Skocz do zawartości

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
NOWY
cashpoint    14

http://www.olx.pl/oferta/plug-5-skibowy-CID757-IDdjtlD.html

 

Też nie polecam. Rolnik i handlarz ale bardziej handlarz jak rolnik. Nie chciał przyjąć towaru z powrotem choć znalezione były pęknięcia ramy których w stanie przedstawionym do sprzedaży nie było widać. Trzeba było grozić skarbówkami i celnymi żeby łaskawie odzyskać pieniądze... Co ciekawe za moim wystawionym pługiem dzwonił gość z okolic tego handlarza i też kazał go omijać...

 

oo widzę, ze bylismy u tego samego gościa, tez nie polecam, kupiłem u niego wały posiewne, fakt ze tanio za nie chciał ale musiałem sobie pouzupełniać braki i zdzierać farbę i malować, jeszcze raz, farba walnięta na rdzę bez czyszczenia, bez podkładu. Ciągniki posprowadzane z Danii malowane na żywca, nawet po oponach jeżdżone, w drodze powrotnej wzięliśmy na stopa jakiegoś chłopaka to mówił,żeby za żadne skarby nie kupować tam ciągników, pługów bo po prostu to jest szrot

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Thomas2135    1300

Jaki handlarz przygotuje profesjonalnie powierzchnię do malowania? Oczyszczanie z rdzy, podkład? Tak tp nawet nowych nie malują tylko lecą od razu z emalią.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
a1fe26c2    36

Jaki tam szrot? To z pewnością zakład regeneracji maszyn. :)


Mistrzem jesteś w tym, co robisz codziennie! Kiedy wszyscy myślą tak samo, to pierwszy krok do katastrofy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
maromar    13

damasławek tak ale nie DOM ROL, tylko TOM ROL, kupiłem tam pare ładnych lat temu ciagnik, nie było żadnego czarowania, powiedział wszystko co jest grane, dowóz w cenie, gruntowice to w sumie nieopodal damasławka

http://tom-rol.pl/

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Czesc . wiem ze to nie powinno byc tu zamieszczane ale z racji duzej aktywnosci mam pytanie . Mam problem od 2 tyg. robota w polu jest i co zaczne to nie moge raz a dobrze skonczyc . Mianowicie ursus 360 3p zapowietrzyla sie na polu pewnego razu wymienilismy filtr paliwa pompke paliwowa dobra zagadala pojezdzilem z 2 gpdodziny i nic okazalo sie jak przyjechal mechanik wymontowal pompe wtryskowa i okazalo sie po sprawdzeniu w warsztacie szrot jest i regeneracji 800 zł  wiec ze nowa kosztuje 1250 zł wiec jest nowa wwszystko ladnie kolejne z 8 godzin jezdzilem zgasala odpowietrzylem i z 3 godziny jezdzilem na drugi dzien pojechalem na pole i nie wrocilem juz bez kolejnego odpowietrzania i wg kranik wymienieony bo troszke sie pocilo okazalo sie ze nowy to gowno i jeszcze z nigo lecialo nie lepiej tylko bardziej do d*py  po kolejnych probach wyjechalem i poorobilem i juz po zgasnienciu zoraz ciezej odpowietrzyc i co zapali to 20 m iujedzie i gasnie  szok juz nie wiadomo co mu jest

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukbold    437

Czesc . wiem ze to nie powinno byc tu zamieszczane ale z racji duzej aktywnosci mam pytanie . Mam problem od 2 tyg. robota w polu jest i co zaczne to nie moge raz a dobrze skonczyc . Mianowicie ursus 360 3p zapowietrzyla sie na polu pewnego razu wymienilismy filtr paliwa pompke paliwowa dobra zagadala pojezdzilem z 2 gpdodziny i nic okazalo sie jak przyjechal mechanik wymontowal pompe wtryskowa i okazalo sie po sprawdzeniu w warsztacie szrot jest i regeneracji 800 zł  wiec ze nowa kosztuje 1250 zł wiec jest nowa wwszystko ladnie kolejne z 8 godzin jezdzilem zgasala odpowietrzylem i z 3 godziny jezdzilem na drugi dzien pojechalem na pole i nie wrocilem juz bez kolejnego odpowietrzania i wg kranik wymienieony bo troszke sie pocilo okazalo sie ze nowy to gowno i jeszcze z nigo lecialo nie lepiej tylko bardziej do d*py  po kolejnych probach wyjechalem i poorobilem i juz po zgasnienciu zoraz ciezej odpowietrzyc i co zapali to 20 m iujedzie i gasnie  szok juz nie wiadomo co mu jest

wyczyść bak ewentualnie udrożnij otwór w korku baku... a i zmień mechanika bo jak nie daje rady z 3P to....

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jahooo    289

Zdejmij pompkę paliwową i zobacz, czy pod zaworek nie podszedł jakiś paproch. Albo czy nie masz bardzo zmęczonej membrany. U mnie jakiś syf ze zbiornika kilka razy w ten sposób mnie umęczył, bo podszedł pod zaworek w pompce i ciągnik tracił moc i tak jakby się zapowietrzał. Warto też dmuchnąć w przewód do zbiornika, czy kranik drożny.

Często pękają króćce przy pompce albo lasują się gumki (były z tego co wiem dwa różne rozwiązania, na stożek i na gumkę).

