Nowy Zetor vs Nowy Ursus

[pawel94 21]

Przecież do tej pory Zetor w Proximie wykorzystuje podzespoły Ursusów czy Zetorów ciężkich, a co do tylnego mostu jestem w 100% pewien  

[Graham 11]

Ale przecież ursus też je może wykorzystywać tylko nie ma pieniędzy by je zmodernizować i poprawiać.

[Adrian_URSUS_1999 108]

Jakby Ursus nie mia funduszy to by nie stworzył transmisji Vigus Power 160.

[Graham 11]

No tak ale chciałem tu zaznaczyć że mogą wykorzystywać części ze starych ursusów. A poza tym sama modernizacja długo by trwała więc trzeba coś działać w stronę nowej lepszej skrzyni.

[mandragora310 6]

czasami lepiej zrobić coś od zera niż coś modernizować na siłę,co to da że jest projekt skrzyni starego typu, części leżą na hałdzie  czy jak że lepiej je brać ? i co dalej będzie narzekanie że stara jest i źle zaprojektowane

[adikpl1 257]

Proxima ma skrzynię przekładniową i tylny most z dawnej serii Major URI a silnik URIII i jest on pochodny od URII czyli u nas serii ciężkiej. Można by polemizować nad skrzynią Proximy Power bo ona pochodzi od Forterry i być może w niej jest coś z URII

[MrCzesio123 3]

Macie problemy ja powiem w prost co im to da jak robią nowe ciągniki które mają bajery które człowiek pierwszy raz na oczy widział jak tu wiedziesz w bagniste pole z pługami i ci staje bo jak widziałem u mojego szwagra tego zetora proxime tylko 85 to koła wąskie jak w c 360 ;P I weź tu coś zrób wole coś mocnego starego co wszystko żeliwne, masywne i trwałe chociaż nie wszystkie były trwałe jeszcze takie coś walneli z tymi filtrami itp w tej unij każdy ciągnik który ma np. filtr cząsteczek to ma o 10-15km mniej a płacisz za moc która powinna być a jej nie masz... No i co wam tu powiedzieć.. Nie tylko Ursus jak i Zetor mają problem z wagą to dotyczy wszystkich ciągników wiem że tylko gadam o tej wadze w każdej odpowiedzi itp ale to jest najważniejsza rzecz bez wagi nie ma uciągu czyli w ciężkich pracach np. orka głęboka to nie dadzą sobie rady teraz robią te ciągniki by ładnie wyglądały może przez te emisje spalin by jakieś dźwięki jeszcze oddawały bo teraz to chodzą jak samochód i pracują jak samochód czyli nie na pole tylko do kościoła się powinno jeździć jak widzę taki kolega z sąsiedzkiej wsi kupił sobie fendt 712 vario z turem nowego i od nowości jeździ nim tylko do kościoła jak by się chwalić nim chciał i czy to jest mądre ? chyba nie.. To tyle z mojej strony pozdrawiam

[Max1987 20]

Ja mam Case i powiem ze więcej tej marki nie chce miałem większe oczekiwania do niej:( Kolega ma Zetorki i powiem tylko tyle ze ja już sowje remontowałem a on Zetorków jeszcze palcem nie ruszył a godzin maja jeszcze raz tyle co moje. I podjełem decyzje ze w tym roku kupuje dwa Zetorki Forterre HSX i Proxime Power, wiec pod koniec roku cos na ich temat powiem. A i pala tyle co moje Case:)

[Gość BestZetor]

Coś na temat nowych Majorów : http://www.agrofoto.pl/technika-rolnicza/ciagniki/zetor-major-nowe-modele-61-i-75-km,63.html

[damianlech 1]

Tyle było hejtowania ze zetor 150KM i 4cyl i ze mała pojemnosc silnika a tu prosze ursus U-4150 też 150Km też 4cyl. i pojemnosc nawet ciut mniejsza od silnika zetora i co zetor wyżyłowany a ursus nie?

[Gość]

damianlech   ten temat był już poruszany.

[damianlech 1]

Jeśli tak `to sorki za duplikat ale nigdzie sie nie natknalem na niego.

[MrCzesio123 3]

Tyle było hejtowania ze zetor 150KM i 4cyl i ze mała pojemnosc silnika a tu prosze ursus U-4150 też 150Km też 4cyl. i pojemnosc nawet ciut mniejsza od silnika zetora i co zetor wyżyłowany a ursus nie?

