Skocz do zawartości
mav

JD 6630 Premium czy Fendt 712

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Fendt
robertbara    57
Ja już coś słyszałem o jeżdzie na pełnym gazie jd i nie tylko. Wtedy to wszystkie te ciągniki palą jak czołgi.

 

Przy pełnym gazie w tym teście to 1850-1950 obr.

 

Ale i tak wyszło że od porównywalnego jd nasz mf mniej pali te ok 2 litry mniej.

 

Szkoda, że Masseya Fergusona nie było w tym teście byśmy zobaczyli jakby 2 litry mniej spalił :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Lukasz4255    2

Nie wiem ile palą mf 6 cylindrowe to nie będę porównywał. W RPT z tego roku jest test ciągników 110 konnych 4 cylindrowych. Wyniki testu są porównywalne ztym że w mf silnik jest nowszy od mojego (niekoniecznie oszczędniejszy). Oprócz tego test a rzeczywistość to dwie różne sprawy. :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
robertbara    57

No właśnie test a rzeczywistość to duża rozbieżność: wiele zależy od traktorzysty, rodzaju gleby, szerokości maszyn itd.

 

Moje zdanie jest takie: Przy jakieś robocie A ciągnik X spali mniej od ciągnika Y, a już w pracy B ciągnik Y spali mniej od X. :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Matey    427

Zależy co do czego podczepiamy, jeden ciągnik będzie wydajniejszy w orce, a drugi np w sianiu :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
piotrkram    0

Ale i tak jak zsumujemy ilość paliwa jaką spalił ciągnik w różnych pracach to na pewno spalanie wyjdzie podobne w każdym. Bo na pewno każdy z nich będzie oszczędniejszy w innej pracy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaro    163

"Akurat tu sie nie zgodzę bo jak widać większość gospodarstw i to nie tylko z polski posiada to najciężejszych prac właśnie Fendty"-z tą "większością" to musiałbyś to bardzo dobrze umotywować-od ładnych paru lat Fendt w ciut większych ciągnikach stosuje jedynie skrzynie Vario-właśnie ostatnio wyprodukowano 50 tysięczny egzemplarz-w 10 lat 50 tysięcy Vario-podczas gdy JD w samym Mannheim produkuje ponad 40 tys ciągników rocznie-to gdzie one są-w mniejszej liczbie gospodarstw ?Fabryk w USA czy we Włoszech nawet już nie biorę pod uwagę-podejrzewam ,że tych najcięższych ciągników JD produkuje jakieś 5 razy więcej niż Fendt-a mniejszych być może nawet dziesięć razy.

@MF 2007-kpisz waść czy o drogę pytasz ?-albo czytasz tekst rozumiejąc go-albo postępujesz w myśl zasady-jeżeli fakty nie przystają do teorii-tym gorzej dla faktów :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Lukasz4255    2
"Akurat tu sie nie zgodzę bo jak widać większość gospodarstw i to nie tylko z polski posiada to najciężejszych prac właśnie Fendty"-z tą "większością" to musiałbyś to bardzo dobrze umotywować-od ładnych paru lat Fendt w ciut większych ciągnikach stosuje jedynie skrzynie Vario-właśnie ostatnio wyprodukowano 50 tysięczny egzemplarz-w 10 lat 50 tysięcy Vario-podczas gdy JD w samym Mannheim produkuje ponad 40 tys ciągników rocznie-to gdzie one są-w mniejszej liczbie gospodarstw ?Fabryk w USA czy we Włoszech nawet już nie biorę pod uwagę-podejrzewam ,że tych najcięższych ciągników JD produkuje jakieś 5 razy więcej niż Fendt-a mniejszych być może nawet dziesięć razy.

@MF 2007-kpisz waść czy o drogę pytasz ?-albo czytasz tekst rozumiejąc go-albo postępujesz w myśl zasady-jeżeli fakty nie przystają do teorii-tym gorzej dla faktów :D

Jeżeli się nie myle to fendty były przedtem w skrzyni vario jako opcja nawet te największe. To co mi się w nich nie za bardzo podoba to że mają silnik deutza, poprzedni silnik mana był według mnie lepszy i trwalszy. :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Pavel    10

John Deere ma radar poślizgu kół?

 

ile maksymalnie mozna wycisnąć np. z 6920S na AP (o predkość chodzi)?

 

w ile sekund AP przyśpiesza do 50km/h?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mav    1

CVX/TVT/CVT z fabryki w austri rocznie schodzi 12tyś sztuk a robią juz na pewno więcej jak 4 sezony to właśnie mijają Fendta.

 

Wystarczy jechać do stanów i policzyć na ile JD przypada Fendt. Może co 50 by sie znalazł. A tam jest znacznie więcej gospodarstw dużych w których ciagniki są do własnie cięzkiej roboty. Mało tego jak w angli przebywałem, to na 20 ciagników jednego małego Fendta z seri 700 widziałem a 5 JD z seri 8000.

 

 

@Pavel

ma radar (oczywiście jest to opcja)

6920s z AP50 powinien jechać max 50km/h. Ale on ma inną skrzynie niż w 7020.

I nie jestem tego na 100% pewien bo wiem ze na AP40 w serii 6020 dało sie jechać 44km/h. Wiec kto wie czy na AP50 nie szedłby 54km/h

 

ile sec do 50 :D? nie wiem czy ktoś sie bawi w to, prócz tych w TVN Turbo :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
piotrkram    0
Wystarczy jechać do stanów i policzyć na ile JD przypada Fendt. Może co 50 by sie znalazł. A tam jest znacznie więcej gospodarstw dużych w których ciagniki są do własnie cięzkiej roboty. Mało tego jak w angli przebywałem, to na 20 ciagników jednego małego Fendta z seri 700 widziałem a 5 JD z seri 8000.

 

Masz racje w stanach to praktycznie same John deere jeżdżą a tam to gospodarstwa maja po setki ha wiec jak by Fendt był na prawdę aż tak dobry to by niejeden sprowadził sobie fendta z europy bo tam raczej ich nie produkują.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mav    1

przeciez to nie ma znaczenia gdzie są robione ciagniki.

Sam mam z stanów. I jak on do mnie dotrze to mnie nie interesuje.

Tak samo w USA jest diler Fendta który zciaga ciagniki na ich kontynent.

 

Wszystkie JD seri 7000, 8000, 9000 i pochodne są robione w USA. I jakoś więcej ich chodzi w europie niż Fedntów z serii 800, 900 mimo tego ze są robione na miejscu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Lukasz4255    2

W usa jeździ taż sporo case. mav piszesz że na 20 ciągników widziałeś 1 fendta i 5 jd to daje 6 a jak wyglądała reszta? :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Pavel    10

od lutego tego roku wszystkie ciągniki mają ograniczenie do 44km/h

 

 

dając przykład JD ze stanów zjednoczonych mozna też zwrócić uwagę na samochody, które tam mają gigantyczne silniki nie liczące sie z ilością spalanego paliwa... ciągniki pewnie to samo :D :D :) :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
robertbara    57
od lutego tego roku wszystkie ciągniki mają ograniczenie do 44km/h

 

Wystarczy zdjąć blokadę albo wgrać inne oprogramowanie do skrzyni. To chyba zależy od marki :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukas120    4

w valtrze to tylko kwestia bezpiecznika ale seris niechce puścić pary jaki to bezpiecznik a w instrukcji nic nie pisza :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Mateo13    0

Ja bym brał na pewno FENDA bardzo dobre ciągniki a jd tez jest spoko ale FENdzik wymiata :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Kizo    5

Ja mogę pochwalić Fendta za solidność wykonania i wysokiej jakości podzespoły itp. Nie wiem jak jest w Jelonkach czy innych ciągnikach ale np. w mojej 511 po 12 latach pracy wszystkie przyciski, włączniki i dźwigienki działają i chodzą bez problemu, a np. jak oglądałem kiedyś MF 8110 z 97 czyli o 2 lata młodszego to obsługa podnośnika na błotniku nie działała, dźwignie od wyjść hydrauliki bardzo ciężko chodziły może jeszcze by coś znalazł ale w końcu oglądałem go tylko z 30min.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Matey    427
Ja bym brał na pewno FENDA bardzo dobre ciągniki a jd tez jest spoko ale FENdzik wymiata :D

 

A ja bym brał kubote bo ma ciekawy kolor.. Dlaczego Fendta ? Bo ma ładniejszy odcień zieleni hehe?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Kizo    5

Zieleń Fendta wcale nie jest ładna inaczej ma się sprawa z Jelonkiem. Fendt od nowości wygląda jak by kolor mu już wyblakł.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Pavel    10

też mam takie odczucia jak kizo.

 

inna sprawa teraz chciałbym się przejechac jakims JD z AP i amortyzowaną przednią osia bo ostatnio śmigałem 716 Vario to mmm...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
nalepa.p    1

@mav

''Sam z własnego doświadczenia z Fendt 926 wiem ze ten ciagnik pod żadną górę nie chce iść a Case 270 Magnum o tej samej mocy idzie jak burza.

Masa użyteczna w Fendt wygląda tak, ze po założeniu wszystkiego ciagnik ledwo osiąga 10,5t wagi. W moim terenie to śmiechu warte.

Jak JD czy Case po dociążeniu ponad 13t wazy.

 

Ciekawy jestem ilu z was ma doświadczenie zdobyte na własnym podwórku z takimi ciągnikami. Bo ja znam to z praktyki u siebie a nie od znajomego ze mi opowiadał itp.

Jazda ciągnikami 140KM to zupełnie inna bajka niż tymi po 200KM, juz nie wspominając o prawie 300KM.''

 

mh nie chcial pod zadna gore isc... to co piszesz jest wrecz niemozliwe, slizgal sie czy dusil?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mav    1

silnik 6,8l w Fendt wykazywał takie objawy, że w pewnym momencie gwałtownie słabnął. Ale nie to było głównym powodem nie radzenia sobie.

 

Po prostu jest za lekki, co przekłada sie na jego uciąg. I jest efekt w postaci twojego ślizgania sie. Więcej sie kopie niż jedzie. Po prostu widać ze sobie nie radzi.

 

dlatego każdy Fendt tej wielkości , ma obciążnik z przodu. W dodatku te obciążniki są nie takie małe bo 1,5 - 2,5t. Do tego stopnia jest lekki ze obciążnik jest w standardzie. Bo bez niego to już wogole lipa.

Nawet w transporcie musi miec ten obciążnik bo przód jest tak lekki ze go przy większych ładunkach podbija. A akurat widziałem jak w zeszłym tygodniu przywoził do mieszalni po 35t kukurydzy takim Fendtem 926 to mi to samo jego użytkownik powiedział.. ze musi miec obciążnik. Wziął Rapida 6m na testy do siebie to go wzięli zpowrotem bo nie poszedł z nim. Ciągnik 270KM ciąga 5 skibowy pług jak w podobnych (a nawet cięższych) warunkach radzi sobie z nim ciągnik 200KM.. to nie mój wymysł.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
robertbara    57
ja bym wybrał fenda bo ma mniejszą pojemność i będzie mniej palił

a co jd to nic niemam :(

 

He ale głupota :) To jakby JD założył zamiast silnika 6,8 l silnik 2 litrowy to paliłby jeszcze mniej :)

Fendt ma 5,7 litra czy to lepiej dla niego?

 

Niezły z Ciebie teoretyk. Jak wytłumaczysz swoją teorię? :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×