Zetor 8011 nie odpala [elektryka]

[wojtek1312 10]

Mam problem z moim zetorem 8011 . Założyłem dobre naładowane akumulatory a on nie chce zapalić zakręci raz i to wszystko. Teraz znów niechce mi prąd dochodzić do dseski rozdzielczej wcisne kluczyk i nic nie działaa na krótko jak go zapalałem to odpali bez problemu Co mam zrobić?

Pomóżcie!

[tommy66692 2255]

przenosze do odpowiedniego subforum a po za tym nie musisz podawac daty to trzeba robic w gieldzie.

 

a co do tematu-zakreci raz i pozniej juz nie ma sily czy sa to jakies inne objawy?

[lysyrolnik 17]

klemy sprawdz.

[wojtek1312 10]

klemy sa sprawdzone. zakręci raz albo dwa i na tym się kończy! nawet jak podłącze prostownik i dam na rozruch to jest to samo

[funkmaster1993 13]

Ja tak miałem i kupiłem nowy akumulator i wszystko ok.

[tommy66692 2255]

Ja tak miałem i kupiłem nowy akumulator i wszystko ok.

i to chyba bedzie jedyne dobre wyjscie w tym przypadku

[Ursusc385 1565]

a jakie masz akumulatory ?

do tego zetora wstaw 2x 12v i powinno pomoc

[wojtek1312 10]

a jakie masz akumulatory ?

do tego zetora wstaw 2x 12v i powinno pomoc

 

sa dwa po 12v jak niewiecej

 

tez mi sie tak wydaje ze musze je wymienic! a możliwe ze to wina elektryki a nie akumulatorów???

 

nie pisz posta pod postem!

[tommy66692 2255]

raczej nie wiecej tylko w jakim stanie sa? pisales ze naladowane-moze juz nic z nich nie bedzie i nawet podladowanie nic nie da.mogles tez przegotowac i tez juz z nich by nic nie bylo jak nie ma wody to mogles zagotowac.

[Gość Profil usunięty]

My mamy Zetora 8045, ten sam tylko ma przodek. Też jednego roku nam nie chciał zapalić. Kręciło się ciągle rozrusznikiem i nic. Sprawdziliśmy pompę i była poluzowana. Sprawdź przy swoim Zetorze, powinno być to samo.....

[tommy66692 2255]

raczej to nie to skoro pisze ze raz zakreci i tyle-w twoim przypadku chyba kreciles i kreciles a on nie lapal

[wojtek1312 10]

jaka pompe???

 

Sprawdziłem wode w akumulatorach jest zalane są.

 

Możliwe ze to przez elektryke tak się dzieje?

[Gość Profil usunięty]

raczej to nie to skoro pisze ze raz zakreci i tyle-w twoim przypadku chyba kreciles i kreciles a on nie lapal

W moim też się długo kręciło i łapał....

[Zefirek 0]

Radzę sprawdzić połączenia na rozruszniku przy cewce.

[tommy66692 2255]

W moim też się długo kręciło i łapał....

 

przeczytaj dokladnie on napisal ze raz przekreci i tyle-to pewnie aku nie ma sily na wiecej

[Gość Profil usunięty]

jaka pompe???

 

Sprawdziłem wode w akumulatorach jest zalane są.

 

Możliwe ze to przez elektryke tak się dzieje?

Pompa wtryskowa, sprawdź czy nie jest luźna. A jak nie to na pewno akumulatory....

[Zefirek 0]

Przecież pisze że naładowane akumulatory podłączył i na prostowniku próbował na rozruchu.

Podejrzewam rozrusznik luzy na tulejkach, szczotki krótkie, przez co duże opory duży pobór prądu na początku i w efekcie brak mocy na dłuższe kręcenie rozrusznikiem

[wojtek1312 10]

Wątpie ze to rozrusznik jak on zakreci raz moze dwa i slabnie

[Zefirek 0]

Wątpie ze to rozrusznik jak on zakreci raz moze dwa i slabnie

 

Tak zgodzę się, bo pobiera na początku dużo prądu, a przy zużytych tulejkach i krótkich szczotkach (nie dociskają dobrze do komutatora) akumulator słabnie, po chwili jakieś 5 min pewnie dalej chce kręcić.

[Hanter150 2]

Miałem taki przypadek z c330M jak jeszcze był. Kabel łączący akumulator z akumulatorem zmień. U mnie tak było kręcił ale nie mógł ruszyć. Zmiana kabla powinna pomóc. Ale zanim kupisz to połącz ten z tym jakimś kablem od spawarki czy innym grubszym żeby sie upewnić.

[mtracz 76]

A od kiedy ci sie tak dzieje. Czy to sie satło z dnia na dzień??

Pomijając kondycje akumulatorów to jeśli podłaczy sie prostownik na rozruch to powinien zapalic.

Jaśli tak nie jest to tak jak pisał @Zefirek może być zurzyty rozrusznik. W rozrusznki który ma zurzyte tulejki wirnik kosi sie przez to stawia taki opór że nie może przekrecic. A szczotki w tedy maja złe połaczenie z komutatorem co powoduje dodarkowe straty pradu. Przewody, klemy oraz styki maja także ogromne znaczenie, bo na nich traci sie bardzo duzo prądu i zamiast do rozrusznika docierać 12lub 24V mamy 11lub22V, a to powoduje spadek skutecznosci rozruszniak. i wtedy trzeba kręcić dłużej, meczac silnik, rozrusznik i akumulatory/

Proponuje wykręcenie rozrusznika i podłaczenie go na krutko i zobaczyc jak sie zachowuje. Czy od razu wchodzi na obroty czy cos go trzyma. No i oczywiscie luzy na wirniku.

Powodzenia

[wlodiw 2]

sprawdź czy przewody idące z akumulatora, a w szczególności plusowy nie jest gdzieś przełamany i czy dobrze łaczy na stykach bo z tego co piszesz to raczej jest to najczęstsza przyczyna. Zresztą, dziadek mój miał taki klimat w 60tce

[RobertN 1]

Stawiam na rozrusznik

[Zefirek 0]

Masz rację ,,mtracz", trzeba przeglądnąć rozrusznik, i ma chulać jak lala. Dzisiaj regenerowałem rozrusznik z C-360 koledze: szczotki do wymiany, jedna była zawieszona, komutator przetaczałem był nierównomiernie wyrobiony co powodowało odbijanie szczotek, oczywiście wymiana kompletu tulejek w bendiksie też, sam bendiks ma takie dwie podkładki księżycowe zapobiegające wypadnięciu koła zębatego z obudowy były powyginane zaszły na siebie i blokowały dodatkowo, jeszcze jakby było mało to jedna z szczotek nie była dobrze dokręcona do przewodu + i grzała cały szczotko trzymacz.

Wszystko razem miało taki skutek jak u Ciebie, a w dodatku rozrusznik był nowy tzn. rok używania.

[wojtek1312 10]

Traktor stał trohe niebył zpalany, pewnego dnia hciałem go zapalić i nic nieodpalił. Podładowałem akumulatory potem dałem prostownik na rozruch i zapalił pochodził trochę zgasiłem go potem znów zapaliłem i zapalił a po tygodniu już nie chciał mimo że ładowałem baterie i dałem na rozruch i nic.

 

Mam jeszcze pytanko! Czy we wszystkich zetorach 8011 jest wyłącznik masy czy to taki bajer który zamontował sobie poprzedni właściciel? Ja mam w swoim koło sprzęgła taki przełącznik służy on do włanczania masy.