Skocz do zawartości
mav

JD 6630 Premium czy Fendt 712

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Fendt
Pavel    10

@mav to na co sie zdecydowałeś? :( tak ogólnie powiem Ci ze jak masz juz John deere'a to spróbój Fendta'a-moze testy i próby w Polsce sa ryzykowne ale przy takim dylemacie chyba mozesz sobie na to pozwolic :huh:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
sambao    0

Jestem użytkownikiem Fendt 9 lat od nowości Serwis kosztuje tak samo jak inny ale części trochę droższe. Bardzo ładny ciągnik jeżeli bedziesz jeżdził sam to w nim nie ma co się zepsuć. Kiedyś sam przedstawiciel New Hollanda mi powiedział że każdy ciągnik wytrzymuje 8-9 lat a póżniej to już tylko Fendt. Ale weż pod uwagę że zamiast jednego Fendta masz prawie dwa New Hollandy-ja bym wziął New Hollanda a pozatym podobno jest promocja na Mc Cormiki. Te ciągniki są wszystkie na jedno kopyto one wszystkie się psują nawet Fendt. Ale bierz raczej zachodnie, chyba że bedziesz kupował dla pracownika to weż mu białorusa.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mav    1

Fendt ma jedną poważną wadę... korbanka. Widze jak dzieła obsługa. Ale pomimo tego bym sie skusił bo przecież nie wszędzie sie psuje. Poza tym ludzie tam nie rozumieją ze, nie wszyscy są tacy co biorą z placu, ja chce miec własną specyfikacje, dołozyc coś , albo wywalić, a oni tylko maja to co jest na placu. Czasy sie juz zmieniają. Korbanek przestaje być monopolistą i musi sie liczyć z coraz silniejszą konkurencja. Fendt juz u mnie przegrał w konkurencji z JD. Cóż na to poradzę ze jak zacznę porównywać parametry, to troche Fendt gorzej wypada... pchanie sie w kolejną markę na podwórku nie zawsze pomaga.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

oki39    2

JA bym wybral Fednta ale dla mnie oba ciagniki sa dobre i kazdy ma swoje plusy i minusy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mav    1

eh a mógłby ktoś chociaż raz merytorycznie powiedzieć dlaczego Fendt a dlaczego JD?

 

bo wasze wypowiedzi puki co są w stylu:

 

Biały bo lubie biały bo jest biały.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Miki7211    5

Powiem tak jesli chodzi o siłe ciągników to sa porównywalne komfort pracy w JD raczej jest lepsza. Wyposazenie tez raczje JD ma lepsze. Wiec raczej na JD bym postawił.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
timasz    52

obie firmy sa super ale jest problem - cena takie maszyny z innych firm sa poprostu tansze a tu duzo trzeba doplacic zaznaczek

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mav    1

kolejne bez zadnych merytorycznych argumentów posty....

 

@Zetor7211

 

Niby w wyposazeniu czego brakuje Fendt? i czemu komfort jest lepszy w JD?

 

 

@timasz twój post przebija bezsensem reszte.

 

obie firmy sa super ale jest problem- cena

 

obie kosztuja tyle samo to gdzie tu widzisz problem?

 

takie maszyny z innych firm sa poprostu tansze a tu duzo trzeba doplacic zaznaczek

 

nie ma takich maszyn z innych firm. a jezeli uwazasz inaczej to znajdź mi ciagnik z skrzynią bezstopniową, na ramie ze nie wspomne o reszcie wyposazenia

 

Poprostu te kryteria spełniaja tylko te dwie marki.

Gdyby spełniały te kryteria Valtra czy NH napewno byłyby brane pod uwage.

 

 

Jak widze prowadzi to do nikąd

Kazdy tylko umie napisać fendt bo fendt, albo JD bo JD

a mało kto potrafi to swoje zdanie poprzec konkretnymi argumantami.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pioter    44

@mav już którys raz piszesz o ramie...co w niej takiego wspaniałego widzisz?? :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Miki7211    5

Ale ja mówie ogólnie jedziałem i JD i fendem i ogólnie wdług mnie w JD lepiej jest co do komfortu czyli wszystkie drążki i przyciski zrobione tak ze wygodnie sie je wdusza co nie do końca mi sie podobało w fendach. A co wyposazenia to z tego co słyszałem to JD ma wiecej od fendt ale czy to prawda.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mav    1

@pioter

to ze ten ciagnik wazy 6 ton a bedzie na nim wisiało 4t albo i wiecej np siewnik 1,5t z przodu i 2,5-3t z tyłu

Rama wtedy przenosi naprezenia, a nie silnik z skrzynią jak to jest w modułowej konstrukcji.

 

Tak jak wszędzie tu też działa taka zasada. Jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego. Od przenoszenia naprezeń silnik nie jest.

