John Deere 6115M, Massey Ferguson 5611/5612 czy Deutz Fahr seria 5

[piterq1991 30]

Witam!

 

Koledzy stoję teraz przed podobnym wyborem. A mianowicie kupno nowego ciągnika 110-120KM.

Skupiam się na JD, MF oraz DF.

Ciągnik jako główny w gospodarstwie (pług 4 obrót, agregat uprawowo-siewny aktywny 3m, talerzówka 3,5m).

Nie posiadam zwierząt więc jedynie produkcja roślinna.

Odwiedziłem już dilera JD i MF. Jutro jadę zobaczyć Deutza.

 

John Deere 6115M

AutoQuad Plus, amortyzacja przedniej osi, tuz przedni, 480/70 przód 520/70 tył, EKO WOM, podwyższony udźwig podnośnika, 3 sekcje, klima, ISO bus ready.

 

Po długich negocjacjach cena do zapłaty niecałe 230tys netto

 

Massey Ferguson 5611

AMORTYZOWANA OŚ, Dyna-4, SYSTEM AUTODRIVE, SPEEDMATCHING, wyświetlacz kontrolno-sterujący DOT MATRIX, klimatyzacja, przód 440/65 R28, tył 540/65 R38, tylny TUZ 5 200 kg, AUTOMATYKA i EKO WOM, 3 pary wyjść hydraulicznych, obciążniki przednie demontowane 610 kg.

 

Cena zaproponowana bez negocjacji ok 245tys netto. MF 5612 z wyposażeniem jak powyżej ok 255tys.

 

Massey Ferguson 5611

Dyna-4, SYSTEM SPEEDMATCHING, wyświetlacz kontrolno-sterujący DOT MATRIX, klimatyzacja, przód 13,6 R28, tył 16,9 R38, tylny TUZ 5 200 kg, AUTOMATYKA i EKO WOM, 3 pary wyjść hydraulicznych, obciążniki przednie demontowane 610 kg, system AKTYWNEJ AMORTYZACJI W TRANSPORCIE, FUNKCJA SPRZĘGŁA W HAMULCU,

 

Cena zaproponowana bez negocjacji ok 230tys netto

 

Możliwe, że ceny MF udałoby się jeszcze jakoś po negocjować.

 

Dokładne ceny z wyposażeniem DF serii 5 poznam jutro, aczkolwiek przedstawiciel powiedział, że do kwoty 230tys netto wybierze się już dość fajnie wyposażony ciągnik.

 

Najbardziej przemawia za mną MF, aczkolwiek są droższe w porównaniu do reszty, a to dla mnie ważna kwestia. Planowałem zakup max do 230tys.

JD w srodku nie zrobił bardzo na mnie pozytywnego wrażenia, jednak cena w stosunku do wyposażenia przemawia za mną.

DF 5120 posiada silnik 3,6L, który ma moc 120 gdzie konkurencja ma silniki 4,5L. Pytanie ile taki silnik wytrzyma..

Film nowego DF w, którym urywa się przedni most przy hamowaniu nie pozostawia dobrego odczucia.

 

Jutro wrzucę ofertę na DF, a tym czasem czekam na porady.

Pozdrawiam

[haszek1989 13]

mam dwa massey'e, 5450 i 7614 nie licząc mf 255, ta marka jest naprawdę godna polecenia, na  temat johna też chodzą dobre opinie, akurat dwóch moich sąsiadów mają po 3 jelenie, mocą mocniejsze od tego co cię interesuje. ja jak swego 5450 kupowałem też zastanawiałem się nad zielonym johnem  6330, na pewno w massey'u masz lepszą widoczność do przodu, do tura rewelacja, w massey'u skrzynia przyjemna, lecz między zakresami mógł by szybciej przeskakiwać , w johnie i df nie wiem jak tam skrzynia chodzi.

[overrange 2]

Dyna 4 robi dobrą robotę,a silnik sprawi, że praca będzie efektywna i ekonomiczna. Bierz MF!

