Skocz do zawartości
emuel

władimiriec t25

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Władimiriec
bartus16    8

to

 

 

 

 

odp na 1 : wladka sie odpala tak czyli wlcza sie prad taki pokretlem lub takim guzikiem po lewj stronie na samym brzegu deski rozdzielczej dodaje sie troche gazu i przekreca kluczyk a jali wladek ciezko pali wycia sie jeszcze odpreznik i w momecie przekrecania kluczyka wciska sie go spowrotem

 

odp na 2 : tuz obsluguje sie tak dluga wajcha kolo kierownicy lezy ona po prawej stronie kierownicy jak sie weznie do gory unosi sie jak do dolu opuszcza a jak sie go wdusi do samego konica jest to pozycja plywajaca

 

odp na 3:dzwignia nie powina byc szytwno ale tez calkiem luzno tez nie

 

 

odp na 4:biegi sie przelacza wajcha od biegów w lewo to biegi szosowe czyli 2,4,6 i w prawo polowe 1,3,5

 

Odp na 5 i do zamka przynajmniej u mnie nie trzeba zdzierac tapicerki s

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dawid12    10
Witam, przyłączam się do tematu. Jesli chodzi o ogrzewanie to orginalnej kabinie jest na rozgrzany olej z podnośnika. wiem gdyż posiadam takową. Aha co się tyczy jazdy bez akumulatorów to nie radzę gdyż można spalic diodę w alternatorze, dlatego powinien byc chociaż stary akumulator.

 

 

Pozdrawiam

 

Wystarczy miec działające choć jedno światło

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

smolar    0

Ja już przez pół miesiąca robiłem na włodku bez akumulatorów i było wszystko w porządku po za tym ze nie można było władka zgasić

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mtracz    71

Macie koledzy racje żeby nie spalic diody w alternatorze to należy miec chociaz jakiś stary akumulator albo włączony jakis odbiornik prądu. Ale to dotyczy mometu gdy alternator jest wzbudzony, czyli odpalony normalnie rozrusznikiem i w tedy akumulator jest zabrany. A gdy zapalany jest na zaciąg bez akumulatora to nie ma co wzbudzic alternatora wiec on nie wytwarza wogule prądu. Alternator jest prądnica obcowzbudną a wiec aby zaczął wytwarzac prąd trzeba go na poczatku zasilić. A taka sytuacja nie ma miejsca.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pablo21    26
Jędziłeś już tym T25.Jak bedzie u ciebie ten T25 to zrób zdjęcia.

Byłem ogładałem może bedzie u mnie jutro lub we wtorek na razie do pazdziernika a potem nie wiadomo zdjecia bedą oczywiscie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
UrsusCzesio    304
Nie wiem ale kolega który kupił kiedyś T25A miał ogrzewanie na olej, ale nie wiedział czy oryginalnie zy sam ktoś założył, UrsusCzesio powie najlepiej bo on ma takiego.

Więc tak, jeśli jest kabina oryginalna to na 100% w każdym jest ogrzewanie olejowe, to w każdym w niektorych jescze jest ogrzewanie od cylindrow. ja mam tylko olejowe, sąsiad ma to i to, jeśli właczysz oby dwa ogrzewnia i masz wszystkie uszczelki i szyby to mozesz być pewien, że będzie cieplutko, a tapicerki się nie zdziera bo do zamka jest specjalnie zrobione że masz tylko dekielek a wkoło jest tapicerka, więc na zamku tapicerki nie ma bać sie nie musisz że poniszczysz :lol:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Piotruniu25    1059

Zalęzy co ci sei stało umnie jak kiedyś robiłem na wiosne w polu to na mokrych telenach zakręłcałem z blokado i wtedy to mi sie tryb porwął i został tylko 1 ząb i musiałem zdjąć podłoge i zdjąć zwojnice.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
smolar    0

Właczam blokade i nie ma efektu takiego, że koła ciągną równo czyli tak jak by nie działała

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mtracz    71

Ale podczas wciskania blokady czujesz jakby sie zęby zazębialy czy lekko wchodzi bez oporu??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mtracz    71

To pawdopodobie brak zębów na kole.

Czyli wczesniej inaczej załaczała się ta blokada właśnie z takim zazębianiem sie kół??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mtracz    71

No tak zima najlepsza a pracy duzo,

Do zdjecia: podłoga, hydraulika, pokrywa skrzyni, obie zwolnice z pochwami i do wyjecia mechanizm różnicowy :lol: :):)

Ale tak czytak najlepiej najpierw zajrzec do skrzyni bo mozna sie dobrze przyjżeć, bo może być że wodzik nie popycha tulejki.

A pedał od blokady wchodzi do końća w podłogę?? Bo może nazbierało sie brudu miedzy nim a pokrywa skrzyni i skok może być za mały aby zazebic blokadę

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pablo21    26

Powiedzcie mi jak najszybciej jak się podlącza akumulatory we Władku bo wyjołem i nie wiem jak załozc gdzie plusy a gdzie minusy.

 

Władek jest u mnie od wczoraj a foty niedługo beda narazie na kapciu stoi.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mtracz    71

@smolar bierz węża i lej wode pod podłoge żeby wyplukac brud a uwierz mi tam tego może sie nazbierać, nie mówie że napewno to to ale warto zacząć od najprostrzego.