A potem dziwic sie ze sie skąds leje. Z ramy napewno lać się nie będzie :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
oki39    2

Mam taka uwage nie musisz jej komentowac bo Valtra jest w tej samej grupie co Fendt wiedz moze ma taka sama rame albo cos z Fednta? Bo Valtry to tez dobre ciagniki;) troche nie na temat:P

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mav    1

Fendt nie ma pełnej ramy tak jak JD ale lepszy rydz niz nic :)

Valtra nie ma takiej samej ramy jak Fendt, ma pół rame czyli w zasadzie tylko takie wzmocnienie.

Valtra nie posiada bezstopniówki.

 

Nie twierdze ze Valtra jest złym ciągnikiem, znam jednego uzytkownika tylko w mojej okolicy który ma 190KM Valtre i jest bardzo z niej zadowolony i jak by kupował to kupiłby jeszcze raz Valtre :) Grunt to byc zadowolonym z własnej inwestycji.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Lukasz4255    2

To wcale nie prawda że konstrukcja ramowa uwalnia od przecieków. Silnik w jd zdaje się jest na poduszkach więc porusza się. Wystarczy że otrze o siebie przewód o przewód i przeciek gotowy. :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mav    1

Lukasz4255

 

Rozumiesz słowo "napręzenia"?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
piootr    3
Fendt nie ma pełnej ramy tak jak JD ale lepszy rydz niz nic :)

Valtra nie ma takiej samej ramy jak Fendt, ma pół rame czyli w zasadzie tylko takie wzmocnienie.

Valtra nie posiada bezstopniówki.

 

Nie twierdze ze Valtra jest złym ciągnikiem, znam jednego uzytkownika tylko w mojej okolicy który ma 190KM Valtre i jest bardzo z niej zadowolony i jak by kupował to kupiłby jeszcze raz Valtre :)Grunt to byc zadowolonym z własnej inwestycji.

 

Ja z nam takich ludzi co są zadowoleni z ciągników które poprostu to wielkie G , bynajmniej tak mówią , albo taki tekst gościa w odpowiedzi na moje pytanie ile mu pali taki sam ciągnik jak mój i odpowiedział że w orce 8l/mth :) on tyle to pali na biegu jałowym :)

 

A 2 sprawa to każdy kupuje to co mu pasuje i na co go stać , ja osobiście FENDTA nie kupie głównie ze wzglądu na korbanka ale nie tylko niedaleko wzioł na próbe fendta ok 160 km ma być zamiast 1614 i co z pługiem wahadłowym 5x45 fendt zdychał tak samo jak 1614 :) później buraki woził Casem

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Pavel    10

cos mi sie wydaje ze i tak JD wygra bo wszyscy daja na Fendta ale bez uzasadnienia a jak ktos na JD zasadnienia nie musi byc :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zonk    2

jeździłem już wieloma ciągnikami fendt 712, jd 6620 premium, valtra t140, sam mam claasa ares 656 125 km,

wiadomo w fendcie skrzynia bezstopniowa to standard, jest to główny atut tego ciągnika, także ciężko jest go porównywac do ciągników ze "zwykłymi" skrzyniami, poza skrzynią vario nie ma w nim żadnych rewelacji, nie jeździłem żadnym tvt, cvx, autopowr także nie mam porównania skrzyń bezstopniowych która lepiej chodzi

co do ramy, to rama fendta moim zdaniem wydaje sie śmiesznie delikatna w porównaniu do valtry T, co innego tylny most w fendtach, wygląda na naprawdę mocny

fendt nie ma wielkiej konkurencji na razie, jak skrzynie bezstopniowe zaczną się bardziej upowszechniac to fendt może tylko na tym stracic,

wprowadzenie bezstopniowych skrzyń podobno planują valtra w serii T i claas w axionie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukas120    4

Chłopaki ależ w valtrze jest rama +to co jest zbiornikiem silnik i skrzynia nie są połączone na sztywno

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mav    1

Oki zeby znowu nie pisac duzo. he

 

Da sie Valtre rozpołowić?

a jak jest połaczony silnik z skrzynią skoro nie na sztywno?

 

Teraz bedzie duzo okazji na przygladniecie sie dokłądnie ciagniką (oczywiscie tym co nie maja i nie zwracali na to uwagi). polagra , kielce

 

 

a bezstopniówka w Valtrze czy Class jezeli bedzie wprowadzona to jest nic innego jak vario. Tak samo jak w MF

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Lukasz4255    2

Tak Mav rozumiem to słowo a jeśli o to chodzi to moim zdaniem wystarczą dobrej jakości materiały. Pozdro :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaro    163

@mav-w 2008 roku Valtra wprowadza WŁASNĄ bezstopniówkę (news z 19.01.2007 z Profi)

@Łukasz 4255-czy uważasz ,że JD ma aż tak słabej jakości materiały,że z tego powodu stosuje ramę aby wszystko trzymało się kupy ? :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukas120    4

rama usztywnia konstrukcje ale również może to być poc marketingowy ''oni nie mają a my mamy''a czy casywny silnik i skrzynia są do niczego? I czy JD SEma rame czy pół rame?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×