Skocz do zawartości

Polecane posty

WHATEVER


Damian87    0

wracając do problemu z napędem. Kiedyś mając wyłączoną przednia os gdy się gdzieś zakopałem przedni napęd zaczął automatycznie sam mielić ziemie ;) na początku się zdziwiłem ale stwierdziłem ze tak chyba ma być i dalej się nie interesowałem tym mechanizmem. Ale ja mam 6300 i nie pisze nigdzie premium

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Arek    113

Automatycznie to się sam nie włączył, pewnie już masz trochę słabe ciśnienie oleju i dlatego się włączył bo napęd włącza sprężyna a wyłącza ciśnienie oleju.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl


Dawid777    0

Nie wiecie na ilu ha dałby rade JD 6100? Mam okazje wziąć 19ha, 3/4 klasa, ale się waham, nie wiem czy dam radę to obrobić moim sprzętem :blink:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

mickas092    325

Ja bym brał. CO najwyżej dłużej będziesz to obrabiał a okazja do wzięcia takiej iloci ziemi może się prędko nie trafić. Daleko od gosp??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Dawid777    0

Jakieś 8km, jeszcze nie wiem ile koleś zażąda za dzierżawę, i musiałbym po żniwach wyrzucic słomę ze stodoły i tam wsypać zboże, bo nie będę miał miejsca, albo odrazu po żniwach sprzedać :blink:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

yacenty    565

co ma ciągnik do areału?

połowa sukcesu to organizacja pracy i ewentualnie maszyny towarzyszące.

my kiedyś zwiększyliśmy gospodarstwo o ponad 50% jednym zakupem.

jedyne co kupilismy po zakupie ziemi to większy rozsiewacz

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach



sim0n    26

@mincek18 ??? dlaczego Ja od dłuższego czasu obserwuje ogłoszenia tego modelu i jak jakiś w okolicy jest to jadę zobaczyć ale pecha mam i nic ciekawego jeszcze nie było. A planuję go właśnie do tura i jako główny ciągnik na 50 ha ornej. @mincek18 jak wiesz coś ciekawego na temat tego modelu to się pochwal bo u mnie w okolicy to taki żaden nie jeździe i nie mam gdzie języka sięgnąć.

@beret1990 a co do tej konkretnej aukcji to nie podoba mi się sam tur i jego mocowanie, jakoś tak do przodu wysunięte. Opony są ładne ale jedna tylna jest na innym bieżniku, malowany tylni błotnik daje do myślenia. Jedyne plusy to przedni tuz, zaczep na szynie i pneumatyka (jest mało modeli z pneumatyka na rynku). No i nie jestem pewny ale ten rocznik 96 jest dla mnie podejrzany. Tylne wieszaki są wąskie takie jak w modelach z 93 i 94 r. to samo sterowanie tuz w kabinie (takie kółeczko to też starsze roczniki). Generalnie nie dał bym tyle za ten egzemplarz.

 

Może ta aukcja (John 6400 97 r.) + tur do tego (znajdziesz za 10 - 13 tyś)i wyjdzie ci taniej i z mniej zużytym sprzęgłem.

 

Wygląda ładnie ale zrób dokładny przegląd na miejscu i musisz sam ocenić.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

mincek18    8

@sim0n, ja uważam że nie warto kupować takiego ciągnika z turem ponieważ tak jak napisałeś sprzęgło już będzie trochę zużyte i skrzynia też swoje w dupe dostała :) cała seria JD 6000 z tego co słyszałem to bardzo udane maszyny, jest u mnie w okolicy jeden 6400 i właściciel nie narzeka na niego ani trochę ;) ja bym wolał kupić takiego bez tura i samemu dołożyć :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

sim0n    26

Dokładnie się zgadzam z tobą ciągnik osobno, tur osobno. Jeszcze niedawno widziałem kompletny tur John Deera model 601 rocznik coś koło 2000 zdemontowany z JD 6300 za 13500 zł.

