Co wybrać- International 1056xl, Massey Ferguson 2640, a może Renault czy coś innego?

[blondynek2004]

Witam
Tak jak w temacie szukam ciągnika o mocy od 100 km. Budżet jakim dysponuje to max 30000 pln. Jestem otwarty na sugestie i propozycje.

Oglądałem renault 113.14 83r. stan dobry silnik skrzynia przedni i tylni most suchy silnik ładnie pracuje podnośnik w porządku ciągnik widziałem jak jeszcze stał na lawecie i przy mnie zjeżdżał przednie opony do wymiany tył jakieś 50% cena 28500 pln.

MF 2720 82r. stan dobry trochę bardziej dymił niż renówka ale poza tym tak samo silnik i reszta sucha bez wycieków jedynie to kabina jest bardziej zniszczona no i opony z tyłu wymiana a przód to jakieś 75-80%. zarejestrowany i użytkowany w kraju cena 25800pln

International 1056 albo 956 82 albo 83r. Sytuacja podobna jak w renówce ciągnik przy mnie zjeżdżał z lawety stan dobry wszystkie opony ok 50-60% to max hydraulika napędy sprawne silnik suchy. 29000pln

Żaden nie ma obciążników z przodu tylko zaczep wiec wizualnie wyglądają podobnie ale to nie najważniejsze żaden nie posiada górnego zaczepu i górnego łącznika
Wszystkie ceny oczywiście do rozsądnej negocjacji przebiegi zbliżone reno 8900 mf 9450 ih 8780

To tyle co oglądałem. Proszę o jakieś rady sugestie i ogólnie o pomoc bo sam nie wiem czy któryś z tych wybrać czy szukać dalej. Dodam że chcę z czasem dokupić mniejszy ciągnik ale to w tedy będzie tej samej marki co większy.

[MlodyRolnik32]

napisz mi jeszcze jaki areał masz to wtedy dopasuje się bo jak masz 5 h to international ale jeśni masz 20-30 h to massey albo fendta dokładaj i szukaj

[rafal0079]

ogólnie patrz na skrzynie i chydraulikę bo to się psuje i jest bardzo kosztowne no i podnośnik renia spali tyle co mf czy renia nie powinien  dymić na wolnych obrotach jak dymi na 2 dymy to silnik do roboty jest lub pompa nie ma prawa dymić na niebiesko sprawdź napędy i pół biegi tzn wzmacniacz momętu w  na moto godziny nie patrz  bo zależy który licznik kręci a co do opon to podzwoń to dowiesz się ile kosztują bo ok 3 tys na pewno rozgrzej ich i odkręć korek od oleju jak chlapie przez korek to silnik do roboty czy jak bardzo z odmy wali a co do intercional to różne opinie słyszałem ale ogólnie są dobre ciągniki i też mało palą ale też trzeba rozgrzać by zobaczyć bo jak pochodzi 5 czy 10 min to nic nie sprawdzisz najlepiej coś na podnośnik podczepić bo z tego co ja kiedyś z sąsiadem jeździłem to dużo było takich że jak stanołeś na ramie to podnosił a jak podjechał do czegoś by coś podnieść to nawet nie dygną pługa i np jechało się kilometr pod jakąś górkę i wzmacniacz się na pusto ślizgał to było takie wrażenie że sprzęgło się ślizga ale to tylko jak się rozgrzeje i korek od wody sobie odkręć bo nieraz były głowice albo uszczelki do roboty a cwaniki odczepiały czujnik albo zegar wogóle nie chodził zreszto widać po zniszczeniach traktora jak siedzenie ma podarte czy ogólnie zaniedbany to ma nakręcone godzin a pompę od hydrauliki włącz na sucho i ma traktor głos zmienić jak coś kupisz to odrazu oleje wszystkie do wymiany i filtry bo tam rzadko który ma wymienione

[blondynek2004]

Ziemi mam na chwilę obecną 26 ha a od jesienie dojdzie jeszcze z 5 albo lepiej

Co do dymienia to Renia czy zimna czy już rozgrzana puści czarną chmurkę dymu przy przegazówce i tyle jak tylko się odpali to pokaże troszkę dymka ale to ile 30-40 sekund i czyściutko
Mf dymi już trochę bardziej w niebieski dymek ale tragedii nie ma a ih tak jak i renault chwile po odpaleniu a potem już aby przy przegazowaniu i też na czarno. Odmę i dymienie albo chlapanie olejem sprawdzałem podnośnik na tyle ile to możliwe też. Za oponami patrzyłem to szału z cenami niema. Co do filtrów i olei to wiem ze pierwsze rzeczy do zrobienia.

