Jaki ciągnik bez ad blue i common rail

[Maluch 4]

Witam, zamierzam kupić ciągnik o mocy 140-160 KM bez ad blue i common rail. Podpowiedzcie mi jakie marki mają w ofercie takie ciągniki.

[wojtekwaw 0]

Chyba deutz fahr

 

+1 pkt.

Pkt. 1.9 – post bez argumentacji

[Vladoo1 9]

MTZ ale i oni pewnie wejdą na nasz rynek albo juz cos maja

[dominiktd5050 17]

Mc.Cormick Xtx nie na ad blue, ale ma common.

[kris14 267]

Nowy? Spełniający obecne normy emisji spalin? Nie ma takiej możliwości, nie w tej mocy

A co do starszych maszyn to jest tego pełno, np Valtra 8000 i chyba pierwsza gen T, potem np JD 6020 z lat 2001-2003 były bez CR, pierwsze McCormicki MTX, Fendty 700 Vario I i II

[Maluch 4]

tak nowy chcę kupić, to może są jakieś od mocy 120-140. Zetor chyba nie ma tych elementów ale nie jestem pewien. Zależy mi na tym aby silnik po jakimś czasie się nie zepsuł od złej jakości paliwa, dlatego nie chce kupić  z common rail , instalacja Ad Blue to dodatkowy element do psucia w późniejszym okresie.

 

Edytowano Grudzień 22, 2014 przez Maluch

[kris14 267]

Ad-blue nie ma, ale jest DPF i EGR

[boku27 226]

To chyba tylko jakiś  Belarus . CR jest we wszystkich chyba już ciągnikach tak samo w ciężarówkach czy osobówkach. Fakt paliwo musi być dobrej jakości ale u mnie jest 5 silników na CR i wypalam około 12-15 tys litrów ON i nie mam problemu.

[strd 4]

akurat SCR (adblu) jest IMHO mniej upierdliwy niż DPF, a już na pewno mniej awaryjny, tylko że dodatek lać trzeba

 

 

a CR na prawdę nie ma się co czepiać. Wcale niegłupi system, tylko trzeba niestety zważać na jakość paliwa, ale to bolączka chyba wszystkich w miarę nowych układów wtryskowych.

[toorano 182]

Landini Landpower lub Mccormick G-max (oba 117-157km)  wtrysk mechaniczny,bez adblue, bez EGR, bez filtra cząstek stałych, bez katalizatora

[Maluch 4]

Tylko w roku 2015 nie będzie  już w sprzedaży Mccormick, Landini z powodu emisji spalin

[timasz 55]

Zacznijmy od tego ile chcesz wydac na ten ciagnik?

Z comann railem to nie ma problemu, ad blue i dpf to juz co innego, zetor ma dpf wiec tez odpada 

[Maluch 4]

Około 300 tyś brutto , dlaczego dpf  odpada ,jest to aż tak kłopotliwy element  nie znam się aż tak na tych nowych układach, wychowałem się na 60 i mam jeszcze jd 2850 , w związku z tym ze przybyło ziemi potrzebny jest silniejszy ciągnik

[toorano 182]

http://allegro.pl/listing/listing.php?order=m&string=landpower&search_scope=category-78208&bmatch=seng-v6-p-sm-1-mt-1209

http://allegro.pl/listing/listing.php?order=m&string=gmax&search_scope=category-78208&bmatch=seng-v6-p-sm-1-mt-1209

[Maluch 4]

tylko te ciągniki nie będą dostępne w 2015 roku

[valadin1 38]

będą dostępne te które mają na placu i można rejestrować do września przyszłego roku bynajmniej taki mi diler mówił

 

[timasz 55]

No dobra alete landini i mc cormick maja suche sprzeglo z rewersem mechanicznym, a moim zdaniem w tych czasach to juz tylko elektrohydrauliczny rewers i mokre sprzęgło- rozwiazanie dozywotnie i bezobslugowe, a suche sprzeglo to jakies nieporozumienie w tych czasach bo np po 1,5 tys godzin jego wymiana bedzie kosztowala przynajmniej 5-6 tys i szybko nizsza cena zostanie skompensowana przez wieksza awaryjnosc o wygodzie juz nie wspomne

 

A bierzesz kolego pod uwage ciagniki 4 cylindrowe? 

 

i napisz na ileu ha ma pracowac ten ciagnik?

[valadin1 38]

i tu się mylisz wersja Toptronik ma rewers elektrohydrauliczny

[Maluch 4]

tak, biorę pod uwagę ciągniki 4 cylindrowe a będzie pracował na 70 ha, 30 ha uprawa roli pod zboża teren górzysty a reszta użytki zielone, gleby jakie posiadam III i IV  górki gliniaste