Opony

[Adik_ziel 3]

Króre są lepsze waszym zdaniem jakie macie jak zdają egzamin

 

My mamy Diagonalne ale mamy zamiar kupić radialne chodz troche droższe ale wolniej sie ścierają niewielke ugniatanie na glebę i chyba lepiej sie prowadzi ciągnik  ;]

[KAROL0905 2]

diagonalna jest sztywna i twarda nie ma przyczepności itp po prostu jest licha na pole

 

a radialna nie ubija ziemi bo guma pracuje o wiele lepsza przyczepność droższa ale warto kupić a ze ścieraniem to tylko tyle że radiol ściera się równomiernie a diagonalna w środku

 

 

Pozdro............. :rolleyes:

[katator 473]

opona radialna zapewnia większy uciąg, lepszy komfort jazdy po utwardzonych nawieszchniach, miejsze ugniatanie gleby w stosunku do opon diagonalnych. jeśli zależy ci na jeszcze większym uciągu i jeszcze miejszym ugniataniu gleby warto zainwestować w oponę radialną niskoprofilową.

[Ferdek07 75]

Króre są lepsze waszym zdaniem jakie macie jak zdają egzamin

 

My mamy Diagonalne ale mamy zamiar kupić radialne chodz troche droższe ale wolniej sie ścierają niewielke ugniatanie na glebę i chyba lepiej sie prowadzi ciągnik  ;]

wszystko to prawda ale czy napewno wolniej się ściera w końcu to miększa mieszanka gumowa!

 

Znajomy w 1014 ma radialki i odradza że kapcia łapie bardzo czesto nie wiem ile w tym prawdy ale na podwórku ma niezły syf,

 

Czy taka radialna niskoprofilówka wytrzyma dużo dłuższe przebiegi niż np 16,9 też radialna, tzn czy taka 480/70 dużo dłużej pochodzi? bo przecież nie powinna sie ślizgać więc i ścierać i czy na takiej 480 poprawi się znacząco komfort jazdy niż na radialnej16,9 (420/85), czy te niskoprofilówki radialne bardzo szerokie nie potrzebują żeby dociążyć obciążnikami bo nacisk jest mały wiec czy tos ię nie ślizga?

[zorzyk2 56]

Króre są lepsze waszym zdaniem jakie macie jak zdają egzamin

 

My mamy Diagonalne ale mamy zamiar kupić radialne chodz troche droższe ale wolniej sie ścierają niewielke ugniatanie na glebę i chyba lepiej sie prowadzi ciągnik ;]

Jeśli będziesz jeździł do lasu, w jakichś "kamieniołomach" to załóż diagonalne, są dużo odporniejsze na przebicia. Na pole zafunduj radialki.

[Adik_ziel 3]

Do lasu to może 3 razy do roku jade po drzewo a takto to tylko pola ;]

[Gość Profil usunięty]

Do prac polowych tylko radialki..!

[lukasz15 3]

Adzik_ziel kup radialik tyle co ty jeżdzisz do lasu to jest nic a tak to bedziesz miał dłużej bo sie wolniej ścierają i nie ubijają gleby

[Ferdek07 75]

do tura to jakie lepsze - jak najszersze niskoprofilówki, czy radialne czy diagonalne? (na przód) bo ciśnienie musi być duże więc co lepiej? podobno jak najszersze bo nie lgną ale obciąza to chyba ukłądkierownbiczy! czy na dużym ciśnieniu radialki dobrze się sprawują?

[andrzej2110 535]

ja w ciapku mam standardowe opony i z przodu mam po 4,5 atmosfery i przy pełnym obciążeniu na turze (mam podkręconego :rolleyes: ) kieruje jedno ręką <_<

[Ferdek07 75]

a po polnych drogach 6tki nie wkładasz bo byś z kabiny wyleciał :rolleyes:

trzeba wypośrodkować żeby lekko się kreciło i nie trzęsło

[marcin974 30]

Koledzy jak ja przeczytałem artykuł w ostatnim tygodniku rolniczym to zmieniłem zdanie co do diagonalnych <_<

sam nawet nie wiedziałem ze radialka ma tyle zalet :rolleyes:

Tylko cena...

[quercus 7]

ja w ciapku mam standardowe opony i z przodu mam po 4,5 atmosfery i przy pełnym obciążeniu na turze (mam podkręconego ) kieruje jedno ręką :rolleyes:

 

A jakiej masz marki oponki?? Nie "rozchodzą" ci się ??