Wymieniałeś uszczelki w filtrze paliwa ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
robi57362    73

Kokego mariusz dokladnie sprawdz gumkki w pompce paliwowej tam gdzie wkrecasz przewody


jesli pomoglem kliknij fajne

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
OKEY    154

Znajomy miał takie same objawy w MF a przyczyna był zagięty przewód paliwowy .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
daron64    121

Omijać Bartołdy i tego handlarza co ten Ursus Finn pokazany był Tam wszystko jest na sztukę robione . Mój wujek był tam oglądać traktor i i wszedł na jakiś magazyn a tam malowali traktory na stary lakier i jak zobaczył w jakim stanie to od razu odpuścił i go wyprosili z tego magazynu . Mam tam nie daleko i wiele osób nie poleca tego gościa

Nie wiem w jakim są stanie te maszyny, ale ceny oderwane od rzeczywistości.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
romanwiatr    0

Czesc . wiem ze to nie powinno byc tu zamieszczane ale z racji duzej aktywnosci mam pytanie . Mam problem od 2 tyg. robota w polu jest i co zaczne to nie moge raz a dobrze skonczyc . Mianowicie ursus 360 3p zapowietrzyla sie na polu pewnego razu wymienilismy filtr paliwa pompke paliwowa dobra zagadala pojezdzilem z 2 gpdodziny i nic okazalo sie jak przyjechal mechanik wymontowal pompe wtryskowa i okazalo sie po sprawdzeniu w warsztacie szrot jest i regeneracji 800 zł  wiec ze nowa kosztuje 1250 zł wiec jest nowa wwszystko ladnie kolejne z 8 godzin jezdzilem zgasala odpowietrzylem i z 3 godziny jezdzilem na drugi dzien pojechalem na pole i nie wrocilem juz bez kolejnego odpowietrzania i wg kranik wymienieony bo troszke sie pocilo okazalo sie ze nowy to gowno i jeszcze z nigo lecialo nie lepiej tylko bardziej do d*py  po kolejnych probach wyjechalem i poorobilem i juz po zgasnienciu zoraz ciezej odpowietrzyc i co zapali to 20 m iujedzie i gasnie  szok juz nie wiadomo co mu jest

 

Sprawdz filtr powietrza, bynajmniej na początek odłącz go i zobacz jaki będzie efekt.

Gdy jest zapchany to też są objawy jak Ty piszesz

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Salisbur    14

Skoro pisze że mu się układ paliwowy zapowietrza to filtr powietrza nie ma nic do rzeczy, ale niech go wyczyści bo znając życie pewnie w ogóle od lat nie ruszany. A co do zapowietrzania niech sprawdzi wszystkie przewody od baku przez filtr do pompy wtryskowej. Piszesz że wymieniałeś pompkę paliwową sprawdź czy na końcówkach przewodów tych metalowych masz takie gumowe krążki  uszczelniające i sprawdzi też czy nie ma czasami  takich dwóch wepchniętych, przy przewodzie do filtra też taki powinien być.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kotwczapce    26

Nie wiem czy 3p ma filtr w baku, ale mf255 ma i od niego trzeba zacząć.


.trzeba być szalonym, żeby nie zwariować...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
a1fe26c2    36

Czyli wadliwa część zamienna. Teraz to norma (sprzedawcy ściągają byle g.) i trzeba oddawać buble do sklepu. Ciekawe, czy dałoby się pociągnąć takiego sprzedawcę do odpowiedzialności za maszynę zniszczoną przez ów bubel?


Mistrzem jesteś w tym, co robisz codziennie! Kiedy wszyscy myślą tak samo, to pierwszy krok do katastrofy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez Baartus
      Witam posiadam silnik ifa el 150 stacjonarny benzyna potrzebuje wartosc z jaka powinien byc ustawiony zaplon.
    • Przez kellyq
      Cześć, przymierzam się do zakupu ciągnika tylko że z drugiego końca Polski, jak technicznie rozwiązać kwestię transportu? Tak żeby nie było za drogo i żeby mnie nikt nie oszukał. Słyszałem o pustych przejazdach, że czasami tak jest że ktoś gdzieś jedzie z jakimś transportem i potem wraca na pusto. Dzięki temu można trochę przyoszczędzić.''
      Dobrze by było gdybym pojechał obejrzeć ciągnik, kupił go ale pozostawił u gospodarza aż załatwię transport? Można to jakoś tak zrobić żeby ten ciągnik był potem w miarę bezpieczny?
      Jestem w tym temacie zielony, pomóżcie
    • Przez oszukana
      Poszukuję osób poszkodowanych w sprawie sprzedaży traktorów sprowadzonych z Hiszpanii przez firmę gospodarstwo rolne Katarzyna Cupał a także ich wspólników podajacych się za allegro sabinusia127@wp.pl
    • Przez silver95
      jestem szczesliwym posiadaczem simsona s51b z 1984r. i chicalbym wiedziec czym inni jezdza ???
    • Przez Adrianos
      szukam samochodu, najlepiej jakiś suv i wtedy 7osób ewentualnie jakiś duży sedan, nie chce kombi,
      kryteria to:
      -silnik między 2a3 litra pojemności
      -diesel
      -skrzynia manual 6biegowa
      -cena max 100tyś im taniej ty lepiej:D
×