[piterq1991 30]

Tyle, że MF jest droższy. Chciałem się zmieścić w kwocie do 230tys. MF też kupie wiem tyle ze bez amortyzacji osi i bez tuza. Dociążenie przodu jest dla mnie ważne.mam już duży mętlik w głowie i nie wiem co zrobić..

[overrange 2]

Jeśli kupujesz maszynę na lata to pomyśl ile będziesz w niej przebywał czasu wtedy dostaniesz prostą odpowiedź. 20tys więcej na np okres 10 lat posiadania maszyny = 2 tys. więcej w skali roku. 2 tys. więcej za bezpieczniejszą i bardziej komfortową eksploatację, a maszyna ma być dla Ciebie, a nie Ty dla niej!

[piterq1991 30]

Niby tak. Tyle że muszę się liczyć ze spłacaniem rat. Licząc tez tak to najchętniej wziąłbym jeszcze lepsze wyposażenie, ale wtedy kwota mogłaby wzrosnąć nawet do 300tys. Cena jest dla mnie kluczowym elementem..

[dominiktd5050 17]

Jaka mała różnica cen :oo, spodziewałem się ze john droższy a jednak nie koniecznie

Edytowano Grudzień 19, 2014 przez dominiktd5050

[piterq1991 30]

JD w wersji R droższy już jest

Oferta na DF

6120 wyposażenie to: 3 pary hydrauliki, przednia oś amortyzowana, 520 tył 480 przód, tuz przedni, skrzynia 32/32, EKO i auto wom, asm. Cena 250 tys netto

 

5120

Wyposażenie: skrzynia 30/30, amortyzowana przednia oś, amortyzowana kabina, klimatyzacja automatyczna, fotel automatyczny, tuz EKO i auto wom, asm, 520 tył i 420 przód

Cena 250 tys netto

 

Ceny JD i DF podałem bez pneumatycznych hamulców. Wybrałem hydrauliczne.

W przypadku DF jest możliwość małej negocjacji cen. Na poziomie 3% wartości.

 

Jutro jeszcze jadę ustalić dokładne ceny MF. a na chwile obecną tak wszystko wygląda.

[krzysiek55555666 1]

A brałeś pod uwage Valtre N 103.4 ( 4 cylindry ) jest to odpowiednik N 113  i N 123 . Gabaryty te same tylko moc 110 km z możliwościa dojścia do wyższych modeli  przy niższej cenie zakupowej .

[hubertuss 4653]

Mf nie ma filtra cząstek stałych dpf. Co przy lekkich pracach lub krótkich przejazdach może być plusem. Ze względu na brak dpf silnik jest inaczej ustawiony i może pracować na uboższej mieszance. Co oznacza niższe spalanie. Z tego co kojarzę ta seria mf a nie ma też chyba egr. Który nie którzy właściciele jd odłączają, aby obniżyć spalanie.

[krzysiek55555666 1]

MF ma ten sam silnik co Valtra  .sisu juz od perkinsa odeszli  zamiast Dpf jest Adblue

Edytowano Grudzień 19, 2014 przez krzysiek55555666

[kendzior15 87]

nie brałeś pod uwagę nowego claasa ariona 400? masz w okolicy dilera claas?

[rzampol2 8]

Mam masseya 5611, polecam go bardzo, jak masz jakieś pytania co do niego to z przyjemnością odpowiem.

[overrange 2]

Kendzior15, Nowy Arion 400 będzie w tym segmencie najlepszym wyborem. Temat był o MF i JD więc nie wtrącałem się z Claasem

[przemek28_28 2094]

tylko nowy arion bedzie kolo 250 z miekka osia. z tych co piszesz najwiekszym bedzie napewno jd jezeli ciagnik do pola to mysle ze wybor bedzie bardzo dobry, skrzynia w jd napoczatku chodzi topornie mam to wiem, jak troche pojezdzis to sie uklada. moc mozesz spokojnie zwiekszyc do 140 bo do tylu wychodza mki na 4 cylindrach. znowy mf ma zajebiaszca skrzynie jezdzilem nim dosc sporo i bardzo dlugo sie zastanawialem nad nim. mialem kupic 5440 ale jak podpisalem umowe z agencja to juz ich nie bylo niestety a 3 cylindrowego nie chcialem a a 5611 nie zmiescilbym sie z iloscia koni we wniosku.