 

@pablo21

jak siedzisz za kierownicą to po lewej tam gdzie jest włacznik do masy do niego ma byc minus.

A po prawej tam gdzie rozrusznik do włacznika elektromagnetycznego na rozruszniku +. Do jednej śrubki powienienes podłaczyć przewód + od akumulatora jak cienki przewód który tam powinien być od ładownia.

A aku miedzy soba to + do -

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pablo21    26

Dzieki za szybka odpowiedz.

 

Jeszcze kilka pytań:

Jak zrobic zeby ogrzewanie działało?

Co sie robi tymi przełącznikami pod dachem w oryginalnej kabinie jednym włącza lampke w kabinie a w drugą strone co i do czego jest ten przycisk biały obok.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
smolar    0

Dzięki za dobre rady. Za włodka zabieram sie w listopadzie bo narazie nie ma czasu :lol:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zen88    0

w drugą stronę włącza się dmuchawę, a ten biały guzik to jest bezpiecznik termobimetalowy wyrzuca go jak dmuchawa jest przeciązona. Potem wystarczy go wcisnąc i dmuchawa dalej działa. A możesz sprecyzowac co z tym ogrzewaniem?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pablo21    26

A u mnie chyba nie działa ten bezpicznik i dmuchawa nie chodzi.

 

Jak zrobić zeby to ogrzewanie i dmuchwa/wiatrak w ogrzewaniu działała czy tam jest taki przełącznik z prawej strony?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zen88    0

tak , jest a jak nie a to powinny byc dwa kabelki pod tą obudową wystarczy je połączyc i już . :lol:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pablo21    26

To w ogrzewaniu nawiew już mi działa ale jak włączyć żeby ciepły olej leciał do tej nagrzewnicy w kabinie.

I jak włączyć któtkie swiatła jeśli jest tylko przełacznik od pozycji i długich no i jak tylne halogeny robocze włączyc.?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mtracz    71

Olej przez nagrzewnice powinien płynąć cały czas tylko taką dzwigienka sterujesz przepływ. Czyli zmniejszasz srednice jaka płynie olej, powstały opór powoduje grzanie sie oleju. Olej nagrzewa sie równiez od pracy podnośnikiem.

Może masz inaczej ale gdy właczysz światła to później na kolumnie kierownicy przełączasz krótkie długie. Jak nie działa to sprawdz żarówki i połaczenie pod maską. Otwórz maske i od wewnwtrznej strony grila jest mała kostka.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość
Temat jest zablokowany i nie można w nim pisać.

  • Podobna zawartość

    • Przez pronarek
      mam pytanie jak zamontowac rozdzielacz hydrauliczny we władku i czy według was jest sens montowania masztu od widlaka na przód czy wytrzyma os itd.
      czekam na odpowiedzi mój tata mówi ze to spokojnie wypali.(i tak zaraz złożymy wniosek na tura do mtz ale jeszcze nie wiem jakiego wybrac)
    • Przez adi972
      dlaczego w ruskim jak wrzucam wsteczny i na 1 to coś huczy
    • Przez Kondzik100
      Mój władek ma za małą dawke paliwa i sie zastanawiam gdzie mu sie ja podkreca . I tu mam do was pytanie gdzie i czym sie podkręca ??
    • Przez Eliasz
      Witam
      Ostatnio jadąc sobie drogą zauważyłem że na kopalni w dzrzewkach robi t-25 tylko z przednim napędem gdy zajechałem do domu sprawdziłem w swoim Władku czy posiada jakieś wyjście jest tam coś takiego chyba to czyli taka pokrywka z boku skrzyni tylko nie wiem co jest pod nią bo nie miałem czasu rozbierać
      i moje pytanie brzmi następująco ile może kosztować napęd i gdzie mógłbym go dostać oraz najważniejsze czy będzie on pasował
      Z góry wielkie dzięki
    • Przez wladek_t25
      Witam
      Po odpaleniu na jałowym bietu gdybdodaje gazu to z 700 obr. na 1800 zbiera się elegancko, lecz sprawa się typie gdy chwilę pojeżdze. Pod lekkim oporem wejście z 900 obr. na 1500-1600 to zajmuje z 10 sekund!! Nie wiem w czym rzecz, od średnich do max obr. wkręca się tak jak powinien. Pompa po regeneracji, nowa sekcja. Próbowałem delikatnie podregulować dawkę paliwa na większą, i to też nic nie dało. Kąt wtrysku idealny, co do mm. Co robić Panowie? Mam drugą pompę Ale w niej trzeba by było ustawić poprawną dawkę paliwa na stole probierczym. Jest może ktoś z okolic Elbląga i mógł polecić dobrego pompiarza? Ja zawiozłem do niby specjalistycznego zakładu to zmienili sekcję i mi ją oddali, nawet na stole jej nie regulawali bo założyłem ją to musiałem obroty regulawać i ten wkręt stop od gaszenia bo wykręcili. Zawiozłem drugiego zakładu w okolicy to opowiedzieli że pomp od ruskich nie przyjmują...
×