Skocz do zawartości
emuel

władimiriec t25

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Władimiriec
Witek2010    32

Ten filtr wygląda jak filtr paliwa ale coś mi się przypomina że nowe władki ledy chyba miały już inne filtry oleju w silniku. Na pewno nie jest on z hydrauliki.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawel807    96

To jest filtr oleju stosowany był w nowszych władimircach, zamiast tej (wirówki). Filtr hydrauliki jest całkiem inny, składa się z takich siatek, którego się myje.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Piotruniu25    1059

Jak się myje to będę próbował wyjąć i zobaczę co da się z nim zrobić.Ma ktoś zdjęcie jak to mniej,więcej wygląda?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Geo    10

Tu masz zdjęcie strony z instrukcji z tym filtrem

post-37328-0-99149500-1320776012_thumb.jpg

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Geo    10

Niestety ale trzeba odkręcić te 4 śrubki od góry.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Witek2010    32

Najlepiej się tam dostać z góry przez podłągę ale trzeba użyć fleksa żeby nie trzeba było wyciągać siedzenia całego. Tę śrubę większą chyba odkręca się po to żeby lżej potem było zakręcić filtr tzn. najpierw przykręcić te cztery śrubki a potem wsadzić sprężynę i zakręcić tę śrubę. Nie wiem ale chyba po to ona jest.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Piotruniu25    1059

A od tyłu nie wyjął bym tego filtra bo nie chce mi się odkręcać tylu śrub,jak by co to jeszcze mogę zdjąć koło?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Witek2010    32

Myślałem, że już odkręciłeś do tej pory. Spróbuj z tyłu wyciągnąć powinno wyjść chyba tylko najtrudniej będzie te dwie śrubki z przodu odkręcić.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Piotruniu25    1059

Odkręcę koło,a do góry wyjdzie czy trzeba jednak ściągać siedzenie itp?

 

Rozkręcę dopiero po 20 listopada bo jeszcze mam trochę roboty a pierw chce się rozejrzeć jak to rozebrać a nie jak będę stał przed faktem dokonanym.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Witek2010    32

Utnij sobie tak jak Ci już pisałem tę blachę pod siedzeniem i masz idealny dostęp. A tak z ciekawości po co odkręcasz filtr?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Piotruniu25    1059

Bo jeszcze go nigdy nie czyściłem i będę zmieniał pompę i chce zmienić olej i wyczyścić cały układ.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawel807    96

Nic nie ucinaj. Po co ? Przecież masz dostęp w miarę dobry. Ja koła nie ściągałem i złożyłem nic nie cieknie jest ok Myć to myłem to w ropie, (podobno lepiej myje się olej w benzynie ekstrakcyjnej) wrzuć najlepiej na dzień te sitka żeby od miękł ten brud. U mnie miałem zasyfione całe i doprowadziłem do stanu takiego jak powinno być.

 

Tak po za tematem tak się u ruskich pali ciągnik ;D

Hehe

http://www.youtube.com/watch?v=Bw8XOarluxo&feature=related

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
akadaka    0

Ja wyciągałem niestety siedzenie i podłogę, żeby sie tam dostac, troche syfu było jednak najbardziej mnie wkurza że teraz sie poci spod dekla od filtra ;[, można było uszczelke wymienić.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawel807    96

Ja tam nic nie zdejmowałem. odkręciłem wyjąłem, wymyłem , silikonem uszczelniłem skręciłem i działa jest ok. Nie widzę tu sensu odkręcać siedzenia, czy wycinać dziurę czy tam nawet koło ściągać...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ono1634    1

Witam panowie mam klopot saczy mi paliwo z pompy wtryskowej w t-25 co jakis czas musze wymieniac olej ale jak spuszczam olej to jest duzo ropy i jak tylko sie zrobi stan w pompie to zaczyna saczyc paliwo z tej sruby co sie wlewa olej do pompy i wtedy spuszczam to wszystko i wlewam nowego oleju i jakis jest wszystko dobrze,czy moze to byc przyczyna tej pompki pomocniczej calej tam gdzie sa na dole te dwa zaworki i sprezynki czy jest to mozliwe?moze zaworki sie wyrobily i nie podaja tyle paliwo co powini?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
UrsusCzesio    304

