dominik1495

Pompa NSZ 40

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
dominik1495    0

Witam! Zakładam osobną hydraulikę do tura i chciałbym poznac wasze opinie o pompie NSZ 40. Jest ona dosyć tania ale jaka jest jej awaryjność, czy w ogóle nadaję się do takiego czegoś? Napedzana będzie czołowo od wału korbowego przez sprzęgło kłowe.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    825

Awaryjna nie jest bo nie ma się tam co zepsuć.  Za to cena jest adekwatna do trwałości. W porównaniu do droższego odpowiednika szybciej się zużyje. Niestety coś za coś.


BEDNARY 2017... w końcu zobaczyłem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Grabos1981    694

czy aby Napewno się szybciej zuzyje. .. czysty olej i pompa będzie chodzić tyle czasu ze zapomnisz w którym roku ja kupiłeś. przepompuj brudny olej w fendzie to zobaczysz ile pompa wytrzyma i ile kosztuje nowa

zastosuj lepiej nsz 32. nsz40 mam ja wydaje się przy duża. dodam że mam przerobioną hydraulika na przepustowość 100l


:-)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    825

Ta pompa akurat jest w aluminiowej  obudowie i z nią współpracują zębatki. Dla tego ma niską trwałość. Olej nie musi być brudny a pompa zużywa się szybciej.

Gdyby była cala stalowa lub posiadała stalowe wkładki jak ma nsz-32 okrągła jej trwałość była by większa.

Wiem że do zachodnich pompy są drogie. Ale pilnowana służy też dłużej.

 

A tak z ciekawości jeśli to w mtz-cie to po co na wale? Oryginalna pompa nie jest taka mała a można tam założyć większą.

 

Edytowano przez seweryn20

BEDNARY 2017... w końcu zobaczyłem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość   
Gość

Pytałem kiedyś pod fotką o te pompy ale nie dostałem odpowiedzi. Planuję do 60-tki zrobić niezależną hydraulikę i zastanawiam sie jaką pompę w przyszłości wybrać. Cena NSZ32 jest sporo niższa od tej z cyklopa, którą także rozważam. Doradźcie coś jaką wybrać? Te NSZ32 są płaskie, okrągłe tańsze i droższe więc nie znam różnic.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    825

Płaska jest mniej trwała zębatki pracują w aluminiowej obudowie. W okrągłej w stalowej wkładce. Ogólnie za te pieniądze brać i niczym się nie przejmować. Zrób osobny zbiornik na olej do tej pompy a nie ze skrzyni. Przedłużysz życie całej hydrauliki.

http://www.agrofoto.pl/technika-rolnicza/maszyny-rolnicze/wymiana-pompy-hydraulicznej-w-pronar-mtz,50617.html


BEDNARY 2017... w końcu zobaczyłem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość   
Gość

Osobny zbiornik już pospawany. Trzeba tylko wspawać króćce ssący i powrotny oraz kupić filtr. Czy podstawa z  filtrem przykładowo od 60-ki będzie dobra do takiego układu? W 80-kach właśnie jest taki filtr do zewnętrznej hydrauliki. Z tego co wyczytałem to króćce powinny być wspawane od góry i rurką przedłużone do samego dołu zbiornika. Powrót ma być właśnie na dole, żeby nic się nie pieniło. To prawda czy mogę wspawać tylko nypel na dole do pompy a powrót wspawać u góry?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    825

Trudno powiedzieć olej hydrauliczny i tak się nie pieni ale faktycznie mogą się tworzyć bąble powietrza które wciągnie pompa.  Zrób tak żeby powrót był poniżej poziomu oleju dla świętego spokoju. 

Filtr oleju załóż porządny na powrocie do zbiornika. Gdzieś widziałem fajny jak znajdę to zapodam. Cały układ masz czysty to będziesz go wymieniał raz na kilka lat.

http://truck-tychy.pl/p14909-glowiczka-filtra-oleju-hydraulicznego.html

Wiem że drogie ale warto.  Przykręcasz go na powrocie, zakładasz wkład których jest pełno i po sprawie. 

W nowych rusach i chyba zetorach zdaje sie jest taki założony. Gdzieś widziałem kompletny nie mogę na niego wpaść.