A komplet kół wąskich do międzyrzędzi to w zależności od stanu 12 tyś musisz dać.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


ochen    28

ale za naprawde dobrego JD to trzeba dać ok 80 tys ;)

 

bo co :) , pewnie ty kupiłeś za 80 i teraz uważasz że wszystkie kupione taniej to badziewie :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

mincek18    8

ja takiego nie mam, ale sporo oglądałem za granicą także za dobry sprzęt trzeba zapłacić ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

ochen    28

ja takiego nie mam, ale sporo oglądałem za granicą także za dobry sprzęt trzeba zapłacić ;)

 

 

a jak ci powiem że za 70 tyś można kupić 7600 z 96r i w dobrym stanie a nie żadna padlina to co?

 

za 6400 to moim zdaniem można dać max 60tyś i to igła musi być.

 

ps. nikt nie musi się ze mną zgadzac

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

sim0n    26

Nie no bez sprzeczek, cena nie musi być wyznacznikiem stanu maszyny. Niektórzy za złom każą sobie słono płacić a czasem można wyrwać dobry ciągnik w niezłej cenie. ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Axial    7

Cały bajer polega na tym, że 7600 ładny kupisz za te pieniążki a 6400 to niekoniecznie. Seria 6000 w 4 cylindrach trzyma cenę - jest największy popyt na te ciągniki i tyle. A egzemplarze bez przedniego ładowacza /lub bez jego śladów na ramie/ to rzadkość na rynku.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

mincek18    8

kolega Axial dobrze mówi ;) teraz te mniejsze ciągniki są droższe jak wieksze :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

beret1990    24

no tu macie racje panowie, ale ja oglądając te ciągniki i z ladowaczami i bez znalazłem kilka na prawde ładnych 6100 6200 6300 i 6400 bez tura do 50000 spokojnie a z turem albo przednim tuz 10 więcej i na prawde były w ładnym stanie chociać każdy miał od 7000 do 10000mth;/

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

macin87    42

@sim0n, ja uważam że nie warto kupować takiego ciągnika z turem ponieważ tak jak napisałeś sprzęgło już będzie trochę zużyte i skrzynia też swoje w dupe dostała :)

 

 

Dokładnie się zgadzam z tobą ciągnik osobno, tur osobno.

Gadanie. Bierz ciągnik z turem taniej wyjdzie. A to co wyżej koledzy napisali to tacy którzy nie mają a najwięcej gadają/wiedzą ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

mincek18    8

powiem Ci że oglądałem takie ciągniki w niemczech i holandi i nie widziałem takiego żeby miał 7000 mth większość miały ponad 10000 mth i wyglądały ślicznie i tak też chodziły ;) nie ma co się bać JD z 10tys mth taki jak był w dobrych rękach to powinien 30 tys wychodzi :)

 

a kolega @macin87 to ma i się zna, widzę że w case sprzęglo było robione ;P

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

majranjd    8

Wszyscy się na wszystkim znają... jak to Polacy.

Sprzęgło... Hmm a wiecie, że tam jest rewers hydrauliczny?

To jak jest z tym sprzęgłem?

Na te modele uważałbym najbardziej, wklepcie sobie w necie charakterystykę silnika i porównajcie z 6100. Zagrajcie w grę "znajdź podobieństwa". Ja znalazłem, wyszło na to, że 6400 ma "podkręcony" silnik z 6100.

Czy to nie wpływa czasem na żywotność tych silników?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

macin87    42

powiem Ci że oglądałem takie ciągniki w niemczech i holandi i nie widziałem takiego żeby miał 7000 mth większość miały ponad 10000 mth i wyglądały ślicznie i tak też chodziły :) nie ma co się bać JD z 10tys mth taki jak był w dobrych rękach to powinien 30 tys wychodzi :)

 

a kolega @macin87 to ma i się zna, widzę że w case sprzęglo było robione ;P

Gdzieś ty zobaczył że sprzęgło było robione ;)- jak ktoś nie potrafi jeździć ciągnikiem z ładowaczem to żadna nowinka techniczna mu nie pomoże (rewers) . Jest u mnie wielu co ma ciągniki od razu z turami jedyne co w nich padło to pompa hydr. :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

sim0n    26

@majranjd ok zgadza się jest tam rewers hydrauliczny, pisząc sprzęgło miałem na myśli te wszystkie podzespoły które zużywają się szybciej przy pracy w ładowaczu. Co do silnika to racja są to silniki podobnej konstrukcji jednak ten z 6400 nie powiedział bym że jest "podkręcony" do tych 100 koni tylko odpowiednio przekonstruowany, a żywotność? Tu się nie zgodzę ogólna żywotność silników 6400 i 6100 powinna być zbliżona tylko że w 6400 dochodzą ci dodatkowe rzeczy do serwisowania np. turbina i to co najwyżej podraża koszty eksploatacji. Nie możesz pisać że silnik tylko z tego względu że ma turbinę i większą moc to ma krótszą żywotność bo on ma odpowiednio lepsze tłoki, wał itp.

