Skocz do zawartości

Polecane posty

 

piszesz kolego że masz 7 ciągników c-360 to co ty masz każdy ciągnik podczepiony pod każdą maszynę w gospodarstwie bo nie chce Ci się podczepiać i odczepiać nie lepiej mieć 2 czy 3 normalnej wielkości chodzi mi o podział w gospodarstwie jakiś "mały" średniej wielkości i duży no chyba że jesteś fanem 60 tek to nie  mam pytań  :ph34r:  fanatyków przybywa 

 

Swego czasu dużo zrywaliśmy w lesie a że było kilka leśnictw oddalonych od siebie o ok 20 km lepiej było kupić niż przetransportowywać je z kąta w kąt. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

<p>

Przecież u dołu widać inne ogłoszenia tego użytkownika, wchodzisz w inne aktywne i masz dane - między innymi numer telefonu

</p>
<p> </p>
<p>Ja w telefonie nie widzę tej opcji. Jeśli widzisz to jak możesz to wyślij mi jego numer na pw  ;)</p>

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
cyprian1219    364

No co? Hattat zrobił nową "mocniejszą" wersję 100 czyli 110 o 10km "mocniejszą"... Ursus przestał produkować Hattata (czyli seria H) więc te ciągniki są już sprzedawane w polsce i całej europie pod swoją prawdziwą nazwą, a w zamian ursus wprowadził nową serię C, czyli 392 i 3102...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Raczej polmot /ursus kupował gotowe ciągniki hattat i dawał swoje naklejki bo kolega ma polmota to na obciążnikach pisze hattat i trochę już miał awarii   

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jahooo    246

Niestety, jakość nowego sprzętu generalnie poszła w dół i awarie zdarzają się w każdej marce. A plusem Ursusa jest to, że jednak przy składaniu w kraju trochę ludzi ma zajęcie, część osprzętu jest już produkowana w kraju.  Nie od razu Kraków zbudowano, jak to powiadają. Duża seria U w PRL też nie była w całości robiona u nas, tylko składana z części przywożonych z Czech (niektórych części) i jakoś to nikomu nie przeszkadzało.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
cyprian1219    364

Nie tyle kupowali gotowe ciągniki co w częściach, a składane były w polsce, to tak jak z ursusem do afryki, części prod. w polsce, a składane w montowni w afryce.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
matisz    15

Dlaczego?? Wydaje mi sie ze lepiej beda znosily asfalt niz zwykłe balonowki przy 5 tonach ładunku i 10 km trasie bo dalej sie nie zapuszczam przyczepa 

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jahooo    246

Jak kupisz dobre balonówki, to wytrzymają więcej niż te, bo nie bedą dostawać wibracji od resztek protektora. Jak kupujesz opony, patrz na nośność przy okreslonej prędkości, bo jak śmigasz ciągnikiem 40km/h to przy tej prędkości nośność opon 10,5/75 R15,3 10 płóciennych to około 1 tony na koło.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
a1fe26c2    36

Nośność zależy również od ciśnienia w oponie i liczby płócien (na tę wielkość mamy wpływ tylko przy zakupie opony), ale "... to co tam piszą, to nie warto czytać..." (instrukcje obsługi). :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jahooo    246

Ale jak ktos oszczędza i kupuje 10-cio płócienną bo tańsza, a potem płacze, że mu pęka przy 8tonach na pace i 35km/h po szosie, to sam jest sobie winien

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
izydor6280    464

może i warto, ale tylko te 14PR, do tego ma duży wybór, więc jest w czym przebierać

z takim bieżnikiem zakładaj odwrotnie rotacją, choć przy takiej wysokości kostki nie będzie miało to większego znaczenia

 

jeśli masz obręcz starej produkcji to możesz próbować wcisnąć 8.25x15 z widlaka czy niskopodwoziówki

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jahooo    246

Albo radialki z samochodu, sporo ludzi w okolicy tak ma i sobie chwalą, aby tylko opony nie były bardzo stare

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawel885    376

Niedługo na niemieckich przyczepach handlarze będą pisać Autosan D 47 i zaraz pełno kupców będzie ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
cyprian1219    364

To uczycie gdy chcesz sobie kupić jakąś fajną, porządną, pojemną i niezniszczalną przyczepę, w granicach do 22tys np taką d47, ale handlarz robi cię w ch*** i sprzedaje ci jakąś beznadziejną germańską 20-to tonówkę z ramą która wytrzyma 30 ton :lol: :P

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

To uczycie gdy chcesz sobie kupić jakąś fajną, porządną, pojemną i niezniszczalną przyczepę, w granicach do 22tys np taką d47, ale handlarz robi cię w ch*** i sprzedaje ci jakąś beznadziejną germańską 20-to tonówkę z ramą która wytrzyma 30 ton :lol: :P

 

Haha dobre :D :D :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×