[kendzior15 87]

jeśli kogoś uraziłem to przepraszam pytanie do autora czy patrzyłeś jakieś inne marki?

[haszek1989 13]

dobrze musisz ich podgadywać,bajerować mów że konkurencja taniej ma, i nie spiesz się zakupem, zobaczysz sami będą przyjeżdżać i będą sami się prosić, i puszczać cene, 

[dwojakowski 6]

do usunięcia

Edytowano Grudzień 20, 2014 przez dwojakowski

[piterq1991 30]

teraz już jednak pozostał wybór pomiędzy:

 

John Deere 6115M

AutoQuad Plus, amortyzacja przedniej osi, tuz przedni, 480/70 przód 520/70 tył, EKO WOM, podwyższony udźwig podnośnika, 3 sekcje, klima, ISO bus ready, klimatyzacja.

cena 230tys.

 

oraz

 

Massey Ferguson 5611

AMORTYZOWANA OŚ, Dyna-4, SYSTEM AUTODRIVE, SPEEDMATCHING, wyświetlacz kontrolno-sterujący DOT MATRIX, klimatyzacja, przód 440/65 R28, tył 540/65 R38, AUTOMATYKA i EKO WOM, 3 pary wyjść hydraulicznych, obciążniki przednie demontowane 610 kg.

cena 242tys.

 

MF zdecydowanie lepiej się przedstawia w środku, wykonanie, przestrzenność. Automatyczna skrzynia oraz sterowanie biegami po przez rewers. Bardziej komfortowy się wydaje. Spalanie podobno niższe. Niestety w przypadku tego modelu 110KM, jednak bez problemu można go zrobić na 130KM.

Jest na pewno trochę mniejszy od JD. Ogólnie bardziej mi się widzi MF, ale ważne jest jak to wyjdzie w użytkowaniu z maszynami..

 

U mnie ziemie 4,5,6 klasy na równym terenie. Najważniejsze aby poradził sobie z agregatem uprawowo siewnym 3m. Podobnym do tego w linku poniżej

http://img04-otomoto.sogastatic.pl/870x652/A406693_7.jpg

 

 

Cenę powiedziano mi już taką ostateczną niby te 242tys...

 

 

kolego rzampol2, nie można wysłać do Ciebie wiadomości więc pytam tu:

Jak w praktyce się go użytkuje?

Powiedz z jakimi maszynami nim pracujesz? Jakie masz wyposażenie i ile zapłaciłeś o ile to nie tajemnica?

 

możesz odpisać na Priv

Edytowano Grudzień 20, 2014 przez piterq1991

[krzysiek55555666 1]

Mówia że można podnieść moc do 130 km bo to jest ten sam silnik co w valtrze . z n 103.4 110 km można podnieść bo N 123 na 135 km . a cena zakupowa N 103.4 na wypasie w granicach 235 tys netto A od tego roku nawet Fend wszedł w silniki valtry sisu

[piterq1991 30]

Również ten sam silnik jest w MF 5613 który już ma moc 130km a jest 15 tys droższy w tym samym wyposażeniu

[krzysiek55555666 1]

N 123 też jakies 15 tys droższ ja na twoim miejscu rozejrzał bym się nad dealerem  valtry solidne i ekonomiczne ciągniki

[piterq1991 30]

juz ostatecznie pozostały dwie marki. JD i MF. innych nie biorę pod uwagę

[krzysiek55555666 1]

To w takim razie polecam Mf bo Jd to straszna chinszczyzna   tylko że na Mf pózniej korbanki cie nieżle skasuja .

[Darekpol 13]

Polecam dowiedzieć się ile po zakupie będą kosztowały przeglądy tych ciągników.