Skocz do zawartości

Polecane posty

bratrolnika    1864

ale za to przynajmniej opony z tyłu ma na jeszcze trochę, i blachy malować nie trzeba, czyli w ogólnym rozrachunku taniej wyjdzie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
MF675ursus    70

Opony ok, z tym że miał zmieniane całe tylne koła. Te wyglądają na przełożone od MF 255, MF 690 wychodziły na większych

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukbold    400

a do tego skrzynia 12+4 synchronizowana... pewno WOM na hydraulice... nie ma co nawet porównywać

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Thomas2135    1194

Reduktor, biegi zakresy to już dla mnie abstrakcja a jakby jeszcze miał półbiegi pod obciążeniem to w ogóle. Nigdy czymś podobnym z taką skrzynią nie jeździłem i jakoś to mnie nie interesuje. Trzeba będzie poczytać zapytać, bo aż głupio nie wiedzieć jak to działa. O rewersie to w ogłoszeniach pisali i tu a forum znalazłem taki wpis.

Tak ma synchronizowana a rewersu to on nie ma tylko reduktor ala ursus gdzie masz dwa polozenia do przodu zolw zajac i wsteczny to ta wajcha najbardziej z tylu, ta przy drzwiach to 3 zakresy a ta z lewej to 4 biegi.
Wszystko synchronizowane. Na pewno duzo lepiej sie jezdzi jak ursusem bo tez mielismy ale forzej jak mf 3120. Odpalanie w zimie na dotyk bez swiecy ale ma przyspieszacz w pompie jal stare c330.

  

Z same to bym wolał kupić coś ze starszych 4x4 typu leopard,tiger,jaguar.Miałem w tamtym roku same tigere 105 ,kupiłem go w Sztabinie sprowadzonego z Belgii  za chyba 17 tys z 85 r,i chodził super.Kabiny mają trochę głośne,palą bardzo mało-7l na godz orki pług 4x40 5 kl ziemi,słaba widoczność z tyłu przy podczepianiu maszyn,trzeba otwierac tylna szybę by zatankować,ale blacha silnik ,skrzynia to jak w nowym a miał 9 tys.motogodzin.A jeszcze odwrotnie pracowała wajcha od podnoszenia-belą mało dachu nie zerwałem.


Dlaczego starszy będzie lepszy? Woził u mnie kilka lat temu takim Leopardem i jakoś mi nie przypadł do gustu. Goła blacha w środku, hałas pewnie też spory jak pisałeś i biegi jakoś zgrzytały.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
benio1967    22

Trzeba szukać kabinę z tapicerką-ja miałem taką.To są bardzo proste ciągniki,nawet jak trzeba by było coś zrobić.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Grzesiek84    12

Patrząc na Ursusa a  np. MF 690 MF jest na plus ale ten konkretny za drogi jak na ten rocznik. Kupowałem takiego ze szwagrem ok 8 lat wstecz warto szukać. MF są lepiej wykonane większości mają ogrzewanie i wspomaganie, więcej przełożeń, WOM hydrauliczny. Minus tych ciągników że nie wszystko pasuje od Ursusa i części trzeba nieraz szukać. Szwagier ma MF 690 i sobie chwali. Ja nim kupiłem Zetora w grę wchodził Ursus 4512, 5312, MF 690 i Zetor 6211, 7211. MF i Ursusa w sensownym stanie ciężko było znaleźć.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
sobek112    5

Nie rozumiem niektórych gdy piszą, że traktor jest lepszy jak jest pomalowany.. Przy starszych maszynach chyba bardziej interesuje stan techniczny niż ten litr farby na masce i błotnikach..

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pepe2    2

Nie rozumiem niektórych gdy piszą, że traktor jest lepszy jak jest pomalowany.. Przy starszych maszynach chyba bardziej interesuje stan techniczny niż ten litr farby na masce i błotnikach..

 

Nie wyobrażam sobie abym pracował jakimś zardzewiałym i zagnojonym struclem , nie stać mnie było na nowy to świadomie kupiłem zapuszczonego ale myślę że po zimie będzie wyglądał jak należy , stan techniczny jest najważniejszy ale wygląd przynajmniej dla mnie tak samo , nie trawię rdzy ,szeroko rozumianego gnoju w kabinie , zasyfiałych szyb i zapoconych od oleju podzespołów.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
maromar    13

kolega pepe ma pewnie na myśli że ciągnik ma być w dobrym stanie technicznym i przyzwoicie wyglądać, mimo wieku,

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
stempos1980    37

ale lepiej chyba kupić podniszczonego blacharsko a w dobrym stanie technicznym i go później prysnąć farbą a nie takiego od handlarza którego kupił za 10000 tys  i go pomalował i od razu chce 30000 tys oto chodzi koledzy.nie jeden się już na takim czymś przejechał kupil wypicowanego i w pole a tu klapa bo kupa złomu

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jahooo    254

Są różni handlarze i różne "tryśnięcie farbą". Trzeba zobaczyć na własne oczy, zweryfikowac stan techniczny, ale warto też znać opinię o handlarzu. Są tacy, co tylko malują, a są i tacy, co malują po doprowadzeniu do dobrego stanu mechanicznie, albo wcale nie malują. Każdy ma jakąś swoją politykę i kupców też znajduje.

 

Widział ktoś rozsiewacz na 2 talerze w dobrej cenie ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ursusc385    514

@AndrzejMikulewicz Oglądałem go i fajnie wygląda na zdjęciu i tylko na zdjęciu ;) Adapter takie bicie ma, że aż caly rozrzutnik na boki podskakuje

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Mikruss    58

Mamy cos podobnie zrobione ale z przodu bronu 16 z tylu 12 chyba i super sprawa a na wiosne zostaja przednie pola bron a na tyl idzie wloka i zamiast 2 przejazdoe robisz jeden.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Mikruss    58

Zalezy od pola itp. Czasami wystarczal massey 675 ale zeby szedl w kazdym polu itp to fiat 780 4x4 i idealnie pasowalo jak same brony.
A jak wloka na tyle to w zaleznosci od warunkow to bylo fiat 780 albo massey 3120

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×