Massey Ferguson 6150

[PRZEMOxD11 10]

Panowie może wicie od czego mogę dopasować siłownik do drzwi w MF-je 6150 ?. I jakbyście wiedzieli jeszcze do szyberdachy np. od jakiegoś samochodu czy coś. Prosze o pomoc

[adrianm 2]

http://www.sklep.gaska.com.pl/3902121m2-teleskop-gazowy(3,19114,24639).aspx tu masz raczej najtaniej nie kupuj jakiś samochodowych czy innych do tego mf'a potrzeba mocny siłownik o sile 600N.

Co do odblokowania prędkości do 40kmh to wzywasz fachowca koszt od 500zł lub wpinasz przekaźnik w odpowiednie przewody i masz ciągnik bez denerwującej blokady .Ja mam właśnie taki wpięty przekaźnik.

[PRZEMOxD11 10]

A ten przekaźnik nie robi jakiegoś uszczerbku na zdrowiu ciągnikowi ?. I ile on może kosztować ? bo wydać od 500zł na to tylko żeby jechał 40km\h to troche nie bardzo.

[micro16 21]

Ja tam mam dwa MF calkowicie na przekaznikach i nic sie nie dzieje:)

[PRZEMOxD11 10]

To dobrze, a jakie masz MF-y ?.

[adrianm 2]

Przekaźnik kosztuje kilka-kilkanaście zł.Mam tak już z 2 lata i nic się złego nie dzieje.

[micro16 21]

Ja posiadam 6120 Dynashift i 3095 Dynashift:)

[PRZEMOxD11 10]

A powiedz mi jak tam u cb jest z tym rewersem u 6120 czy jak weźmiesz przeżucisz gałke do przodu to od razu ci trybi bo u mnie jakoś nie zawsze.

[micro16 21]

Ja nie mam komputera juz to rewers mam gdzie indziej zrobiony na krotko, ale pamietam ze jak mialem komputer i byl za zmiane kierunku to musialem praktycznie do zera chamowac i dobrze sprzeglo wciskac zeby zmienil kierunek, zreszta na krotko podobnie tez jest.

[PRZEMOxD11 10]

To ja się jeszcze w tego MF-a nie wczułem bo mam go dopiero zaledwie tydzień.

[mateusz1995 3]

Ja słyszałem ze jakiś "moduł" od blokady jest z lewej strony gdzieś koło bezpieczników i jest połączony fioletowym kablem i jak go się przetnie to nie masz blokady. Ja mam do 32km/h i mi przerzuca z D na C a jak na C przekroczę 32 to na B mi przerzuci. Mi rewers na zimnym oleju wolniej przerzuca i muszę troche poczekać a na rozgrzanym to tylko sprzęgło docisnę do końca i puszcze i już jadę do tyłu (warunek że dopiero po zwolnieniu poniżej chyba 4 km/h).

[kravter 39]

cos mi sie wydaje ze jak kabel przetniesz to wogole nie pojedziesz to by bylo za proste musieli cos wsadzic ze prad musi isc tylko moze jakis inny

[ppiotr 55]

Z tym fioletowym kablem to prawda ja go odłączyłem i już blokady nie ma.

[PRZEMOxD11 10]

Panowie chciałem się zapytać jak to jest Z tymi pół biegami czy można je przełączać w czasie jazdy i w postoju zarówno na wyższy jak i na niższy(A-D), ze sprzęgłem czy bez ?. Proszę o pomoc z góry dziękuję za odpowiedz

[hadler 0]

półbiegi to raczej pod obciążeniem i bez sprzęgła ^^

[PRZEMOxD11 10]

No fajnie z tym kablem ale jak się tam rozejrzałem to ze 4 fioletowe kable są mniej więcej gdzie to jest bo chciałem to sprawdzić

[ppiotr 55]

W MF 3085 przy skrzynce z bezpiecznikami pod kierownicą jest moduł od DYNA... i tam jest jedna kostka z kablami, i jeden fioletowy pierwszy z brzega, i jego należy odłączyć i blokady nie będzie, a jak jest w seri 61.. to nie wiem, może tak samo.

[PRZEMOxD11 10]

Drodzy użytkownicy, chciałem się zapytać na jakich obr pracujecie swoimi MF'ami w polu ?. I jeszcze moglibyście mi powiedzieć gdzie się spuszcza wode/płyn z chłodnicy ?. Bo nie mam pojęcia gdzie. MF 6150.

[marian20 29]

Ja podczas rozpoławiania 6140 spuszczałem płyn poprzez rozłączenie przewodów instalacji pod kabiną. Jedna złączka i po sprawie. A pracuje w zależności od wykonywanej pracy ale przeważnie około 1500. Przy kosiarce więcej , podczas pracy z ładowaczem mniej.

[PRZEMOxD11 10]

Żeby spuścić wodę z chłodnicy i bloku to pod kabiną trzeba rozłączać węża ???.

[marian20 29]

no ja tak wymieniałem bo nie ma kranika ( przynajmniej ja nie znalazłem) . Nie koniecznie pod kabiną. Masz inne miejsca. Popatrz gdzie Ci pasuje

[NICCO 1]

siemka mam mf 6150 tylko ze max prędkosc to 30 km h chyba jest to speed shift jest tylko jeden półbieg pod obciazeniem czy jest mozliwos aby pojechał 40 km h

[masseyferguson6140 5]

Jest możliwość, ale trzeba dostać się do skrzyni biegów a dokładniej mówiąc do kosza speed shift.

[NICCO 1]

widzę że kolega z moich stron (ok. Lublina ) może mi powie co trzeba dokładnie zrobic gdy juz sie dostane i czy to wpływa na siłe ciągnika i jakie mogą byc koszta (co podlega wymianie )

 

Nie cytuj poprzedniego posta.

Edytowano Październik 31, 2012 przez MAT912

[ppiotr 55]

Trzebea tylko zamienic miejscami koła zębate tak jak na rys. po takiej zamianie będzie szybszy na każdym biegu.