Skocz do zawartości
emuel

władimiriec t25

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Władimiriec

Piotruniu25    1059

Może chodzi mu o prędkość i obroty wom ;) ,mój osiąga 2300 obr/min,ale rzadko do tylu dochodzę najczęściej to 2tyś.Fabrycznie Władek chyba był ustawiony na 1950 obr/min.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

pawel807    96

A ten osiąga można powiedzieć że około 3 tyś ;D ;D Siłę to pewnie ma większą. Ale ciekawie kiedy mu tłok bokiem wyjdzie ;)

Edytowano przez milanreal1
cytowanie poprzedniego posta

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Piotruniu25    1059

Siły znaczy mocy na pewno nie ma większej. ;) Bo koni mu nie przybyła,a że silnik wkręca się na duże obroty (3tyś) to jest pewne że pokaże kopyto.Kiedyś widziałem coś takiego w 3p, właściciel specjalnie go podkręcił do kosiarki,ale co z tego że kosiarka wytrzymała jak 3p poległ.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl



Piotruniu25    1059

Chyba nie bo i tak Władek osiąga prędkość womu 540 przy 1770 obr/min silnika.A że jeśli ci przeszkadzają niskie obroty to możesz sobie sam podkręcić.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Nie no raczej mi nie przeszkadzają hehe. Ja przeważnie pracuje przy 1600-1700obr/min więc żaden problem i spalanie nieduże :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Rolnik1973    1274

Ja mam podkręcone tak jak jadę 6 pusto to wskazówka się kładzie, ale to tylko w lekkim transporcie. Już tak z 8 lat i nic się nie dzieje, a w polu to już normalnie 1600-1700 jak ciężej, a 1300-1500 w lekkich pracach. Ciągnik z 80r i 6400mtg bez remontu, 2 x pierścienie tylko bo brał olej, ale to była wina superolu, teraz z 5 lat na mobilu i jak doleję litra na 100mtg to góra.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach



argoz    0

Co do filmiku to też miałem takiego ruska co zamykał licznik, nikt go nie przestawiał, poprostu rozregulowała mu się pewnie pompa. 3P podczas jazdy po polu zostawał daleko w tyle, po drodze strach było by jeździc bo miał za duże luzy w kierownicy. Siły to miał pewnie tyle co c360, ciężko go było zadusic. :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach



Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

W tym roku czeka mnie mnie zmiana tylnych opon w moim rusku, ponieważ te opony są jeszcze od nowości czyli od 1977r :o , bieżnik jest jeszcze w miarę ale robią się wystrzały po bokach. Obecne opony mają rozmiar 10-28, opony które są w sprzedaży i są do T25 mają rozmiar 11,2-28. Myślałem nad założeniem opon takich jak w c330 czyli 12,4-28 lecz boję się że się nie zmieszczą. Mam tą starszą wersję T25 z niepełnymi błotnikami. Wychodzi na to, że w późniejszych T25 były montowane większe opony z tyłu, czy zmieniła się jakoś numeracja, a rozmiar jest ten sam? Dałoby radę włożyć te opony od c330 ? Felgi są takie same w starszych i nowszych ruskach?

Edytowano przez Piotrek94

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

mtracz    71

Znaczy się masz Władka z dwiema wajchami, ale nie obok siebie, a podłoga nie jest połączona z błotnikami.

Felgi we wszystkich Władkach były takie same. Mam wersje taka jak ty i i nowszego, nie ma w nich różnicy. Opony zakładaj śmiało od C-330. Wchodzą bez problemu i nic się złego w ciągniku nie robi.

A pod błotnikiem jest wystarczająco dużo miejsca.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Ok, te opony 12,4-28 będą szersze czy wyższe, czy jedno i drugie? R28 to średnica felgi czy opony?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

mtracz    71

Te opony są tylko szersze. Średnica zewnętrzna jak i wewnętrzna jest taka sama.

Średnica obręczy 28", czyli średnica wewnętrzna opony.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Piotruniu25    1059

Jeśli jest to twój główny ciągnik to możesz pomyśleć o oponach 13.6,nieco zwiększy mu się na tych oponach uciąg.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Ciągnik niby główny, ale obecnie służy mi do jazdy do lasu, tartaku, do zaorania ogrodu, wykopania ziemniaków, jest użytkowany ok 15 razy w roku więc myślę że takie 12,4-28 w zupełności wystarczą. Kiedyś było obrabiane ok 5ha, ale to i tak niewiele, jak oryginalne opony starczyły na 35 lat pracy (3100mth) :D. Mam jeszcze takie jedno pytanie: lepsze będą opony firmy BKT, Mitas czy Petlas? Wiem że najlepsze byłyby Kormorany ale niestety są troche za drogie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Piotruniu25    1059

Te opony chyba z jednej półki. ;) Kiedyś u mnie w sklepie widziałem opony 12.4 za 719zł/szt ale nie znam marki.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Witek2010    32

Podobno opony teraz strasznie podrożały i te do c-330 cena około 1000 zł ale to tylko z opowiadań innych.