Edytowano przez seweryn20

BEDNARY 2017... w końcu zobaczyłem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość   
Gość

To akurat nie jest takie drogie. Wystarczy wtedy jakikolwiek wkład (filtr wymienny)do układów hydraulicznych? Czy pompy NSZ maja wystarczająco dobre ułożyskowanie, żeby można było na niej złożyć koło pasowe na pas zębaty czy lepiej zrobić przystawkę? Pytam, bo o ile w 60-ce pompa będzie do czoła wału i problem przystawki jako takiej znika to w miniładowarce, którą zacząłem budować chcę zamontować właśnie na pasie zębatym, żeby zmniejszyć obroty i nie obciążać silnika i pompy. Mała ilość miejsca też nie jest bez znaczenia.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dominik1495    0

Dziękuje za odpowiedzi! Pompa bedzie montowana w Ursusie 914, będzie osobny zbiornik na olej, filtr ssawny oleju w zbiorniku, i filtr na powrocie oleju do zbiornika. Czyli lepiej będzie jeśli zamontuje okrągłą pompe z wkładkami NSZ 32  o niższej wydajności ale większej trwałości od NSZ 40. Czy na tej pompie jest jakaś strzałka, która wskazuje kierunek obrotów?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    825

Raczej nie ryzykował bym obciążania osi pompy naciągniętym paskiem klinowym. Lepiej zrobić podstawę z łożyskami.

 

Co do kierunku czy strzałek pompa jest opisana prawa lub lewa.  Ogólnie trwałością bym się nie przejmował. Jeżeli potrzebujesz 40-ke kupuj.

 http://www.wph.pl/pz3.htm

Edytowano przez seweryn20

BEDNARY 2017... w końcu zobaczyłem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez kris148a
      Witam, kupiłem nowy rozdzielacz ten pod kierownicę i pracował dobrze, bylem z niego zadowolony chodź przełączanie z kolejnych pozycji było trochę odporne. Po 3 miesiącach przestała odbijać wajcha gdy ramiona doszły do samej góry, oraz nie mogę delikatnie opuścić ramion bo jest opór a potem zaraz ostro ramiona z maszyną opadają i uderza o ziemię a przedtem mohlwm powoli opuszcza. Ma ktoś na to jakiś patent? Odesłał bym ale uziemnie ciągnik a jakie znowu za jakiś czas stać się to samo to jeśli jest jakiś sposób naprawy tego ro wolę ja to zrobić. Pomoże ktoś?
    • Przez Tomasz3p
      Witam Panowie.
      Otóż mam taki problem po remoncie silnika gdy się silnik nagrzeje do przez wydech idzie oliwa. Pierścienie na tłokach są dobrze pozakładane Czy to może być wina pękniętej głowicy? Czy może być jakaś jeszcze inna przyczyna?
    • Przez rastafarmer
      Witam wszystkich bardzo serdecznie!
      Jestem nowym użytkownikiem- pomimo tego że przeczytałem regulamin, proszę o troszeczkę wyrozumiałości i uwagi jeśli robię jakieś błędy
      Mianowicie posiadam MTZ-ta 82 z przednim napędem. W najbliższym czasie chciałbym wymienić w nim opony z przodu.
      Fabrycznie mam wstawione 11,2 R20. W związku z powyższym mam do Was pytanie- czy jest możliwość wstawienia opon 12,4 R20? Czy to się wszystko "zgra" bez wymiany tylnych opon?
      Proszę o porady i uwagi.
      Pozdrawiam!
       
      Szymek
    • Przez kordzio14
      Cześć. Mam problem z Wladimircem. 
      Wyskakuje pierwszy i drugi bieg. Po wrzuceniu biegu i puszczaniu sprzęgła od razu wyskakuje. Nie zdążę nawet puścić pedału sprzęgła. Nie da sie ruszyć ciągnikiem. Ruszę z miejsca tylko wtedy, gdy przytrzymam dźwignie biegów, żeby nie odskoczyła. 
      Gdzie można szukać rozwiązania problemu? 
×
×
  • Utwórz nowe...
Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj