problem mf 3070

[ziomek2169 4]

witam mam problem w moim mf 3070 a mianowici dymi mi na niebiesko z tego czujnika w koloktorze. od czego jest to czujnik

[damianXXL 49]

Swieca żarowa. Wykręć i zobacz czy nie uwalony gwint. Myśle ze dobra jest skoro dymek leci

coś mocno pluje olejem jak widac. orbitrol sie rozszczelnił

[ziomek2169 4]

jak uszczelnic ten orbitrol

[damianbor 124]

Raczej płomieniowa a nie żarowa.

[damianXXL 49]

To ciekawe ze w moim 3060 żarowa siedzi. Mylisz świece.

@ziomek2169 kupujesz zestaw naprawczy orbitrola, wyciągasz orbitrol na stół i działasz z wymianą uszczelnień Podpowiem nowy orbitrol to koszt do 1000pln

Edytowano Styczeń 24, 2015 przez damianXXL

[BobsMF 40]

to po co przewód paliwowy do zarowej? U mnie w 3065 tez jest płomieniowa

[konrad055 33]

To olej silnikowy jest w skrzyni nie ma takiego czarnego może z pod głowicy leci

[Agrotech1111 7]

Predzej z pod pokrywy zaworow i oplywa

[lukbold 1054]

po tym zdjęciu to marną przyszłość daje temu traktorowi... ten olej to już jakaś smoła, a dym z płomieniówki? zapewne olej leje sie na kolektor wydechowy a wydobywa się gdzieś w rejonie płomieniówki i tyle

[ziomek2169 4]

juz wiem czego sie dymiło, świeca płomieniowa cały czas grzała i robił sie gorący ten plastki co jest w niej. żaden olej sie nie dostaje do kolektora.

[damianXXL 49]

@BobsMF masz racje-płomieniówka. Dziś zajrzałem dobrze pod osłone silnika. Moj bład niedopatrzenia. Sory.

 

Do autora tematu- zlokalizuj ten wyciek oleju, dobrze koledzy piszą,jak smoła. Szkoda traktorka. Daj foto drugiej strony silnika

W swiecy nie ma plastiku bo juz dawno by sie rozleciala, to specjalny materiał odporny na wysokie temp.

Edytowano Styczeń 25, 2015 przez damianXXL

[rafal88 13]

A moze jest cos nie tak z instalacja i swieca caly czas ma napiecie, chodz gdyby tak bylo juz dawno pewnie by siadla, a moze turbina pompuje olej w kolektor i kiedy swieca grzeje poprostu sie kopci bo jest jakas nieszczelnosc na polaczeniu swiecy z kolektorem?? Tak swoja droga to autor tematu moze najpierw zlokalizowalby i opisal dokladniej w czym problem i jak wygladaja objawy

[damianXXL 49]

Swieca jak by grzała non stop to wydaje mi sie ze by sie spaliła. Autor nie napisał czy przed rozruchem sie dymi w trakcie grzania czy jak odpalony... Nie zgadniemy bo tu nikt nie wróży.

[ziomek2169 4]

Dymilo sie gdy traktor byl zapalony. Problem byl w tym ze jak odpalilem to nie wylaczylem grzania tej swiecy. Teraz juz wszystko jest ok.

[damianXXL 49]

Masz osobny włącznik nie w stacyjce?

[ziomek2169 4]

mam w stacyjce ale ona nie do końca odbija i grzało cały czas.

właśnie gdy grzało cały czas jak jechałem około 30km mogło coś sie stać poważnego?

 

[lukbold 1054]

jeżeli jeszcze działa ci ta swieca to cud... najtansza z 15zł

[damianXXL 49]

Nic sie nie stanie. Tylko spalenie świecy. Ale po 30km na grzaniu swiecy jeszcze grzeje ? to jakas mocna :) Jak spali sie swieca to bedziesz miał problem z odpaleniem przy nizszych temp i wsio  

[Lukash3060 145]

Te tanie świece zależy która, mi już było szkoda pieniędzy i założyłem Perkinsa za 90 pln i chodzi a tamte miesiac i jej nie ma Co do oleju to jesli ciagnik nie stał cały sezon tylko robił to nie ma się co dziwić ze sie przepalił i jest czarny ... sam jak wymieniam wiosną olej mam podobny kolor mimo że silnik miał kapitalny remont Od stania nie zczernieje A olej pewnie z pod pokrywy klawiatury wali, wymiana uszczelki załatwi sprawe o ile nie jest już obudowa po przeciągana i nie trzyma wtedy tzreba wymienić koszt koło 50 zł, pasuje chyba od 5312/14

[ziomek2169 4]

jakos niedługo wymienie olej w silbiku filtry paliwa oleju i powietrza oraz ustawie zawory, tak wiec bedzie nowa uszczelka

[traktormen 0]

Dobrodzieje: czy ktoś wie jakie jest prawidłowe napięcie z czujnika ciśnienia skrzyni biegów na zielonym kablu idącym do autotronica, oraz z czujnika PTO (wałek wom) do autotronica? Świecą mi się obydwie kontrolki, olej wymieniłem, staan prawie max, odpowietrzyłem skrzynie (pochodził na 1500 obrotów ze 2 minuty) i ni cholere nie gasną. Poki co na czujniku ciśnienia mam 5.5v a gdy podepnę opornik 55 ohm to wychodzi 0.03 v i nadal żadnej reakcji. Rzecz jasna autotronic nie daje możliwości zmian speedshifta, redukcji, wom-u, blokady i napędu. Chce tylko wiedzieć, czy zamówić elektronika (padnięty sterownik) czy mechanika/hydraulika do przekładni, lub pompy. Ponadto pop zmianie oleju brak EHR; podnoszę tylko awaryjnie, a jeszcze przed działał. Całkowita mogiła z tym Ferdkiem. Proszę o radę.

[damianXXL 49]

Działaj dzialaj bo wiosna sie zbliża Wyrabiac pod zasiew trzeba bedzie

 

[traktormen 0]

Poprawka: wom już działa (bezpiecznik z przodu ciągnika). Po odpięciu i ponownym odpięciu sterownika przerzucił się na żółwia i tak został. dalej to samo. Zmasowanie czujnika nic nie daje (spięcie czarnego kabla z masą). Czyżby autotronic? 

[lukbold 1054]

dobrze wyczyść te bezpieczniki, styki z przodu ciągnika. podobne szopki miałem

[traktormen 0]

Dzięki za rade. Do tej pory sprawdziłem 2 bezpieczniki zamontowane nad lampami drogowymi. Jeden był od EHR, a drugi nie wiem, ale był sprawny (15A), ale na pewno nie od autotronic'a. Z tego co wiem to powinien być do sterownika 10A właśnie gdzieś z przodu. Nad filtrem powietrza sa jakieś styki...