@macin87 pisząc "Gadanie. Bierz ciągnik z turem taniej wyjdzie." mylisz się, teraz nie będę ci wyszukiwał konkretnych ofert sprzedaży osobno ciągnika i osobno tura ale z reguły jak ktoś wystawia ciągnik z turem to "przecenia" wartość tura. Już nawet na przykładzie traktora który wskazał ~beret1990~ jeśli dobrze pamiętam kosztował 78000 zł. W tej cenie możesz spokojnie znaleźć sam ciągnik i dobrać do niego tura używanego lub nowego (np. Hydro-metal AT30 17tyś zł). I na pewno będzie to lepszy zestaw niż ten na początku tematu a kosztować będzie tylko więcej wysiłku ale za to będziesz miał pewność że masz dobry sprzęt.

No i kolego gadasz bzdury to co najwyżej Ty. Może i nie mam ciągnika z turem ale to nie znaczy ze nie mam styczności i pojęcia o takich maszynach. To że masz starego Case z turem nie znaczy że jesteś geniuszem i wiesz wszystko. Uwierz mi pracowałem na podobnym sprzęcie, sam szukam sobie czegoś podobnego i uważam że jakieś pojęcie mam. Na pewno nie mniejsze niż ty.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez michal8899
      Jestem tutaj nowy i chciałbym się poradzić co wybrać interesują mnie te dwa ciągniki. Ma on pracować na 15ha jako ciągnik główny ciągnik . Proszę o pomoc!!!
    • Przez endriu13
      Witam
       
      Rocznie będę robił 250/300 szt. belotów  z siana słomy i sianokiszonki. Ciągnik jaki posiadam to C-360-3p.Zastanawiam się nad wyborem JD 540, 545 lub 550.Proszę o podpowiedź na co zwrócić uwagę przy zakupie kazde uwagi będą dla mnie cenne bo jestem laikiem gdyż zamierzam przesiąść z kostki na zwijkę. Z góry WIELKIE DZIĘKI :mellow:
    • Przez TraktortoZetor
      Mam problem z moim JD 6200. Mianowicie chodzi o to że potrzebuję wyciągnąć wałek łączący silnik ze skrzynią biegów. Odkręciłem wałek od skrzyni biegów i od silnika bodajże na 6 śrubach tłumik drgań. Teraz ten wałek nie chce wyjść. Pytanie jak wyciągnąć ten wałek? Muszę silnik wyciągnąć czy jak? 
    • Przez 23damian
      Tak jak w temacie kupię nóż do sianokiszonki do prasy rolujacej John deere 545 
    • Przez Maciek0903
      Witam,
      Zakładam nowy temat ponieważ nie znalazłem odpowiedzi w innych postach które czytałem na forum. Jestem po generalnym remoncie mojego ciągnika (wymiana połowy skrzyni, obie nowe  pompy olejowe itp.). Mam teraz taki problem przy podniesionym TUZ-ie jak stoję na wolnych obrotach ciągnik dostaje jakby " padaczki". Dosłownie zaczyna telepać się cały i wtedy nie mogę nawet kierownicą ruszyć. Gdy przygazuje to pomaga lecz jak puszcze gaz to po chwili wraca. Jak opuszę podnośnik to tego problemu nie ma. Dodam iż gdy zostawię  wyłączony ciągnik z podniesionym pługiem to nawet na centymetr nie opadnie, nawet po dwóch dniach. Dodatkowo zaobserwowałem, że gdy gazuje to podniesiony już na maxa podnośnik unosi się na około 10 cm, a gdy przestaje gazować to opada o te 10 cm. Posiadam tur. oleju mam na full.
×