Budowa przekładni multiplikującej

[jedrysekjarek 3]

Witam. Potrzebuje wykonać w miarę solidną przekładnie multiplikującą do napędu pompy hydraulicznej . Przełożenie jakie muszę uzyskać to 1:4. Mam trochę 5 blachy oraz tokarkę z materiałem na tuleje łożysk i wałki. Tylko zastanawiam się z czego wyciągnąć koła do wykonania przełożenia. Moze ktoś orientuje się  czy w c-330 lub c-360 znajdują się koła na taka przekładnie. Z góry informuje że przekładnia z jakiegoś ładowacza sie nie nadaje ze względu na swoją budowę .

[morganix 3]

Jakiej budowy ma to byc przekładnia? 

[zgrywus223 18]

W polskim  cyklopie jest  przekładnia do napędy pompy hydraulicznej, ale nie wiem jakie ma przełożenie. Z niej ewentualnie mógłbyś zastosować koła zębate.

 

[Tomasz78 1029]

Witam jeśli jesteś w stanie gdzieś poszukać przekładni od snopowiązałki konnej to tam jest 1/4 .przekładnia zebata satelita /atak trzy walki 90 stopni .

[jedrysekjarek 3]

Przekładnia podobna budową do tej od cyklopa. Dwa koła zębate i dwa wałki.

[seweryn20 825]

A jaki fundusz? Multiplikatory są do kupienia. 

[jedrysekjarek 3]

Wiem ze są multiplikatory do kupienia ale ja mam mało miejsca, dodatkowo obudowa musi być określonego kształtu oraz cała ze stali żadne aluminium czy żeliwo . Takie wymagania mi postawiono

[seweryn20 825]

Rozumiem. To pozostaje kombinowanie z zębatkami. Niestety tu nie pomogę.

[Tomasz78 1029]

nie wałek satelity jest na przelot przez przekładnię a atak przyspiesza przekładnie 4krotnie ,i wychodzi z obudowy pod kątem 90stopni  (przekładnia stożkowa ) tak jak w ciągnikach w mostach .Można zamienić obroyt ,czyli albo przyspieszacz ,albo zwalniasz

doczytałem kolejne posty więc kiszka obudowa jest żeliwna.

Edytowano Styczeń 12, 2015 przez Tomasz78

[seweryn20 825]

Ale kolega chce zrobić tradycyjny z dwoma walcowymi kołami zębatymi. Z tego co pisze tylko sama obudowa będzie specyficzna, dopasowana do pojazdu na który będzie zamocowany.

[Tomasz78 1029]

dokładnie więc moja wersja się nie nada

[jedrysekjarek 3]

Tak dokładnie. Obudowa to bedzie coś bardzo specyficznego. O ile trafie na odpowiednie koła zębate.

[Tomasz78 1029]

A odlew na zamówienie ,może coś takiego?

 

[seweryn20 825]

Duże przełożenia są na wstecznych biegach przez małe koła pośrednie zębate. Może w tym kierunku iść. Często w takich ciągnikach jak np. 60-ka jest stosowany tylko jeden czy dwa rozmiary zębów. 

Problem w tym że przełożenie 1-4 to duża różnica w rozmiarze kół. Przekładnia będzie wyglądała jak zwolnica.

[Tomasz78 1029]

Dokładnie Seweryn  u nas jest firma co się tym zajmuje ,odlewa dowolne tryby  wiec tylko wymiary podać i dorobią  a obudowe dorobić do wielkości

[dawidg2 31]

Wlaśnie, też znam firmę co robi koła zębate na zamówienie. Nie będzie Ci się to grzało? no chyba że nie będą duże obroty.

[Tomasz78 1029]

Skąd jesteś dawid  ? w Gnieżnie jest firma AKWA co się tym zajmuje może myślimy o tej samej.

[dawidg2 31]

Ja mam pod Rawiczem tą firmę.

[jedrysekjarek 3]

Myślę że grzać się nie powinno, muszę przejechać się na składnice może coś dopasuje.

[seweryn20 825]

A co się ma grzać? Gdzie by to nie było założone to przełożenie 1-4 zakłada że napęd będzie w granicach 500 obrotów a na pompie 2000.  Tyle średnio pompy potrzebują do pracy nominalnej.