Sekcja wysokiego ciśnienia jest zużyta i tyle. Jest to stosunkowo droga część w porownaniu z innymi ciagnikami bo ja płaciłem 170zł. Gdzie sekcja do zwykłej pompy rzędowej kosztuje 20 zł.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ono1634    1

Ale robilem pompe wtryskowom i wymienialem sekcje i wtryski tez robilem w maju minie 2 lata to tak szybko by siadla sekcja moze faktycznie ta pompka z tymi zaworkami nie podaje tyle paliwa?z tego co pamietam to ta pompka juz ma ladnych pare lat.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zorzyk2    50

Pompka zasilająca może przepuszczać do pompy wtryskowej. Od wymiany tajże pompki bym zaczął, sekcja jest następna w kolejce.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Witek2010    32

Mam pytanie bo zapomniałem jak to jest a książka gdzieś się podziała chwilowo...

 

Przy jakich obrotach silnika wałek osiąga obroty 540obr/min ? Jak to z tym jest? Wiem, że gdzieś coś o tym w książce pisało jakby ktoś był tak dobrym człowiekiem to niech napisze :lol:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość
Temat jest zablokowany i nie można w nim pisać.

  • Podobna zawartość

    • Przez pronarek
      mam pytanie jak zamontowac rozdzielacz hydrauliczny we władku i czy według was jest sens montowania masztu od widlaka na przód czy wytrzyma os itd.
      czekam na odpowiedzi mój tata mówi ze to spokojnie wypali.(i tak zaraz złożymy wniosek na tura do mtz ale jeszcze nie wiem jakiego wybrac)
    • Przez adi972
      dlaczego w ruskim jak wrzucam wsteczny i na 1 to coś huczy
    • Przez Kondzik100
      Mój władek ma za małą dawke paliwa i sie zastanawiam gdzie mu sie ja podkreca . I tu mam do was pytanie gdzie i czym sie podkręca ??
    • Przez Eliasz
      Witam
      Ostatnio jadąc sobie drogą zauważyłem że na kopalni w dzrzewkach robi t-25 tylko z przednim napędem gdy zajechałem do domu sprawdziłem w swoim Władku czy posiada jakieś wyjście jest tam coś takiego chyba to czyli taka pokrywka z boku skrzyni tylko nie wiem co jest pod nią bo nie miałem czasu rozbierać
      i moje pytanie brzmi następująco ile może kosztować napęd i gdzie mógłbym go dostać oraz najważniejsze czy będzie on pasował
      Z góry wielkie dzięki
    • Przez wladek_t25
      Witam
      Po odpaleniu na jałowym bietu gdybdodaje gazu to z 700 obr. na 1800 zbiera się elegancko, lecz sprawa się typie gdy chwilę pojeżdze. Pod lekkim oporem wejście z 900 obr. na 1500-1600 to zajmuje z 10 sekund!! Nie wiem w czym rzecz, od średnich do max obr. wkręca się tak jak powinien. Pompa po regeneracji, nowa sekcja. Próbowałem delikatnie podregulować dawkę paliwa na większą, i to też nic nie dało. Kąt wtrysku idealny, co do mm. Co robić Panowie? Mam drugą pompę Ale w niej trzeba by było ustawić poprawną dawkę paliwa na stole probierczym. Jest może ktoś z okolic Elbląga i mógł polecić dobrego pompiarza? Ja zawiozłem do niby specjalistycznego zakładu to zmienili sekcję i mi ją oddali, nawet na stole jej nie regulawali bo założyłem ją to musiałem obroty regulawać i ten wkręt stop od gaszenia bo wykręcili. Zawiozłem drugiego zakładu w okolicy to opowiedzieli że pomp od ruskich nie przyjmują...
×