 

Jakiej produkcji są BKT?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

BKT są indyjskie. Opony strasznie podrożały, jeszcze w lato znajomy kupował Kormorany do c330 to płacił 850zł za sztukę, teraz kosztują 1400 :o. Żałuję że nie kupiłem wtedy opon, ale mam nadzieję że ceny spadną.... <_<

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

volvo    23

Nadzieja matką głupich...W Polsce nic nie tanieje,chyba ze cena żywca...

Pisałem już w moich postach o strasznej jakości BKT,nawet dziś rozmawiałem o tym z ich użytkownikiem.

Przednie zdarł przez rok a tylne się rozwarstwiły.Petlas też nie ma szału,widziałem i rozmawiałem z użytkownikami.

Zostaje Mitas lub...Opony kupujesz na wiele lat,to chyba najważniejsza część ciągnika.

Tak więc wybór zostaje dla ciebie...Polecam radialki,zwrócą się bardzo szybko przy tych cenach paliwa

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

kalipso156    1

mam radialki w swoim no i muszę przyznać że opony są zaje... mam je drugi sezon i nawet bardzo się nie zdarły obrabiam 10h i władek to mój główny ciągnik (mam 2 władki). a jak już mowa o oponach to jakie lepsze na przód? jodła czy zwykły bierznik? podobno na jodle lepiej pracuje się w miękim gruncie(tzn nawraca) prawda to? czy może ktoś z was ma takie?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

volvo    23

Jodły to w górach...A tak poważnie to szybko się drą,lepsze są ze zwykłym bieżnikiem.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Geo    10

Ok, te opony 12,4-28 będą szersze czy wyższe, czy jedno i drugie? R28 to średnica felgi czy opony?

 

Jak wymieniłem oryginalne ruskie 11,8 na Kormorany 12,4 to jednak mam wrażenie, że te opony są jednak nieco wyższe. Może to tylko złudzenie, ale traktor inaczej stoi na tych oponach tzn. przód jest nieco niżej ;) niż było poprzednio. Ale to może dlatego, że zamieniłem zużyte opony na nowe.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość
Temat jest zablokowany i nie można w nim pisać.

  • Podobna zawartość

    • Przez pronarek
      mam pytanie jak zamontowac rozdzielacz hydrauliczny we władku i czy według was jest sens montowania masztu od widlaka na przód czy wytrzyma os itd.
      czekam na odpowiedzi mój tata mówi ze to spokojnie wypali.(i tak zaraz złożymy wniosek na tura do mtz ale jeszcze nie wiem jakiego wybrac)
    • Przez adi972
      dlaczego w ruskim jak wrzucam wsteczny i na 1 to coś huczy
    • Przez Kondzik100
      Mój władek ma za małą dawke paliwa i sie zastanawiam gdzie mu sie ja podkreca . I tu mam do was pytanie gdzie i czym sie podkręca ??
    • Przez Eliasz
      Witam
      Ostatnio jadąc sobie drogą zauważyłem że na kopalni w dzrzewkach robi t-25 tylko z przednim napędem gdy zajechałem do domu sprawdziłem w swoim Władku czy posiada jakieś wyjście jest tam coś takiego chyba to czyli taka pokrywka z boku skrzyni tylko nie wiem co jest pod nią bo nie miałem czasu rozbierać
      i moje pytanie brzmi następująco ile może kosztować napęd i gdzie mógłbym go dostać oraz najważniejsze czy będzie on pasował
      Z góry wielkie dzięki
    • Przez wladek_t25
      Witam
      Po odpaleniu na jałowym bietu gdybdodaje gazu to z 700 obr. na 1800 zbiera się elegancko, lecz sprawa się typie gdy chwilę pojeżdze. Pod lekkim oporem wejście z 900 obr. na 1500-1600 to zajmuje z 10 sekund!! Nie wiem w czym rzecz, od średnich do max obr. wkręca się tak jak powinien. Pompa po regeneracji, nowa sekcja. Próbowałem delikatnie podregulować dawkę paliwa na większą, i to też nic nie dało. Kąt wtrysku idealny, co do mm. Co robić Panowie? Mam drugą pompę Ale w niej trzeba by było ustawić poprawną dawkę paliwa na stole probierczym. Jest może ktoś z okolic Elbląga i mógł polecić dobrego pompiarza? Ja zawiozłem do niby specjalistycznego zakładu to zmienili sekcję i mi ją oddali, nawet na stole jej nie regulawali bo założyłem ją to musiałem obroty regulawać i ten wkręt stop od gaszenia bo wykręcili. Zawiozłem drugiego zakładu w okolicy to opowiedzieli że pomp od ruskich nie przyjmują...
×