]

Panowie  jaka jest różnica w pompie od sw 400 a 6ct107 najlepiej oznaczenia bo moj rekord ma strasznego móła i nie rowno pracuje. oleju nie bierze cinienie ok 4 na rozgrzanym

[cinas16 2]

bizon na przechyleniu w lewo gubi ciśnienie, czym to może być spowodowane? Na płaski i przechyleniu w prawo wszystko jest ok. Jakieś pomysły?

[arkady12 18]

3 opcje nieszczelność na smoku , brak stanu oleju lub minimalny stan , zalesiony smok z jednej strony syfem na siatce 

[cinas16 2]

stan oleju jest. Smok znajduje się na środku miski?

[sebe1033 397]

jak masz nieoryginalny silnik np ze stara tam jest jedna pompa i być możliwe ze zasysa nie na środku tylko od przodu silnika . A przechylony to co u Ciebie znaczy że lekko czy już pożądnie przechylony . A jeszcze gdzie masz miarkę do oleju ?

[cinas16 2]

porządna bruzda i zaczyna gubić. Miarka jest od strony zbiornika na środku

[sebe1033 397]

w bizonowym silniku miarka jest pod korkiem do wlewu oleju od tyłu kombajnu - na tej stronie co rozrusznik i alternator .

Jak dobrze pamiętam bo miałem dwie miarki (silnik skombinowany z ciężarówki ) to na tej miarce ciężarowej (przy kolektorze ssącym ) było max a na bizonowej minimum 

Jakoś różnica 2 cm we wskazaniu 

[cinas16 2]

jeśli chodzi o brak oleju to na pewno nie, bo parę sezonów było ok. Gdy pierwszy raz to się zadziało to wlałem ponad stan ale przy przechyle też ginie.

[sebe1033 397]

tylko Ci mówię jaka różnica jest pomiędzy stanami oleju , jak miałeś zawsze max to nie problem . Prawdopodobnie odpadł ci smok albo się odkręcił to by tłumaczyło dlaczego olej nie zasysa na krzywym bo olej nie sięga . Szczególnie jak masz silnik od stara . W każdym razie nie masz co kombinować tylko miskę ściągaj ... jak juz wyjmiesz silnik 😫