Skocz do zawartości
mav

JD 6630 Premium czy Fendt 712

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Fendt
jaro    163

Jeżeli wymianę 4 bezpieczników w tym czasie podciągniesz pod "awaryjność" to zgoda-jest awaryjny.Robię niedużo bo średnio 350 h rocznie (mam jeszcze dwa inne ciągniki)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
MarcinAG    0

Ja uważam, że ciągnik John Deere jest słaby. Myślę, że FENDT jest lepszy. Fakt cena, ale...

Wole dopłacić niż mieć gorszy traktor

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kamil41    28

znam wielu przedstawicieli JD którzy potwierdzają że Fendt jest lepszy tylko czesto pada pytanie czy warto tyle kasy dołożyć

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Ziel    26

Jaro typ człowieka który jest ślepo zapatrzony w swój sprzęt. Tez mam a może miałem takiego sąsiada wszystko fajne JD najlepszy a nie jeździł żadnym innym ciągnikiem więcej niż 30min. Ale zmienił zdanie jak zaczęła mu sie psuć ta jego "zielona moc"

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kamil41    28

mniej awaryjny według testu DLG w niemczech, juz chyba był tu link podawany

Fendt mniej spali w pracach gdy ciagnik pracuje na pół gwizdka

skrzynia bezstopniowa dopracowana w fendtcie

oddzielny obieg oleju do skrzyni

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Kierownik    19

Jeśli mu się nie psuje to co ma pisać ze się psuje?

 

@Jaro miałeś okazję popracować dłuższy czas Fendtem? Ale nie jakąś 300 Vario tylko ciągnikiem o mocy około 140 koni albo więcej?

 

@kamil nie porównuj 6125 R do 512 ale porównaj do 312 lub 412, za JD musisz dać w pełnej opcji 340 netto i plasuje się w cenie między 312 a 412. Do 412 można porównać ale przy 6125 R to 312 wygląda jak 10 letni ciągnik :P

 

500 Vario to piękny ciągnik ale wyłożenie za 120 konny ciągnik w 4 cylindrach 500 tys to delikatnie mówiąc absurd.

Edytowano przez Kierownik

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Kierownik    19

Bo to się nie sprzedaje w Polsce, po drugie na 500 Vario JD da odpowiedź, jak Fendt wypuścił 400 vario to JD przez ten czas 6020 i 6030.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaro    163

@Kierownik-nie nie jeździłem-w mojej okolicy ciągniki o mocy 80 KM to ciągniki główne.Nic Fendtowi nie ujmuję i uważam je za dobre ciągniki ale kosztują zbyt dużo w stosunku do tego co oferują,

Co do odpowiedzi na post @Ziel masz całkowitą rację-gdyby się psuł to napisałbym o tym i tyle.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
harpa777    2

Może ktoś wie jak sprawują się JD z filtrem cząstek stałych. W wyborze między fendt 412 a JD R6115 najbardziej od JD odstrasza mnie spalanie i własnie ten filtr.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
harpa777    2

Jakby mniej odstrasza. Pytam czy ktoś potrafi profesjonalnie ocenić ten filtr w JD i czy prawdą jest, że już w następnym roku JD odchodzi od tego rozwiązania i zaczyna montować ad blue :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
murtek    122

Ja mam wręcz przeciwne zdanie na temat tych wynalazków. Mnie odstrasza ad blue.

W niedługim czasie, w związku z coraz ostrzejszymi normami emisji spalin JD będzie pewnie miał dodatkowo ad blue, a fendt itp filtr. Proste :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
harpa777    2

Być może tak jest.

A czy skrzynie automatyczne w JD są lepsze od tych z eco schiftem? Czy wogóle są porównywalne z fendowską vario?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
MariuszT    16

mniej awaryjny według testu DLG w niemczech, juz chyba był tu link podawany

Fendt mniej spali w pracach gdy ciagnik pracuje na pół gwizdka

skrzynia bezstopniowa dopracowana w fendtcie

oddzielny obieg oleju do skrzyni

 

Czyli w ciężkich pracach JD mnie pali? Który polecacie jeżeli muszę dojeżdżać na pola ładny kawałek?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaro    163

Raczej Fendta- Vario "na drogę" będzie się fajniej spisywać.Ale musisz sam wszystko policzyć-nikt Ci nie powie że akurat w tych konkretnych pracach lepszy będzie ten czy ten.Oba te ciągniki to najwyższa półka .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kamil41    28

jeśli bedzie w 100% wykorzystany cały czas to może i spali mniej, u mnie sie jeszcze nie zdarzyło żeby claas spalił mniej od Fedta a bywa że pali wiecej o połowe

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Arek    113

Jeżeli wymianę 4 bezpieczników w tym czasie podciągniesz pod "awaryjność" to zgoda-jest awaryjny.Robię niedużo bo średnio 350 h rocznie (mam jeszcze dwa inne ciągniki)

 

 

No to gratuluje bo nie znam żadnego użytkownika JD (zresztą żadnej innej marki też), który ma ciągnik od nowości przez kilka lat i nie miał żadnej awarii.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaro    163

Na to co powyżej chciałoby się odpowiedzieć-"jak dbasz tak masz"...alę będę wielkoduszny :D i uznam że w Twojej wypowiedzi ironii nie było...Dodam jeszcze że dwa razy bezpiecznik poszedł z powodu "choinki" w przyczepie więc na dobrą sprawę miałem dwie awarie :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kamil41    28

@ jaro a Ty miałeś pompe paliwowa wymienianą na gwarancji czy coś takiego? dobrze kojarze?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
MariuszT    16

jeśli bedzie w 100% wykorzystany cały czas to może i spali mniej, u mnie sie jeszcze nie zdarzyło żeby claas spalił mniej od Fedta a bywa że pali wiecej o połowe

Nie wiedziałem, że taka różnica w spalaniu jest. Jak myślicie jaki ciągnik jest bardziej ekonomiczny od Fenda?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaro    163

@ jaro a Ty miałeś pompe paliwowa wymienianą na gwarancji czy coś takiego? dobrze kojarze?

Nie do końca :D -pompa nie była wymieniana na inną tylko poszła do sprawdzenia w serwisie Stanadyne (miałem podejrzenia co do zbyt wielkiego apetytu na paliwko).Jak mówił szef serwisu-pompa w jakimś tam zakresie obrotów miała ustawiona zbyt wysoką dawkę paliwa.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kozulek2    228

To wychodzi że wszystkie tak mają :Dprzykręcili Ci dawkę i dlatego taki oszczędny :D.

 

Czyżbyś celowo zapomniał o tej błahostce pisząc o bezawaryjności ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×