Skocz do zawartości

Polecane posty

Lukash3060    105

Nie chcę zakąłdać nowego tematu . Jak sądzicie czy dołożenie 2-4 halogenów do MF 3060 będzie miało wpływ na instalację? Chodzi mi np. podpiać się do tych na górze i założyć na ramkach nad kierunkowskazami czy z tyłu gdzieś. :) Jak za małe napięcie będzie to reszta może nie pracować jak powinna, a i boję się czy takim czymś nie załatwił bym instalacji :) Wolę zapytać i się upewnić .

 

PS. Widziałem na 3080 pare ładnych halogenów i chodziło to wszytko, tyle że nie wiem jak było podłączone a sam trochę ciemny w tym jestem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
sznajdik    131

Chyba jakieś przekaźniki wskazane by było założyć czy coś takiego chociaż ja z tyłu dołożyłem i mam 4 tyle że nie było okazji ich sprawdzić w robocie dłużej

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

farmer2008    0

witam mam taki mały problem a nie chcę zakładać nowego tematu czy wie ktoś czy są jakieś bezpieczniki do zasilania żółw zając bo ciągnik niby odpala ale nie zaświecają się w ogóle kontroli żółw zając ani przy odpalaniu ani po odpaleniu nic nie świeci i nie przerzuca z jednego na drugi ciagnik niby jedzie ale jakoś dziwnie ani to żółw ani zając co to może być może ktoś mi pomoże a i jeszcze jedno czy wie ktoś co to jest i do czego to służy

 

 

 

imag0477z.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

Edytowano przez farmer2008

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Lukash3060    105

Bezpiecznik jest ale on nie od samego żółw/zajac tylko od całego komputera. Pierwszy od prawej w drugim rzędzie licząc od dołu (25) wg tego co pisze w instrukcji obsługi :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
farmer2008    0

po resecie autotronica kontrolki migną ale tylko raz i znowu nic po ponownym resecie znowu zadziałają i znów nic czym to może być spowodowane

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wel    0

Witam. Czy orientujecie się jak nazywa się kabina w MF 3060 , taka ścięta niska?

Link:http://www.landwirt.com/pl/uzywane,664756,Massey-Ferguson-3060.html

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Lukash3060    105

Nie wiem jak sie nazywa ale wim o co Ci chodzi :) To jakaś chyba uboższa wersja była patrząc po nich to rzadko takie egzemplarze się trafiają. A do czego Ci to potrzebne jesli nie tajemnica :) ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wel    0

Tak w środku jest tak samo jak w tych normalnych,mi pękła szyba z tyłu i nie mogę nigdzie dobrać a nigdzie na kabinie ani w ciągniku nie ma jej symbolu lub nazwy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Lukash3060    105

A to nie pasuje normalna jak od takich jak np. mój ? Jak nie to plexa i wyciać odpowienic wymiar, wiem że szybko sie wyciera i wgl jest co innego jak normalna szyba ale z tyłu nie ma chyba o co się wytrzeć więc może to nie taki zły pomysł by był. Ewentualnie zobacz na allegro była identyczna kabina jak Twoja za 11 tyś nówka i może tam mają jakieś części do niej. Skoro mają kabiny to i szyba pewnie jakaś jest :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
masseyf30    60

Ja do swojej szybę u szklarza zamówiłem, kazał wyciąć z kartonu szablon i dorobił elegancką szybkę, już 4 lata śmiga, a dużo za to nie dałem.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wel    0

Od zwykłych nie pasuje. @masseyf30 pewnie też tak zrobię. Dzięki

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mirro    209

Ta kabina nazywa się Low Line. Numer katalogowy szyby 3582690M1. U Korbanków na zamówienie 1200 brutto. Wpisz w częściach na alegro szyba tylna, znajdź firmę która dorabia na podstawie szablonu. Kategorycznie odradzam szklarza. Zwykle szkło nie wytrzyma pracy bez ramki, a poza tym potnie Cię kiedy pęknie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
masseyf30    60

Ja powiedziałem do czego to ma być to zrobił podwójną szybę i w środku chyba dał folię i szkło hartowane takie jak ma być więc nic nie potnie bo rozsypie się w drobny mak w razie czego. i to nie był zwykły szklarz tylko gościu który roni szyby do samochodów.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wel    0

To znaczy że nie warto kupować szklanej szyby tylko plexi? Też mi się tak wydawało ponieważ nie ma ramki tylko uszczelka w otworze

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mirro    209

Szyba hartowana,pleksa matowieje albo wycieraczka rysuje kurzem powierzchnię i nic nie widać. Tam są tylko wzmocnienia służące do mocowania siłowników - podobnie jak w pospolitszych kabinach serii 30xx. A uszczelkę zaklada się na szybę.

Podaj maila to wyślę rysunki ,

Edytowano przez mirro

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kuba5213    0

jak masz na oku ten model z pewnego zródła to bierz ,aaa zetor jest dobry też ale jak będzie ropa po 3 zeta

jeśli dobrze pamiętam to w 3050 silnik jest 4 to skrzyni nie zerwie,a te skrzynie szybciej siadają przy mocach powyżej 100 koni i braku serwisu

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Lukash3060    105

3050 mają silnik Perkins A 4.236 3860 cm3, 52kW :) Temat już chyba nie ważny ale może komuś się przyda :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
farmer2008    0

witam mam problem z kontrolkami żółw zając nie świecą ani nie zmieniają na zająca biegi są cały czas na żółwiu po resecie autotronica kontrolki migną raz i znowu ich nie ma co mogło to spowodować proszę pilnie o pomoc PS może wie ktoś jak ominąć kompa bezpośrednio na elektrozawór ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Lukash3060    105

Sprawdź najpierw kable bo może gdzieś cos nie łączy lub jakieś zwarcie sie robi. Może ten elektrozawór sie przyciął ...A po co chcesz omijać komputer ? :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
sznajdik    131

Może spróbuj ominąć najpierw czujnik żółw zając łącząc na krótko kable. U mnie od kąd kupiłem ciągnik nie świeci żółw a działa wszystko i nie jest to wina żarówki ani kabla bo szukałem przyczyny skończyło się na wejściu kompa i dałem se spokój

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Lukash3060    105

Obstawiam na zwarcie lub coś źle jest podłaczone i teraz komputer wariuje. Widziałem identyczny przypadek i przy tym jeszcze nie działał WOM oraz napęd się nie chciał wyłączyć mimo naciskania na hamulec :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
farmer2008    0

Dzisiaj wyczyściłem wszystkie styki na autotronicu i nic to nie dało zmostkowałem też ten czujnik ale nic to nie dało skrzynia dalej jest na żółwiu nie wiem już co może być kable wszystkie pod spodem sprawdzone i o dziwo są podpięte tak ja powinny

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×