 

Koledzy jak ja przeczytałem artykuł w ostatnim tygodniku rolniczym to zmieniłem zdanie co do diagonalnych <_<

sam nawet nie wiedziałem ze radialka ma tyle zalet

Tylko cena...

 

Cena = jakość

[sylwek20prosto 0]

elo ja w urusie c- 4011 posiadam opony diagonalne ale nie miale wyboru bo musialek kupic druga tako sama bo jedna mialem wczesniej zalozona a byla do diagnalna a nie moglem kupic radialnej bo by byl ciagnik przechylony ale gosci zachwalal radialna ale niewiem ile w tym prawdy pozdro zwykla diagonalna kosztowala jak sie nie myle 700 - czy 900 zl

[sameSILVER130 0]

Czy taka radialna niskoprofilówka wytrzyma dużo dłuższe przebiegi niż np 16,9 też radialna, tzn czy taka 480/70 dużo dłużej pochodzi? bo przecież nie powinna sie ślizgać więc i ścierać i czy na takiej 480 poprawi się znacząco komfort jazdy niż na radialnej16,9 (420/85), czy te niskoprofilówki radialne bardzo szerokie nie potrzebują żeby dociążyć obciążnikami bo nacisk jest mały wiec czy tos ię nie ślizga?

 

Coś mi się wydaje że do niskoprofilowych to chyba wypada mieć jakieś obciążniki. Jeśli się mylę to poprawcie :rolleyes:

[krolikNH 56]

Króre są lepsze waszym zdaniem jakie macie jak zdają egzamin

 

My mamy Diagonalne ale mamy zamiar kupić radialne chodz troche droższe ale wolniej sie ścierają niewielke ugniatanie na glebę i chyba lepiej sie prowadzi ciągnik  ;]

 

Troche retoryczne pytanie, ale jak już zadałeś, to - TYLKO RADIALKI

- lepszy uciąg

- wolniejsze ździeranie protektora

- bardziej równomierne ździeranie protektora :rolleyes:

[Gość Profil usunięty]

Ja sądzę, że radialki wogóle się nie nadają do ciągników które mają stare felgi, np. Ursusy. My mamy już 10 lat radialne w C-360, gdyby nie stare felgi to by się nadawały, ale opona szczypie dętkę i jest ciągle kapeć. A tak wogóle to są oczywiście że lepsze radialne....

[Arek 218]

A co ma felga do szczypania dętki przez opone?

 

Dla mnie wybór jest prosty... Radialki i najlepiej szerokie niskoprofilowe.

[marcin974 30]

według mnie ma dużo :rolleyes:

jak sie ugina to szczypie o felgę <_<

[kamieniak89 31]

Ja bym brał radialne bo mają szereg w/w zalet, są to opony typowo uprawowe, a i przy zmniejszeniu ciśnienia fajnie się jeździ :rolleyes: , Diagonalne biją radialne przy pracach w redlinach, rządkach itp z powodu mniejszej powierzchni która się styka z glebą

[katator 473]

Ja sądzę, że radialki wogóle się nie nadają do ciągników które mają stare felgi, np. Ursusy. My mamy już 10 lat radialne w C-360, gdyby nie stare felgi to by się nadawały, ale opona szczypie dętkę i jest ciągle kapeć. A tak wogóle to są oczywiście że lepsze radialne....

może kolego na te dętki założyłeś bezdękowe opony i dlatego ci szczypie?? u mnie w mf z tyłu są radialne dętkowe a z przodu mam założone bezdtkowe tyle że felgi musiałem uszczelniać.

[szczewko 33]

W swoim JD z przodu miałem 13.6 ale szczypały mi detki to załozyłem nowe 380/70/28 i problem sie skonczył.Teraz planuje wymienic tylne 18.4 na 520/70 bo zaczynaja szczypac chodz bieznika jeszcze 40% ale opona peka ze starosci.po wymianie przednich roznica jest znaczna.zwiekszył sie uciag przedniego napedu i podczas jazdy nie trzesie jak na tych starych.Ja uwazam ze radialki niskoprofilowe to najlepsze opony...tylko ta cena powala.

[lukasz345 0]

Ja mam radialne w c-330 i rok jeżdże i nic się nie zużyły

[przemek99 38]

wiadomo ze radialne masz lepszy uciag lepiej trzymaja sie nawierzchni

[ursus1014turbo 1]

Polecam radialne.ale dagonalne nie sa zle, juz tyle lat mam diagonalne w ursusie 1014 i nie starly sie mocno, jedyna wada to ze pękaja, ale uciąg ma dobry:d