Skocz do zawartości

Cężko wchodzące biegi w ciągniku Renault 120.54 Nectra


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Ten temat pojawiał się na tym forum już wielokrotnie na przestrzenim kilku lat. Jednak nie znalazłem konkretnej odpowiedzi jak można sobie poradzić z tym problemem. Dlatego założyłem nowy temat w nadziei, że może komuś udało się go pomyślnie rozwiązać.

Mój problem to utrudnione wkładanie biegów na postoju(silnik włączony) w skrzyni tractoshift Trzeba użyć sporej siły aby wrzucić odpowiedni bieg , jednak biegi nie zgrzytają. Podczas jazdy jest o wiele lepiej. Na postoju przy wyłączonym silniku biegi wczodzą gładko. Wygląda to jakby sprzęgło nie do końca rozłączało.Ogólnie spotkałem się z opinią, że te ciągniki tak mają... Jednak jeden z użytkowników napisał,że w jego ciągniku nie ma problemu z utrudnionym włączaniem biegów. Z tego mój wniosek, że jednak można sobie z tym poradzić.

Dodam ,że olej wymieniłem na nowy ( odpowiedni z homologacją Renault do tych ciągników)wraz z filtrami. Wymieniłem też wszystkie oringi na elektrozaworach i naprawiłem rozkręcony elektrozawór proporcjonalny, który był powodem szarpania na II półbiegu ( pomógł mi w tym kolega Macherr). Ustawiłem też ciśnienie na wyspie elektrozaworów na 23 bar poprzednio było 22 bar). Zmierzyłem również ciśnienie oleju na króćcach pomiarowych z boku "wyspy" gdzie olej jest podawany na sprzęgła. Wyniki są prawidłowe - wciśnięty pedał "0" bar, zwolniony 10 bar.  Wiem, że ten problem pojawia się nie tylko w ciągnikach Renault i wiem również ,że większość jeździ z tym. Ale uważam, że na dłuższą metę taki stan może powodować nadmierne zużywanie synchronizatorów  podobnie jak zbyt niskie ciśnienie podawane na sprzęgła powoduje się szybsze  zużywanie tarczek sprzęgieł.

Pozdrawiam i czekam na odpowiedzi.

Opublikowano

Znalazłem odpowiedź sam. Przyczyną okazał się zbyt niski poziom oleju w skrzyni. Według instrukcji w tych skrzyniach 24/8 traktorshift powinno być wlane 70 l (  miałem 60 l).  Do skrzyń 16/16 wystarczy 60 l. Biegi wchodzą gładko i bez problemu. Prawdopodobnie sprzęgła, które są zamontowane w górnej i przedniej części skrzyni powinny być zanurzone całkowicie w oleju. Dodając jeszcze fakt , że skrzynia jest lekko uniesiona przodem do góry  może być tym bardziej potrzebne więcej oleju.

 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez misiu1123
      Witam. Czy ma ktoś z forumowiczów tuza do ciągnika, jak w temacie? Wiem, że wychodziły w oryginale, bo mam jakąś instrukcję do niego i tam jest jedno lub dwa zdjęcia. Chciałbym sobie zrobić lub ewentualnie kupić gotowego, ale nie mam zbytnio gdzie go przekręcić. Być może jakieś elementy ramy powinny być do montażu, w moim coś było, ale niestety nie ma. Jakby ktoś mógł się podzielić zdjęciami lub (marzenia ) udostępnić wymiary na żywo, byłoby super. Pozdrawiam.
    • Przez macherr
      Renault z 3 półbiegami sprzęgło szarpało przy każdym ruszeniu, nowa pompa trzy sekcyjna, nowe tarcze w skrzyni, ciśnienie na bloku zaworowym wyregulowane 23 bary, nowy olej ,nowe filtry skrzyni , sprawdzony potencjometr sprzęgła , sprawdzone wszystkie połączenia , sprawdzone cewki a sprzęgło dalej szarpało. Napisze bo może ktoś ma taki sam problem. Rozebrałem  zawory proporcjonalne ( rozkręca się je od środka ) i wcale nie były zacięte tam gdzie pracuje tłoczek w oleju lecz  zacięty był tłoczek ten który pociąga cewka  znajduje się wewnątrz za  popychaczem.  Cienki śrubokręt, nafta, godzina ruszania i tłoczek zaczął pracować lekko ( a już zacząłem szukać nowego zaworu,  cena około 800 zł. )  Ciągnik rusza normalnie można wyczuć sprzęgło.
    • Przez Kamilmok
      Z racji tego ze zakupiliśmy przyczepę 8 tonową to zastanawiam sie czy ten nasz zaczep górny który zaczepia się w miejsce łącznika bedzie napewno bezpieczny ? mocowany na 6 śrub jakoś średnio mi się podoba 
       
      czy lepiej kupić całą konsole zaczepową ? jak myślicie ? 



    • Przez Pawel507366
      Renault cergos 340
      Slabo działa wspomaganie
      Na niskich obrotach  miga kontrolka  niskiego cisnienia oleju w skrzyni i po tej akcji czasem samo włącza się przedni napęd 
      Pompa  wymieniona 3 lata temu i nic nie zmieniło  ostatnio wymieniłem cały olej na nowy fusch  wymieniłem orbitrol chciaz stary założyłem do kombajna i działa idealnie  wiec sam nie wiem co jeszcze może być problemem 
       
    • Przez agrocase4220
      Witam. Mam problem z temperaturą w renault 103 14 tx.
      Problem polega na tym, że raz termostat się otworzy raz nie. Termostatów wymieniane było kilka i za każdym razem problem na chwile ustępował. Korek chłodnicy mam nowy, pompa, chłodnica wszystko nowe. W ciągniku mam zamontowana nową nagrzewnicę w kabinie na samym dole. Zauważyłem, że jak nie chce się włączyć obieg to i nagrzewnica nie grzeje. Ciągnik był odpowietrzany wielokrotnie. Coś jest z zapowietrzaniem układu. Czy może być to przez nagrzewnicę? Co jeszcze może mieć wpływ na to, że układ się zapowietrza?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v