Skocz do zawartości
pawelgruta

C 330 M 4X4 + Ładowacz

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
pawelgruta    1

Kto sie pisze na skrzynie do 40 km/h w C 330 M bo juz taką robiłem ? Fajnie to pasuje do C 330 M 3p. dobra sprawa mocny i szybki ciap M.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
adrian3005    45

szok. Jeszcze dołącz jakąś turbinkę do ciapka i nie trzeba kupować nowych ciągników  :D

 

A jest jakiś zamiennik oryginalnej pompy, aby miała większą wydajność ? Bo mam tura przy c 330 i chciałbym aby podnosiła mi big baga 500 kg

na tej oryginalnej go unosi na 1m na ziemię ale to mało ..

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

pawelgruta    1

Turbina do  Ciapa? Nie! predzej kompresor bo turbosprężarka na 2 tłoki ma za dużą stratę energii.i do tego zmienna geometria to odpada bo pompa nie jest przystosowana do zmiennych geometri turbosprężarki. Kompresor ok . ma stosunkowo rowny naddatek.

Następny mój projekt  to włożyć 3p. 

PO CO kupować Farmtraca 550 za około 80 tys.  jak nie wiele sie różni ??? Escort farmtrac 530 jest na bazie C 335 M tylko silnik 3p i  wieksze ciśnienie na zaworze bezpieczenstwa i dlatego też podnosi  1T na TUZ-ie.Skrzynia jak w MF i wielki szał.... .

 

 Co do Twojego TURa to są  trzy opcje:

- wymień siłowniki na grupsze

- zwieksz ciśnienie robocze(jesli pompa na to pozwala)

- jesli pompa nie pozwala to zmien pompe (tanią lub dragą która śmiało wytrzyma 160 bar)

 

 Dobra i wydajna pompa do C 330 jest  firmy Hylmet 32l/min

 

http://allegro.pl/pompa-hydrauliczna-wzmocniona-ursus-c-330-32-l-i4838195000.html

 

 

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ene    1

A już miałem prosić o wstawienie takich fotek z napędu paskiem - aleś mnie wyprzedził. Mam kilka pytań ale to przy innej okazji.

Wesołych Świąt Wszystkim

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ene    1

Wklep w google T-30 Władimirec  to jak kiedyś czytałem fabryczna wersja t25 z napedęm i coś tam jeszcze zmienione. Musisz sam doczytać.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Mógłbyś coś więcej napisać o skrzyni w 40km/h c330?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawelgruta    1

Skrzynia do 40 km/h w C 330 ale M . To różnica, bo  M ma szybsze przełożenie zwolnic o 8% a nie skrzyni jak niektórzy piszą. skrzynia w M-ce jest mocniejsz ,ma szersze koła zębate, ale ma te same przełożenia. i kolo stałego zazębienia jest w pierwszej przegrodzie skrzyni.w zwykłej 30 -tce można zrobić ale max do 36 km/h. To sie tyczy c 330 bez napędu 4x4 bo  by trzeba przerabiac przełożenie przystawki, chyba że ktoś najpierw zrobi szybkie przełożenie a potem policzy przełożenie przystawki.

 Tu chodzi o zmiane przełozenia przekładni głównej, czyli zmiana  wałka ataku i koła tależowego.Prosta sprawa ale w takim przypadku ma się  wszystkie biegi szybsze. jak ktos ma Ciapa do odśnieżania albo do transportu itd gdzie nie potrzebuje wolnych przełożeni to jest ok . Mieszkam nie daleko Chełmna gdzie dorabiaja orginalne  koła zębate  do ursusa.


https://www.youtube.com/watch?v=db5IVwLwKKk

 

Pkt. 1.13 – pisanie postów pogrubioną czcionką

+1p. ostrzeżeń.

Edit: kris14

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
damciu93    0

witam.zaprosił mnie pan tu;)

moje pytanie to ile ma miec zebów koło w przystawce ????podam potrzebne info do obliczenia bo dla mnie to czarna magia.

 

to tak.jest to Zetor 7211

podam ilosc zebów

zwolnice 62/11

tylni most atak 53/13

skrzynia-koło stałego zazebienia reduktora 36 i to co je napedza 22 (SKOSNE)

przedni naped uaz 41/8

koła tył mitas 16.9-28 srednica ok 130-140 cm

przód (nie mam jeszcze ale chciałem) 750-16 srednica ok 80 cm

jezeli by pan mogł to obliczyc albo jakos pomóc byłbym bardzo wdzieczny bo ja tego nie ogarniam.z góry dziekuje.prosze o odpowiedz

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawelgruta    1

Wiec tak trzeba znać obwód toczny przednich i tylnich kół ( załącze rysunek taki prosty) bo ja bym proponował na prostej powierzchni dokładnie na dole (od poziomicy zaznzczyc w pionie od środka koła) zaznaczyć linię na oponie i na podłożu i przejechać ciągnikiem aż koło da jeden obrót dokładnie i zmierzyć tą odległość,To bardzo warzne, żeby policzyć dobrze przełożenie. Q_______Q <---.

Przystawka  zapewne będzie współpracować z atakiem  i bym musiał znać ilość zębów koła zębatego z ataku.(koła pośrednie nie zmieniają przełożenia)które będzie napędzało przystawkę.Kilka ważnych przełożeń już podałeś.

 

 

post-80264-0-84745900-1419839702_thumb.png

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
damciu93    0

mam troche ciagnik rozebrany.jezeli juz złoze do stopnia kiedy bede mogł to zmiezyc od razu sie odezwie.atak tak jak napisałem wyzej 53/13.dzieki za zainteresowanie:)odezwie sie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawelgruta    1

prosił bym dokładny obwód toczny opony w przeciwnym razie nie uda mi  się policzyć przełożenia które by prawidłowo współpracowało.i liczbę zębów koła zębatego które bedzie tą przystawkę napędzało.

 

 

Do Policzenia potrzebne mi są te parametry:

-obwód toczny przednich opon (w cm lub mm)

-obwód toczny tylnich opon( w cm lub mm)

-przełożenie przedniej osi

-przełożenie tylnej osi (zwolnic)

-przełożenie przekłodni zębatej mechanizmu różnicowego

-liczba zębów koła napedzajacego przystawkę

 

 

 dla Marcin

mój kontakt 667 377 703 Paweł

Edytowano przez pawelgruta

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
damciu93    0

mam jeszcze takie pytanie.gdzie kupic takie felgi 16'' ????ma ktos jakies namiary?????albo najlepiej całe koła.rozstaw srób jak do  uaza

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×