władimiriec t25

[UrsusCzesio 310]

Mocowanie jest normalnie ja T25 u mnie czy u ciebie tylko włącznik jest inny bo on ma właśnie mocowanie na dwie pompy a nie jak u nas na jedną.

Mocowanie jest inne bo jest dłuższe przecież drugą pompe zakładali nizej i z przeciwnej strony ona była do wspomagania. Jest inna budowa tego ciagnika, grubsza. Sam korpus sprzęgła w T25 jest swężony na maxa przy połączeniu ze skrzynią gdzie w T30 jest równo ze skrzynia zapewne przez 2 stopniowe sprzęgło wiec korpus skrzyni też jest inny + wyjście na przedni napęd. Jak by nie patrzeć jest kilka istotnych zmian. A no i bym zapomniał T-30 żeby wam nie kojarzyły sie tylko że ma przedni napęd. Były wersje tak samo beztylko to jest unowocześniona konstrukcja T-25. Tj. Wymienione wyżej 2stopniowe sprzęgło, wyjście do napędu jest i mocniejszy silnik 36 Km 2 Km mniej od MF 235/2812

Edytowano Luty 10, 2011 przez UrsusCzesio

[Piotruniu25 3164]

Czesiu napęd w T30 jest inny niż w T25 wiadomo wyjście na drugą pompę ale ich mocowanie do korpusu jest taki same jak w naszych T25.

[UrsusCzesio 310]

Tylko że nie wyszedł ani jeden model T25 z przednim napędem. To dopiero do zmodernizowanej Wersji T-30 gdzie założono orbitrol, 2 stopień sprzęgła, załozyli napęd z tąd 2 modele T30: T30-69A 2x4 i T30-80A 4x4

 

Tak sama przystawka pomp ma to samo mocowanie. Ale głowy nie dam sobie uciąć jeżeli będzie inaczej cos w korpusie sprzęgła to nie będzie takie samo

[jak22 0]

Skoro mówimy o wspomaganiu, to zapytam, czy może ktoś wie jak dobrać wydajność pompy do wielkości orbitrola? Chcę założyć wspomaganie na orbitrol do władka. Mam orbitrol 160 i pompę 100 i tak myślę, że to będzie kiepskie połączenie. Myślę, że trzeba mniejszy orbitrol i większą pompę. Może są na to jakieś wzory.

[Piotruniu25 3164]

Tylko że nie wyszedł ani jeden model T25 z przednim napędem. To dopiero do zmodernizowanej Wersji T-30 gdzie założono orbitrol, 2 stopień sprzęgła, załozyli napęd z tąd 2 modele T30: T30-69A 2x4 i T30-80A 4x4

 

Tak sama przystawka pomp ma to samo mocowanie. Ale głowy nie dam sobie uciąć jeżeli będzie inaczej cos w korpusie sprzęgła to nie będzie takie samo

 

Właśnie o to mi chodzi że mocowanie napędu do korpusu jest takie sam jak w T25 ale napęd jest już inny i w T30 są dwie pompy a w T25 jedna.

[UrsusCzesio 310]

Skoro mówimy o wspomaganiu, to zapytam, czy może ktoś wie jak dobrać wydajność pompy do wielkości orbitrola? Chcę założyć wspomaganie na orbitrol do władka. Mam orbitrol 160 i pompę 100 i tak myślę, że to będzie kiepskie połączenie. Myślę, że trzeba mniejszy orbitrol i większą pompę. Może są na to jakieś wzory.

 

Hmmm dowiedz się jaki orbitrol był w MTZ bo tam napedzała go pompa NSZ 10 standardowa od podnośnika T25

[jak22 0]

Jedna firma na allegro sprzedaje wspomaganie do MTZa na orbitrol 100 i pompę nsz10 a siłownik 50-tka wzmocniony. Nie wiem co to znaczy, czy to fi tłoka w siłowniku, czy średnica zewnętrzna siłownika.

[UrsusCzesio 310]

hmm też nie wiem do końca bo do podnośnika są C-100 C-110 i C-125 Ale myśle że jak byś założył komplet o takich parametrach było by ok

[jak22 0]

Mam orbitrol 160 to dokupię pompę NSZ 16 i może da radę.

[jak22 0]

Zanim wezmę się za wspomaganie to muszę założyć zwolnicę z pochwą. Nie chce wejść półoś pomimo, że blokada jest włączona i tulejka zablokowana.Może ktoś już to przerabiał i mógłby podpowiedzieć.

[Piotruniu25 3164]

A na frezy idealnie wchodzi?

[jak22 0]

Staram się ustawić frezy w jednej linii, ale to nie jest takie proste ponieważ to jest duży ciężar i na dodatek nie foremny trzeba dźwigać rękami i ciężko utrzymać w jednej linii. W pierwszą tulejkę wchodzi półoś a w drugą nie chce do tego trzeba trafiać osią od hamulców w górną obudowę pochwy. Kilkanaście razy w te i wewte i nic. Mam dość ruskiego ustrojstwa.

[Davidastra 0]

zwolnica od władymirca chyba nie jest aż taka cięzka??

[Piotruniu25 3164]

Wcale w 4 osoby jest ją ciężko założyć. :blink: Chodzi mi o pochwę i zwojnice razem.

Edytowano Luty 13, 2011 przez Piotruniu25

[sawo10 1]

Chyba że 2 zakładają a 2 patrzą jak się to robi.

[UrsusCzesio 310]

No od C-360 to wiele lżejsza nie jest <_< A wogóle z pochwą

[jak22 0]

Ano z pochwą i z hamulcem, we dwóch jest co dźwignąć, jutro znowu próbuje.

[jak22 0]

Wreszcie się udało, zostało z górki.

[Rolnik1973 15370]

Po modernizacji

 

Miało być z fotką

 

Po modernizacji

 

A

 

B

Edytowano Czerwiec 10, 2013 przez Rolnik1973

[jak22 0]

Do czego jest ta dźwignia z lewej strony kierownicy? Nieźle wygląda ten dziadek Władek.

[Rolnik1973 15370]

Jak22- gaz ręczny. Bo jak była na błotniku to przy wsiadaniu zmieniał wolne obroty bo na gumach się resorował. A teraz git.

 

3

Edytowano Czerwiec 10, 2013 przez Rolnik1973

[Witek2010 33]

Skróciłeś kierownicę że taka mini ?

[jak22 0]

Kierownica mi się podoba. Pod kierownicą, tam gdzie masz gaz ręczny kiedyś kombinowałem zrobić wajchę rewersu. Dobra rzecz do tura ale przekombinowałem i jest po staremu.

[Rolnik1973 15370]

Rewers sam zakładałem. Wystarczy kupić wierzyczkę na 2 wajchy i zamienić.

[jak22 0]

Oprucz dokupienia wieżyczki trzeba wymienić wodzik od rewersu na wązki rowek i najlepiej zaspawać część blachy z wycięciami na biegi.