Zetor 8045 Poluzniajace sie sruby za skrzynia posrednia

[BaejSzyszka 1]

Witam Mam taki problem z zetorem 8045 z ktorym wspolpracuje tur i popuszczaja mi sie sruby na laczeniu skrzyni posredniej z skrzynia glowna....

[BaejSzyszka 1]

Macie jakies Pomysly by temu zaradzic???
 

[Cooler2010 6]

Nie masz porządnej ramy TURa i dlatego sie luzuja.

[BaejSzyszka 1]

tak wiem ale chodzi mi o to co zrobic by sie sruby nie wykrecaly....

[bel920 8]

najłatwiej to zrób tak , kup nowe śruby i klej do mocowań gwintowanych i skręć to na ten klej ale pamiętać trzeba o dobrym odtłuszczeniu wszystkiego a do tego najlepiej kup zmywacz do układów hamulcowych - powodzenia ,ostatecznie można to zespawać

[BaejSzyszka 1]

Myslalem wlasnie o tym by tak zrobicze na klej.
ale czy bedzie trzymac i nie beda sie wykrecac?
no najlepiej by bylo zaspawac i po klopocie ale jak przyszlo by odkrecic w przyszlosci to lipa;/

[DarekD 70]

był ten zetorek już rozbierany ? Może brakuje tulejek centrujących bloki jeśli takowe zastosował producent  a ktoś pominął przy okazji naprawy ?

Wiem ,że kolega mial ten sam problem w Zet 7540 , też chodził w turze ,pomimo,że  miał oryginalną  i kompletną konstrukcję wsporczą . Pomogło zastosowanie kleju do śrub .

 

 

 

[BaejSzyszka 1]

Tak byl rozbierany.  i mial nowesruby dane.nie tulejki sa.
no to fajnie ze mu sie udalo:)

[miki83 0]

kiedyś miałem podobny przypadek z takim traktorem otwory z tulejkami centrującymi miały luz, przy naprawie skrzyni ślusarz zlikwidował luzy, do tego daliśmy od tylnej zwolnicy do mocowania poduszki kabiny z przodu ściąg z grubego gwintowanego pręta i trzymało kilka lat do tego łatwe do zdemontowania podczas jakiejkolwiek naprawy. Polecam takie rozwiązanie

dodam że ładowacz miał mocowanie do tylnej zwolnicy ale jakoś słabo to trzymało

[BaejSzyszka 1]

kiedyś miałem podobny przypadek z takim traktorem otwory z tulejkami centrującymi miały luz, przy naprawie skrzyni ślusarz zlikwidował luzy, do tego daliśmy od tylnej zwolnicy do mocowania poduszki kabiny z przodu ściąg z grubego gwintowanego pręta i trzymało kilka lat do tego łatwe do zdemontowania podczas jakiejkolwiek naprawy. Polecam takie rozwiązanie

dodam że ładowacz miał mocowanie do tylnej zwolnicy ale jakoś słabo to trzymało

dzieki:))

pomysle nad takim rozwiazaniem:)

bo mi sie wydaje ze tez mam luz wlasniena tych tylejkach i powiedzmi jak to zlikwidowal?

[miki83 0]

nie pamiętam czy zaspawał i zrobił nowe otwory czy tylko powiększył i zrobił nowe tulejki, trzeba było mu zawieźć obie skrzynie, najważniejsze że pomogło

[BaejSzyszka 1]

a co myslicie o tym by dac jeszcze podkladki nord lock???

[Arek 218]

U mnie śruby na klej załatwiły sprawę raz na zawsze. Co najlepsze to po ok 4 latach od "sklejenia" nie było problemu aby śruby odkręcić kluczem

[BaejSzyszka 1]

U mnie śruby na klej załatwiły sprawę raz na zawsze. Co najlepsze to po ok 4 latach od "sklejenia" nie było problemu aby śruby odkręcić kluczem

A jaki klej dawales?

[Arek 218]

Loctite 243 niebieski.

[ptaszyna 170]

Miałem to samo w swoim U1012, pomogło jak piszą inni śruby na klej, tylko trzeba porządnie zrobić. Dodatkowo wyjąłem uszczelkę tą tekturową i skręciłem na silikon, zaobserwowałem że ta uszczelka jest za gruba i w turze minimalnie pracuje, przez co zaczynają luzować się śruby, teraz od trzech lat spokój.