 

Jak ktoś się dobrze zna to od razu powie że to złom bo ciągniki które dobrze pracują lubią paliwo a to przeżyje z 6 lat nawet i mniej i będzie silnik do regeneracji, robią 4 cylindrowy bo tańszy oni  dużo zaoszczędzą a rolnikom wcisną cenę kosmiczną tak zawsze jest i będzie że z rolnika jakąś za przeproszeniem pi**ę robią..

[Gość]

No ale są już też inne czasy niż kiedyś, gdzie w samochodach z silnika 1.6 było 80-90 KM. Teraz z 1.2 można mieć spokojnie 100 koni i to samo jest z ciągnikami 

[XMK13 411]

Co nie znaczy, że to dobrze. Podnoszenie sprawności silnika jest OK, ale nie wysilanie. Silnik 4 cyl. i 150 KM jest trochę jak człowiek pod respiratorem - utrzymuje go przy życiu aparatura.

[janusz20 106]

A z 6 cylindrowego 250 KM i więcej jest w porządku?

[XMK13 411]

To już zależy od pojemności. Silnik 6 cyl. może mieć 6, ale też 12 litrów.

[pawel885 2279]

Tak samo jak 4cyl, może mieć 2 litry jak i 6.6 np fortschritt , ale to są wysokoskokowe, wolnoobrotowe muły. 

[rafal1989 813]

Ursus C-45 miał na jednym cylindrze chyba z 10l 

[Rolnik1111 27]

Jeszcze nie tak dawno jak ciągniki 110-130 km zaczęły mieć 4 cylindry zamiast 6 to też bardzo dużo ludzi mówiło że to nie będzie mialo siły,że szybko się będzie zużywać bo są za bardzo wysilone itp.

Na wszystko potrzeba czasu,pojawi się więcej czwórek 150-170 km,zrobią kilka tysięcy godzin i ludzie zobaczą jak to pracuje to też się do nich przekonają.

[XMK13 411]

Pewnie tak. Jeszcze inną sprawą jest długość ciągnika i ciężar. 6 cyl. jest dłuższy przez co bardziej stabilny i lepiej dociążony ma przód w porównaniu do 4 cyl.

[Rolnik1973 15357]

To można wydłużyć ryj, dać zbiornik paliwa z przodu tak jak w t25 i z 200l poj i będzie dłuższy i cięższy. Wystarczy mózgiem ruszyć.

[MrCzesio123 3]

No ale są już też inne czasy niż kiedyś, gdzie w samochodach z silnika 1.6 było 80-90 KM. Teraz z 1.2 można mieć spokojnie 100 koni i to samo jest z ciągnikami 

 

naprawdę wszystko będzie śmigać jak będzie mieć 150km w 4 cyl tylko że jak ktoś ma ciężką nogę to szybko się silnik zniszczy a w samochodzie nie dajesz gazu do pełna więc się nie zużywa szybko ciągnik który 150km powinien mieć 6 cyl był by wytrzymalszy

[Rolnik1111 27]

Mniejsza masa w 4 cylindrach jest dobra przy lżejszych pracach albo przy maszynach które nie obciążają mocno tyłu.Wtedy większa masa jest zbędna bo przez nią ciągnik ma ciężej i zawsze więcej spali.

A do cięższych prac zawsze można założyć na przód jakiś solidny obciążnik,dociążenie zawsze jest dużo łatwiejsze niż odciążenie.

Do tego przy 4 łatwiej się skręca i manewruje,mniej kasy idzie na wymianę oleju a to też się liczy.

Chociaż jak przeglądam dane nowego Deutza seri 6 to przy 4 cylindrowym silniku 158 km waży 6720 kg a w wersji 6 cylindrowej 158 km waży 6850.

Niech nawet będzie 200 kg różnicy to czy to jest jakaś znacząca różnica?

 

 

Edytowano Kwiecień 4, 2015 przez Rolnik1111

[MrCzesio123 3]

tylko mówisz o deutza a nie o ursusach i zetorach nowych tam to się waga zmniejsza i to o bardzo duże a i 4 cyl jest dobra do lekkich prac ale do ciężkich nie obciążyć można przód ale jakie silnik będzie mieć obciążenie nie pomyślałeś o tym ? lepiej mieć te 6 cyl bo mniej na regeneracie wydasz