[rafal0079]

brat ma renie 155 to nie narzeka to przy odpaleniu normalne tylko musisz wszystko dobrze sprawdzać bo tam elektro zawory cewki są i to czasem się zacina podnośnik ale to coś nie łączy bo 2 3 razy pokręci i ładnie €śmiga w transporcie troszkę więcej pali a tak to spoko kąfort duży jest a dużo robi bo ok 50 ha wszystko renią, intercional to case też mało palą i podobno kąfort podobny jest jak w reni czy mf to masz 2 do wyboru decyzja należy do ciebie możesz podjechać jeszcze obejrzeć gdzieś nie wiem jak do case jest ale do reni to drogawe części są z tego co wiem

[izydor6280]

113 jest w pełni mechniczna, więc problemów z elektryką w skrzyni nie  będzie, mnie boli skrzynia, raczej szukałbym teraz coś na 16, choć jeśli byłaby w dobym stanie da się prrzeżyć

w większości silniki są jeszcze do jazdy, patrz bardziej na skrzynię, choć w 12 co najwyżej synchronizatory i kamienie blokujące widełki mogą się kończyć, no i przedni most, tuleje, końcówki drążka i łożyska na zwrotnicach

jeśli nie malowana i wizualnie nie ma tragedi to cena przystępna, komplet używek na przód znajdziesz do 1.5tys.

[blondynek2004]

No właśnie nie malowana nie picowana tak jak przyjechała to stoi tyle co deszcz ją obmyje przód suchy nie widać strumieni oleju wspomaganie chodzi lekko i płynnie a co do skrzyni biegów to lewarek nie lata biegi zmienia się lekko i płynnie bez większych problemów i zgrzytów co do ilości przełożeń to we porównaniu z 60-tką i t25 to nie ma o czym mówić.

[izydor6280]

więc chyba warto, ciężko powiedzieć tylko z opisu, na żywo wszędze zerkniesz i wiadomo

 

przy kupnie najlepiej przebutuj ją na z gazem w podłodze z 10-15 min, zobacz czy hamulce się nie grzeją

[blondynek2004]

No i jestem po poważniejszych oględzinach i powiem tak jak na ciągnik z 83 roku to jestem w szoku pod względem wykonania i jakości. Ciągnik po 2 tygodniach stania zapalił na aku od samochodu i to bez żadnego ale. Biegi chodzą płynnie i precyzyjnie. Po 15 minutach skrzynie opanowałem. Na podnośnik uczepiliśmy 2 palety kostki i nie było problemu także powinien działać jedynie co to elektryka do poprawy i trochę blacharsko trzeba się pobawić. No i wiadomo oleje filtry.

Jutro jadę obejrzeć jeszcze jedną i zobaczymy. Na pewno będzie to renatka tylko jeszcze nie wiem która.

[Rojovsky]

Witam, zamierzam kupić International 1056xl lub Massey Ferguson 2640, chciałbym się dowiedzieć co sądzicie na temat tych ciągników, może będzie jeszcze lepiej wybrać coś innego w tym przedziale mocy. Chodzi mi jak te ciągniki się sprawują, słyszałem że są mało awaryjne i dużo nie palą. Nowsze modele mnie nie interesują, dużo w nich elektroniki i trzeba co chwilę coś naprawiać. Zastanawiałem się jeszcze nad Fendt Farmer, ale niby więcej przemawia za Internationalem, poza wolną pompą hydrauliczną, a Ferguson ma najmocniejszy podnośnik i w miarę szybką pompę. Okazuje się też że International ma podobne części do Schluterów, skrzynia biegów, podnośnik, a różni się silnikiem bo w Schluterach były przeważnie Mana.

 

Czekam na jakieś rady i opinie, interesuje mnie prosty niezawodny ciągnik w zachodnim stylu, myślę że po zakupie będę robił remont generalny z malowaniem żeby pojeździł jeszcze z 10-15 lat.

Połączone

Edytowane 8 Lutego 2017 przez Rojovsky

[rabit500]

U mnie znajomy ma MF 2725 czyli trochę mocniejsza i unowocześniona seria 26xx. Ciągnik bardzo masywny i mało awaryjny jedyna większa awaria w przeciągu 5 lat to remont sprzęgła wom przez zbyt mocne dopasowanie części przy składaniu po Wymianie rurki zasilającej (ciągnik w 90% pracuje na wom mulczery leśne rębaki itp). A po zatym tylko przed wyjazdem sprawdzanie stanów oleju/płynu i ogień. Jeździłem nim dość dużo i tak jest tam skrzynia 16x16 i co do mocy z samochodem ok 12 ton na holu tylko raz zrzuciłem połówkę w połowie 2 km dość stromego podjazdu. Więc mocy raczej mu nie będzie brakować. Co do obciążników mf ma ciężki przód więc według mnie nie będziesz musiał się bardzo martwić. Podnośnik masywny ok 7 ton udźwigu i idioto odporny. Co do spalania jak na 6 perkinsa to nie jest źle, ale przy lżejszych pracach niestety swoje spali. Co do komfortu jest jak najbardziej na + (pneumatyczne siedzenie, klima). Fajną sprawą jeśli masz nieciekawe pola jest pełna mechaniczna blokada przedniego i tylnego mostu napędowego (jeśli w tych które oglądałeś jest ona zainstalowana). co do Renault się nie wypowiem bo nie miałem z nią styczności.